つばさっちのブログ一覧

今日は忙しかった…つばさっちです(^^ゞ

ホントに今日は朝から動いてましてね、疲れましたわ(^^ゞ
でもいい休日でございましたよ(^^)

で、まずは、今日のこんこん号Ｒの総走行距離。


今朝の段階で８９７ｋｍ！
もう少しで自主規制慣らしリミッター解除の１０００ｋｍに到達します！
今日明日で１０００ｋｍ突破は確実です。
というのも、今日のお出かけは既に決まっており。明日も多少お出かけありというのが決まってて…
で、さらに今日はその予定を増やしたので、昨日の段階で今日１０００ｋｍ超えるだろうと踏んでました。
ということで、燃料も昨日のうちに満タンにして、絶対汚れるだろうからと思って、洗車した後に再度CCウォータープロテクトによるコーティングを掛けてやりましたよ(^^)
これで、汚れがより落ちやすくなることでしょう。

じゃ、まずはそもそもあった予定をこなしに行きます。
こちらに。


ここは新篠津です。
うちの近辺と景色が違いすぎます（笑）
今週は後半から雪解けがありまして、札幌市街地南部ではかなり雪が少なくなりました。
でもこちらは、思ったほどではなかったけども、やっぱり雪がある(^^ゞ
そして北広島では晴れ間があったのに、こちらでは曇ってるし、時折雨やみぞれが…
気温も北広島より３℃低かったです。

で、なんで来たかというと、お米をまた戴きに来ました。
って、お金は払ってますけどもね(^^ゞ

ということで、こんこん号Ｒにお米を積みます。


積載完了！


これで春先までは、お米には困らないでしょう(^^)

あとは一旦帰って、お米を家に置いてきます。


ということで、まずここで北広島～新篠津の往復分の走行距離が増えました！


これだけで７２ｋｍ走りました！
ホントにあと少しで１０００ｋｍ達成(^^)
ちなみに燃費はと言うと…



おぉ５．６Ｌ／１００ｋｍ！(^^)
単純にコレを満タン法に直すと、およそ１７．８６ｋｍ／ｌ！
ノーチラス号では、頑張っても７．２Ｌ／１００ｋｍ前後（１３．８９ｋｍ／ｌ）でした。
やはり小排気量だと、市街地走行での燃費が良いですなぁ…
淡々と走れる道であれば、ノーチラス号でも良い燃費を叩き出せますが、少しでも市街地走行させると一気に悪化しますからね。
既に良い感じです（笑）

ということで、荷物も置いたので、またお出かけ。
今度は南下します。



と、ここで撮れなかったんですけども、白鳥が居ましたなぁ(^^ゞ
もう時期外れじゃない？（笑）
でも結構居ましてね、飛んでるのも居ましたよ(^^ゞ
撮れなかったのが残念。
嫁さんは「眼で撮った。」とか訳のわからんことを言い出しますし(^^ゞ

と、そんなこんなしてたら、自動車専用道路にて…



お、９９９ｋｍに！
ちょうどクルーズコントロールで走ってて楽チンしてたので、せっかくなので１０００ｋｍになる瞬間を…


１０００ｋｍ達成！(^^)


これで初期慣らし走行期間終了！
一応３ヶ月３０００ｋｍまでは慣らし期間ってことらしいですが、冬期間なのでそんなに飛ばさないし、無茶もしないので、もう慣らし完了ということで（爆）
まぁエンジンの基礎設計は日産ですしね(^^ゞ
日産のHR系エンジンですから…堅牢ですからね(^^)
これまでHR系のエンジンで、オイル漏れや水漏れしている車を見たことがありませんし。
ええ、商用バンのADバン（HR16DE）でも見たことがありません。
エンジン不調はいくつかありましたが、だいたいプラグかイグニッションコイルの不良なので、本体は頑丈です(^^)

ということで、即自主規制解除！
…というわけでもなくて、とりあえず目的地まではECOモード、自主規制のままで行きますよ(^^ゞ
燃費知りたいですしね(^^ゞ

ということで、目的地到着！


…苫小牧イオンでした(^^ゞ
ちなみにここまでの走行距離は…

１０２０ｋｍとなってました(^^ゞ
あそこのバイパスから、ここまで２０ｋｍもあるのね（笑）
で、なんでここまで来たかというと、まだクリスマスプレゼントを買えてなかったらしいです。
売り切れてたとかで。
そのお買い物と、いつものお買い物と…



