つばさっちのブログ一覧

う～ん…やっぱりのんびりは良い…つばさっちです(^^ゞ
まぁ４時ぐらいに帰ってきたんですけどね、それから先はのんびりと(^^ゞ
DVDで「トップをねらえ！」見ながら、ブログを書いてる只今です。
（ただし中断して、晩ごはんも食べる予定（笑））

ということで、今日はノーチラス号の引取の日！
ええ、ノーチラス号に乗ってから、修理代としては最大値での出費となりました（爆）
あ、車いじりの方面では、過去に車高調＆熱処理Fローター＋DIXCELパッドというメニューが有りましたので、いっぺんでの出費という意味合いでは最大ではないですけど…まぁ近いですけどね(^^ゞ
ということで、今日でお別れの、いろいろと面白かったルーテシア２の代車。



引取の時に、友希ちゃんはいなかったので、見たとたんにいいました。
「小さい！」って（笑）
そして乗り込んだ後も…
「狭い！」って（笑）
まぁ確かにねぇ(^^ゞ
でも座面が少し高いのが良かったみたいで、周りが見えるって言ってました(^^ゞ
シートもふかふかですしね(^^ゞ
ただ…ルーテシア２じゃ、ファミリーカーとしてはキツイかな…
乗り心地はすごく良いですけどね。
荒れた路面もなめらかに走ってくれますし。
安定感もありますし、古い車なのにギクシャク感もない。
まぁこれはATだったので、特有の癖がありますが。
あ、そうそう。
あまり燃費が良くないです。思ったほど。
ATの都合上回転が高めになっているせいもありますが、ノーチラス号よりも低燃費に走りにくくなってます。
動力性能的には、普段乗り程度では不満無いですが、吹け上がりはだるい感じ。
トルクで走らせる感が強いです。
なので、回らないんだけども、いつのまにかスピード自体は出てるんですね。
ルノー札幌にあった代車のカングー１とそういうところはよく似てます。
まぁ…このルーテシアのエンジンは、それの排気量アップ版のエンジンですからね(^^ゞ
そんな感じのルーテシア２でございました。

ということで、ルノー札幌さんに到着！
今回は…開店３分前ぐらいに到着（笑）


で、ちょうど…

ノーチラス号が出てきましたね！

って、あぁ…時間ギリギリだったんでしょうね(^^ゞ
吹かし込んでいるところを見ると、クーラントの量がおかしいのか、水温を上げて水を回そうとしてるようです。
で、その時の動画。

↑案外うるさくないですな（笑）
個人的に良い音量＆良い音質で満足です（笑）

で、もうしばらくかかりそうなので…


店内で待つことに…(^^ゞ

で、先に会計だけ済ませます。


やっぱりどう見ても高額（爆）
で、先日発覚したサーモセンサー（伝票上は、クーリングファンレジスター）を追加し、ついでにオイル交換も追加して、２０万オーバーという金額に(^^ゞ
それでも値引きで２７０００円ぐらい落とされてますけどもね(^^ゞ
ということで、もちろん分割払いでお支払いですよ（笑）

で、終わったかな？って思いましたら、オイル交換忘れてたって（笑）
ということで、さらに待つことに…
で、待たせたお詫びにってことで…


新型トゥインゴのメモスタンドもらいました(^^♪


めんこいっす(^^♪
地味に今日から販売開始なのかな？
１５日だったかな？
販売開始になるので、試乗車が出たら乗ってみたいなぁ(^^ゞ

ということで、作業も終わったみたいなので、帰るか…
ってところで、損傷したラジエター見せてもらいました。


ココらへんらしいです。
…え、よくわからない？

ちょっとだけアップ。


この辺なんだそうです。
そこだけフィンが曲がってるでしょ？
その上のコアがやられてるんだそうです。
で、コアサポートのちょっとした変形が、振動でちょっとずつだけダメージを与えていって、歪めていって、コアが切れてきた…かも？ということです（謎）
まぁ、これでしばらく様子見ますよ(^^ゞ
でもまぁ購入当初より、水漏れ疑惑がついて回ってる車なので、これで解決してくれれば良いな…
もう何回漏れ止め剤つっこんだかわかりませんから（笑）
たぶん７～８回入れてますからね。
ということで、これからはしばらくトラブルは起こらない予定(^^ゞ
あり得るとすれば、イグニッションコイルか、ゴムホース類ぐらいでしょう。
エンジンマウントも考えられますが、兄弟車のマーチやティーダで切れてるのを見かけたことがないので、たぶん大丈夫。
うん、これで次のタイベル交換まではノントラブルで行きたいかな？(^^ゞ
あ、足回り関連はなんとも言えないなぁ…ま、それもおいおい。

