つばさっちのブログ一覧

つかれたばい…つばさっちでございます。

ええっと…今日の帰宅は、午後11時…
予定のない仕事を盛り込まれたため、そのまんま時間延長…こんな時間でございます・゜・(ノД`)・゜・
その分明日早く上がれれば良いのですけども…ルノークラブのミーティングもありますしね。
さて、どうなることやら…

ということで…
ノーチラス号2014SPEC…既に夏の段階から妄想してますけども、今回はここに少し具体的に書いてみたいと思います。

まず、来シーズン、最低限やっておきたいことは？というと…

・ブレーキ周り新調
・足回り…特にショックをどうするか？

大きくこの２点であります。

ブレーキ…先日のタイヤ交換の際、見た感じですと、フロントは薄いところで５ｍｍちょい、リアは４ｍｍちょいという具合。
どちらも、スポーツ走行をするとなると心もとない残量であります。
街乗りだけなら全然大丈夫ですけどね。
ということで、最低限ブレーキパッドは前後とも新調したいところ。
できればローターも新調したいけども…ローターもとなると、ブレーキ周りの部品だけで￥１００，０００近くになっちゃうので…ローターは今回我慢したいと思います。
で、銘柄なんですけども、現在はDIXCELのTYPE-Z。
他にラインアップがあればよいのですが、なんと無い（爆）
いや、あるんですけどね…FERODOで。
でも競技向けに偏ったモデルのみ（DS3000）なので、これでは普段乗りはしんどい。
ということで、またDIXCELで行くか、それともENDLESSやWINMAX、IDIなどの特注品で行くかで悩んでいるところです。
経験上で行くと、ENDLESSが好きなんですけども、IDIも気になってます。
さて、どうなんでしょう？

で、ショックなんですけども…
現状リアが純正のまんまです。
そしてフロントも少しあやしい。
それよりも、実はフロントのアッパーマウントは、かなり負担をかけているのでは？とも思っております。
そしてできれば、もう少しフロントにキャンバーも付けてみたいなぁ…なんて(^^ゞ



あれだけ…約５ｃｍ車高落としても、マイナス０．５°というキャンバー…
相当アッパーマウントのブッシュがヨレてるんだと思います。
で、ザックスで補修品のアッパーマウントが売られているのですが…
http://www.afterparts.co.jp/sachs/sachs_renault.html
こちらのサイトでひと組￥３７８００もしてしまうんですなぁ…アッパーマウントだけでです。
でも…ゴムがちぎれて、ロッドが突き出してきても嫌だし…
なので、以前に書いたことがありますが、特注のピロアッパーマウントも検討してます。
で、アッパーを変えるなら、ショックをばらすってことなので、じゃついでに１台分まるごとショックを変えてしまおうか…とも思うわけです。
そうなると…足回りの部品だけでも２０万超になりそうで…

ということで、ここはまだまだいろいろと検討の余地あります(笑)

というか、ブレーキと足回り含めて、２０万以下に抑えないと、いくらクレジットでやったとしても苦しい家計を逼迫してしまいます。

う～ん、くるしい…
…でも、考えるのたのしい（爆）

ということで、今日はこの辺で(笑)