お昼ごはんです(^^)
私はカレーライス、友希ちゃんは豚丼。
嫁さんは要らないって言って…お金あげたんですけど断られました(^^ゞ
まぁ…友希ちゃん全部食べられなくて残しちゃったんですけどね…。

…そういうことか（爆）

そしてデザート。

ひさびさのクレープ…うまかった(^^)

あとはお買い物ですね。
私はゆっくりしたかったので、椅子のあるところでくつろごうと思って、魅惑のタワレコの方に向かいましたら…



インストアライブやってましたね。
ちょっと警備が厳しくて、撮ったのはライブ後なんですけども、いやぁ熱狂的なファンが数名いまして、野郎の声が時折飛んでましたなぁ(^^ゞ

で、なんていうグループかと見てみましたら…


かみしゅく？
検索検索…あ、かみやどって呼ぶのね(^^ゞ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A5%9E%E5%AE%BF

おかげでタワレコ前のベンチなどには座れずに、少し離れたところで休んどりました(^^ゞ
あ、タワレコも見に行きましたが…
欲しいものはあったけども、お金がないので、罠には掛かりませんでした（笑）

あと、１階の広場では、地元の吹奏楽のグループでしょうか？
リハーサルしてました(^^)


見ていこうかなと思いましたが、開演まで３０分以上もあったので、ちょっと後にしました(^^ゞ

あとは普段のお買い物をして…

苫小牧イオンを後にしました。
じゃ出発！



お、目の前を通過する旅客機も…


どこの航空会社かまではわかりませんでしたが、クリスマス風なラッピング施されてましたね(^^)
う～ん、どこもかしこもクリスマスですなぁ(^^ゞ

ということで、本日最後の目的地に行きますよ。
それはここ。



イエローハット(^^)
目的はこれ。


レーダー探知機でした(^^ゞ
以前使っていたユピテルGWR83sd。
Amazonで売られている中で一番安いところで買ったせいか、ハズレ物を引いたみたいで、電源落ちしたり、起動がおかしくなって「microSDカードが挿入されていません」って出たりと不具合があって…
で、１０月あたりで電源が全然入らなくなってしまいました。
それで、とりあえずその前に使っていた同社S333siを使ってたんです。
でもこれも電源が怪しかった…
なので、必須だったんです。
で、少し物色して、店員さんにもちょっと相談して買いました。

もとい。

嫁さんが買ってくれました(^^)
実は先日「クリスマスプレゼントでレーダーがいいなぁ…（ぼそぉ）」って言っておいたんですよ(^^ゞ
そしたら買ってくれました(^^)
自分で買おうとしていたので、ちょっと申し訳ない感ありましたけども(^^ゞ
そのモノの紹介は、後ほど出しますね(^^ゞ
あとは洗車用の良さそうな微細クロスも買って…


帰ります(^^)
遠回りで(^^ゞ

というのもですね、さすがはクリスマスシーズン。
我が家の近所は出発の段階でえらい大渋滞になってました。
なので、出発のときも脇道を抜けて国道に出たんです。
で、帰るときは夕方…もっと混むというのが想像できたので、そんな中できるだけスムーズに帰れるように…長沼～西の里～里塚経由で帰ることとしました。
これまたドライブですな(^^ゞ

で、天気も良かったので…

良い夕日ですなぁ…
時間はまだ３時半過ぎでしたけどもね(^^ゞ

で、国道２７４号線のところの交差点で信号待ちしていると、友希ちゃんが「変な鳥がいる！」って」いうので見てみたら…



お！鷲！？

思わずさらにアップで撮影です。


…たぶんオジロワシでしょう。
とんびじゃありませんね(^^ゞ
いやぁ…さすがは猛禽類…風格がありますなぁ…堂々としてるし。
これは良いもの見ました(^^)

そんなこんなで、国道２７４号線を淡々と走り…


西の里から里塚へ抜け…札幌新道のあたりから渋滞に巻き込まれました(^^ゞ
まぁ想定内でしたけどもね(^^ゞ
でもまだ通常通り国道３６号線で帰ってたら、さらにひどい渋滞に巻き込まれること必至だったので…ね(^^ゞ
で、そんな渋滞の中、ルノークラブのザキイシさんに遭遇(^^)
ちょっとだけ窓開けてご挨拶しました(^^)
これからコストコかぁ…入るのも時間かかりますからねぇ…あのあと何分後にたどり着けたのでしょう？(^^ゞ