で、そうそう！
インチキ取り付けしていた、LEDヘッドランプなんですが、なんでもちょっと加工して、固定させてくれたそうです！
ありがたい！
しかも伝票上には載ってないし…サービス！？
ホントにありがたい！
仲良くしておくと、こういう事があったりするのでうれしいですね！
あ、ちなみに、アダプターの無くなったロックボルトの件ですが、外せなかったそうで(^^ゞ
まぁこれは職場でなんとか外します（笑）

ということで、これからお出かけです。
で、ぱんじゅうを買いに、わざわざ小樽駅前まで（笑）



なんせ日曜日には買いに来れないですからね。
店やってないので(^^ゞ
なので、わざわざ買いに来ました（笑）
ホントにそれだけのために、小樽まで行く私（爆）

で、帰り道に、手稲富岡にもある、つばさっちファミリー御用達の「だるまや」でラーメンを。


じゃ、いただきます！



…ここのはしょっぱいなぁ…(^^ゞ
友希ちゃんはふつうのとんこつラーメンだったんですが、こっちはすごくしょっぱくて…
普段なら大人用でも食べちゃうのに、残しちゃってました(^^ゞ
しかも店員さん…やる気ね～し（爆）
まぁうちからは遠いので、あまり来ることはないでしょうから、気にしないでおきます（爆）

で、ちょっと買物に、西岡イオンにちょっとだけ寄って…
そうそう、その後給油したんですよ。
平岡の…ええ、いつもの職場の近くのスタンドで。
先週0541MEETINGで更別に行った際に、十勝スピードウェイに入る直前に給油して以来給油してなかったので。
で、燃料入れましたらね…５１．１リットルも入りました。
ちなみにトリップメーターの距離は、４４９．７ｋｍ。
ということで、今回の燃費は、４４９．７÷５１．１≒８．８km/lという数字に。
やっぱりサブコンのせいで、燃費落ちてるなぁ…まぁ仕方ないか(^^ゞ
普段乗りでは燃費いいので、キニシナイキニシナイ（笑）
ただ予てよりの謎な…この車の燃料タンク容量ですよ。
今回５１．１リットルも入りました。
で、ルーテシアのタンク容量は…カタログ上５５リットル。
通常であれば、残り７リットルを切ると、貧乏ランプが点灯するのが通例です。
…しかし、今回も不灯…
球切れしているわけでもなく、ましてやランプ自体がないわけでもありません。
キーをONにしたときのイニシャライズ時には、ちゃんと点灯しますからね。
でも点灯せず…

やっぱりこの車、タンク容量６０リットルあるんじゃないかなぁ…謎だなぁ…
ま、いいんですけど(^^ゞ
それだけ航続距離が長いってことですから、安心感高いってもんです（笑）

で、その後は帰宅。

１週間ぶりの駐車場ですね(^^ゞ

で、一応クーラントの量を点検です。



あ、MAXIより少し下がってる…あ、まだ走行直後だから仕方ないか(^^ゞ
明日出かけるときに、一応開けてみてみよう、そうしよう。

ええ、明日は、千歳のレラで、「フレンチブルーピクニック」というフランス車とそのオーナーが集うイベントがありますからね。
何時に行くかはわかりませんが…(^^ゞ

ということで、今日の２度目のブログはこの辺で（笑）
あ、ちなみに、トップの画像は、今日の晩ごはんの手作りギョウザでした（笑）

おはようございます。つばさっちです。

今日は朝から投稿です。
というのも、今のうちに動画だけアップしておかないとって思って(^^ゞ
ええ、今日明日とネタがふえちゃいますから…１つのボリュームが…ね(^^ゞ
ということで、早速紹介致します。

前のブログで、外撮り動画２つ、車載動画１つをアップしました。
今回はその続きです。


↑フリー走行の２ヒート目の車載動画になります。
これ、１ヒート目の動画と見比べると面白いです。
みなさんの走りが変わってるんですよ(^^ゞ


↑そしてフリー走行３回目の車載動画です。
走りに悩む私の様子…でしょうかね？(^^ゞ
あと後半に出てくる、X1/9の加速力が…ノーチラス号負けてます(^^ゞ


↑そして今回の最後を締める、「4-Cylinder Trophy」のときの車載動画。
ほぼノーカットの編集です。
音楽は…もうこの曲で行こうって決めてたぐらいの、いいイベントでございました（笑）

ということで、今日は…じゃないか(^^ゞ
今回はとりあえずここまでで（笑）