ということで、自宅駐車場に到着。

すっかり暗くなってましたが、この後買ってもらったレーダー探知機の設置を行いました。

で、今回買ってもらったものはコレ。


ユピテル SUPERCAT A110でした(^^)
やっぱりなんだかんだ、レーダー探知機はユピテルってことで(^^ゞ
画面見やすいですし、あと誤警報キャンセル機能はユピテルだけですしね(^^)
GWR83sdと同等以上であれば、私は文句ないので、ちょうど特売もしていたのもあって、これになりました。
で、設置。


見やすくなりましたなぁ(^^)
まだ細かい設定はしてませんが、それはおいおいと(^^ゞ
この周辺地図があるだけで、遠出した時に楽できたりしますからね。
さらに遠出が楽しくなるってもんです(^^)

じゃ最後に、今回の燃費ですが…


昨日給油してから、１９５．６ｋｍも走行しちゃってました(^^ゞ
走ったなぁ…

で、オンボード上の使用燃料量は、１１．２Ｌ。


そしてオンボード上の平均燃費は…


５，７Ｌ／１００ｋｍ（およそ１７．５４ｋｍ／ｌ）という結果になりました(^^)
で、実は、苫小牧イオンから出発したときに、ECOモード解除、回転数も制限無しで走るようにしてました。
それでもあまり燃費は変わらずにやってこれましたね～。
時折結構踏んでたんですけどね(^^ゞ
でもやっぱり、ECOモード解除にすると、あらゆる制限から開放されるので、レスポンスは良いし、中間トルクも良いし、運転が楽になりますね(^^)
それに燃費も、思ったより落ちないし。
市街地走行中心だと、結構変わると思うんですけどね。
瞬間燃費表示は結構変わるので。
それでもノーチラス号よりは燃費良さそうな感じです。
ただやはり、ピークパワー自体は…ノーチラス号よりは弱いかなぁ？
でも全然不満ないです。
むしろ中間トルクが異様にあるので、楽だし、加速感が良くて、充分に満足です(^^)
小排気量＋ターボはやはり良いです(^^)
そしてなんとなく、ミラターボ時代や、シビックＶＴｉの初代＋２代目インディペンデンス号のころを思い出しましたね。
特にECOモードに関して、シビック時代の思い出が…
あれもEモードにしてたら、エコモードになりましたからね。
それに近いなぁ…なんて(^^ゞ

ということで、やはり普段はECOモードは使わないでしょうねぇ(^^ゞ
燃費重視で行きたいときぐらいしか、ECOモード使わないと思います。
シビック時代も、ほとんど「・（ノーマルモード）」かSモードでしたから(^^ゞ

さ、これでより楽しく運転できそうなこんこん号Ｒ。
ゆくゆくは吸排気を弄りたいなぁ（笑）
あと夏用のホイールも、もっと軽くてスポーティなのにしたいなぁ…

まぁこれから他にも色々とお金がかかるので、まだまだ先になると思いますし、一応「クルマいじり禁止令」があるので、密かに進めないといけませんし…（笑）

ま、なにもかも…これからってことで(^^ゞ
じゃ、今日はこの辺で(^^)

今日で総走行距離７００ｋｍ超えました～つばさっちです（笑）

あと３００ｋｍぐらいで、念願の自主的リミッター解除（笑）
そしてECOモード解除ですね(^^ゞ
なんとか年内には、１０００ｋｍ行きそうなので、色んな意味で年末年始が楽しみです(^^)
まぁ何度か、慣らし運転中のリミッター3500回転を1速時に数回「あ」って感じで超えちゃったこともありましたが（笑）
でもまぁ目安なんでね、これは(^^ゞ
わざと引っ張ったわけじゃないし…1速＋ターボはあっという間に…です（笑）
もう少しの辛抱だ…がんばろう（笑）

というわけではないのですが、今日は洗車しました！
えらく汚れてたので、我慢できなかったです(^^ゞ
ということで、洗車完了！


…これ、フォグ付いてますけど、左だけです(^^ゞ
ちょっとね、ハンドル切ってるんです、左に。
ヘッドライト点灯時にハンドル切ると、その方向のフォグランプが点灯するんです。
コーナリングランプ兼用フォグランプ…面白いけど、実際見えるのかなぁ…
…実際良くわかってないという（笑）
走行中だとわからないんですよねぇ…停車時とかだと分かるんですけど(^^ゞ

で、今回はまだ早いかなとも思ったんですが、コーティングも掛けてみました。
物はCCウォータープロテクトと呼ばれるもの。
http://prostaff-jp.com/index/index/page/detail/id/S152.htm

ノーチラス号にも、CCウォーターのキズ消しタイプを使ってました。
まぁ…キズ消し効果は殆どありませんでしたが(^^ゞ
今回は今年出たニューモデルの、高耐久＆UVカット機能があるものです。
新車のボディを、できる範囲で維持できるようにとね、紫外線から守ってやろうと(^^ゞ
あと高耐久…どれくらい持つのやら（笑）
良くて２ヶ月だろうなぁ…概ね安物コーテイング剤って、もって実質１ヶ月ぐらいだし。
まぁ今後に期待しましょう(^^ゞ

ただちょっと失敗しましてね（笑）
車はエンジンかけっぱなしにして、ヒーター温度高め、風向きはデフォッガー（ガラス曇りとり）モードでやっていたので、ボディは大丈夫だったんですが…


…リアスポイラーは流石に暖められなくて、施工途中に凍ってしまいました（爆）
ええ、気温はマイナス５℃ぐらいでしたもの（笑）
そんな中コーティング掛けるっていうのも…おかしいわね、我ながら（笑）
でもシミを付けたくなかったんですよねぇ…水玉模様とかの(^^ゞ
CCウォーターは疎水性…水玉で弾くというよりも、ぐわっと広がって、すぼまりながら下に流れていく感じですね。
ここが気に入ってるんです。
ボディもスベスベになりますしね(^^ゞ
自分の手もスベスベになりました（爆）
で、話を戻すと、凍っちゃったらどうしようもない…
無理にこすったら、傷付くだけですしね(^^ゞ
ということで、じっくりタオル越しに体温で溶かすという（笑）
まぁこれで氷はなんとかなったけども…どうかな？
うまくコーティング機能してくれれば良いんですけど(^^ゞ

ということで、洗車＆コーティング終了！
そして燃料も減ってきてたので、給油もしました。

今回は前回給油してから約３４０ｋｍぐらい走行ですね。


これは先日１度の苫小牧往復以外は、短距離通勤と市街地走行、そしてお昼休みにリハビリ行ってからの、車内での昼食＆休憩中でのアイドリング（つまり動いてない（笑））を含めたもの。
それでのオンボード表示での燃費は…

８．４Ｌ／１００ｋｍという表示…満タン法に直すと、およそ１１．９ｋｍ／ｌですね。
上々ですねぇ…アイドリング時間も含んでますから（笑）
やはり小排気量は良いです(^^)

そしてオンボード上での使用燃料量は…

28.6リットル使用？
あれ？燃料系…まだ半分切ってないけども…
この車…カタログ上燃料タンク容量は、４５Ｌなのに…
ノーチラス号バリに…いや、それ以上入ってるような気が…（笑）
この目盛りで行くと、恐らく半分を指す頃には、３０Ｌぐらいのような気が(^^ゞ
まぁ謎な燃料タンク容量ですが、でもその分航続距離が伸びるっていうのは嬉しい限り（笑）

で、実際給油してみました。
そしたら…


あら、２７．６Ｌしか入らなかったです（笑）
…半分で３０Ｌは言いすぎたかな？(^^ゞ

あ、燃費がオンボード表示と変わりますねぇ…
３３９．９÷２７．６≒１２．３１ｋｍ／ｌですね(^^)
うんうん、燃費いいなぁ…(^^)
これだけ走ってくれれば、万々歳でございます（笑）
決してエコカーじゃないんですけどね(^^ゞ
市街地走行での短距離通勤（片道５ｋｍで、結構信号に引っかかる）が大半を占める私の乗り方で、この数字は嬉しい限り…って、１度苫小牧に行ってますけどね(^^ゞ
でもECOモード切ったら…悪くなるんだろうなぁ…下手したらノーチラス号よりも悪くなるかも？(^^ゞ
でもまぁ、その分加速が良ければ…気持ちよくね(^^ゞ

…う～ん、あと３００ｋｍ頑張ろう（笑）

ということで、今日はこの辺で(^^ゞ

あ、ついでにみんカラにはちょっとお知らせも…

ホームページも更新してまして、ちょいちょいしてたんですけどね(^^ゞ
良ければ見てやってください。
http://www.tsubasatti.net