つばさっちのブログ一覧

みなさま、新年あけましておめでとうございます！つばさっちでございます！

今年も「つばさっちの家頁」および「つばさっちブログ」をよろしくお願いいたします。
って、ホームページは…更新の目処が立ってませんが…ネタはあるのにもどかしい^^;

ということで、新年一発目のブログは…



いきなりルノー札幌さんでございます（笑）
というのもですねぇ…１０月下旬に…駆け込み的にですね…ええ、保証期間ギリギリだったので、予てよりの異音に解決を見たいと試みた件で、原因がとりあえずわかって、対策していただいたわけです。
で、しばらく良かったのですが、１２月中旬に差し掛かろうかという頃にまた音がし出してたんですね。
まだ積雪がない、まだ路面がドライでフラットな頃でし出してたので、少し様子見てたんですが…やっぱり異音がしてるのを確認し、最近の凸凹路面だと異音がはっきりするようになってたので、また預ける予約をしたわけです。
で、改めて整備士の方を乗せての確認作業で試運転…確認完了～。
ええ、ちゃんと音出ましたのでね、預りとなりました。
で、もう保証期間過ぎてはいるのですけどもね…頑張って交渉していただけるということで…
ええ、確認できたのは保証期間ギリギリでしたが、その前にも何度も異音確認で入庫というか、診てもらってますので、そこら辺の記録があるそうなので、確定じゃありませんが、なんとかしてみるとのことでした。
うんうん、ホント、ルノー札幌さんは良いディーラーさん(^^)
なんだかんだ、もう今年で１４年ぐらいお世話になることになるのかな？
前のルーテシア納車直後ぐらいからお世話になってますからね(^^ゞ
今後も度々お世話になりま～す（笑）

ということで、お預かりなので、代車が必要になるわけですが…
今回の代車はなんと…



メガーヌ３ルノースポール！

ほら、ブレーキも赤いブレンボでしょ？間違いなくルノースポール！

いやぁ…びっくり（笑）
今朝はおにいちゃん蒼輝と一緒にルノーさんに来たわけですが、ここに着いたときに「あれ代車かな？」「違うべ～流石に～」とか言ってたんですよね。
でも…これでした(^^)
いやぁ…いいなぁ…メガーヌ３RS！
前期スタイルで右ハンドル仕様なので、中期ですね、これ。
なので…２６５ＰＳのＦＦスポーツマシンが代車ということになりました！
私以上に、蒼輝が大喜びでございます（笑）
ルノーさん出るときに、助手席に蒼輝が乗るわけです。
で、レカロのセミバケ装備でしょ？
「いいわ～」とかいっちょ前に言うわけですよ（笑）
嬉しそうなので、ちょっと加速してあげたんですよね。
まぁ喜ぶ喜ぶ（笑）
やっぱりね、おにいちゃん蒼輝は、スポーティなのがお好みなのですね(^^ゞ
足も硬いしね…それも良いという始末（笑）
そんな感じで一旦家に帰ります。
ええ、嫁さんも興味津々でしてね、それでお買い物に行きたいと（笑）

ということで、嫁さんどころか、友希ちゃんまで付いてきて、結局つばさっちファミリー全員でお買い物に出発！
で、友希ちゃんのリクエストで、サイゼリヤ行きたいっていうもんで…
ちょっと離れてるけども…



苗穂イオンに来て…



サイゼリヤ！（笑）
で、今回の間違い探し…難しいわ^^;
７つまでしか見つけられなかった…あと３つどこだ！？

ということで…



いただきます！

で、すんごい満腹感の中、ぶらついたあとに…



お買い物して帰ってまいりました。

さて…ルーテシア…どうなるかな…うまくいくといいな…
しかし…やっぱりクロスメンバー本体かなぁ…
う～ん…がんばれルノー札幌さん！

ということで、今日はこの辺で(^^ゞ

スタッドレスタイヤ新調しました！

あ、この画像だと、よくわからんですわね(^^ゞ
銘柄は…



コンチネンタル　ノースコンタクトNC6というスタッドレスタイヤです。
久々のコンチです(^^ゞ
いやぁ…当初はピレリの新作スタッドレスにしようと思ってたんですよ。
で、今回は職場のつてでタイヤを見積もってもらいましたらね…あらら、新作ピレリ安いけども…う～ん…
で、合わせてコンチ見積もったら、コンチのほうが少し安かったのです。
しかも興味があったほう…NC６のが安かった…
ちなみに同じコンチネンタルのスタッドレスで、バイキングコンタクト７というのがあるのですが、これはかなり強気な価格設定で、国産現行モデルと大差ない価格でした。

ということで、安かった＆興味があったので、ノースコンタクトNC6にしました。
まぁコンチネンタルは、スタッドレスタイヤ開発の始祖ですからね。
で、今回のNC6は、日本向けに開発されたタイヤなので…しかもトレッドパターンが左右非対称で、しかもどことなくラリー用っぽいトレッドパターンが興味をそそりました。
https://www.continental-tires.com/jp/ja/b2c/car/tires/northcontact-nc6.html

で、組み換えしてて気づいたのが…ゴム柔らかい…

これ…ドライ路面走り続けてたら、減るんじゃなかろうか？という感じ。
国産の現行モデルのって、柔らかいは柔らかいんですけど、ここまでは柔らかくないかも。
最近の国産スタッドレスって、サイプ（細かい溝）は刻まれてますが、ブロックは大きく取られていて、接地面積を確保するように作りになってるものが多いです。
なので、太い溝が少ないんですよね。
でも、太い溝が少ないせいで、深い雪道とか、シャーベット状の路面に弱いのが多いんです。
あれ結構危ないので…ね。
で、これは太い溝が多いんですよ。
これは雪に強そう！って思いました。
で、さらにゴムが柔らかい…凍結路面にも強そう…
ええ、これは期待できそうです。

で、ドライ路面の走りなんですが…あら…なんかしらないけど、少し粘着感ある…グリップが高く感じます。
コンパウンドの特性なんでしょうけど、これは新感覚でしたねぇ…
あと柔らかいゴムの割にしっかり感高くて、しかも静か。
ただこれ、エクストラロード…荷重強化タイプのタイヤなので、ちょっと空気圧高め（240kpaほど、標準は220kpa）にしたのが仇となってるのか、ちょっと跳ねますな…
これは空気圧下げて見るから…後で。
でも、今日家族全員乗せて走ったら…跳ねなかったなぁ…
あああ…そうか…これドイツのタイヤだった…そういうことだ…
でもまぁ…やっぱり少し空気圧下げてもいいかな？

ということで、今後が楽しみなタイヤでございます。
さて、どうなるかな…

ということで、今日はこの辺で(^^ゞ

いやぁ…真っ昼間に値落ちしてました（笑）つばさっちです（笑）

まぁ日頃の疲労が溜まってるんですけどもね^^;
で、嫁さんが「タイヤ交換するんじゃ、ゴルァああああ！！」って言ってましてね…
で、いつもなら１１月入ってからなのですが、１１月入ってからの休日のスケジュールが決まってましてね、前倒しでやることに…
ということでね、しんどいんですけどもね…やりました。
で、物置の都合というのがありまして、大きいタイヤから片付けないといけないため…



こんこん号Ｒから始めます～。

ということで…



タイヤ外れましたので…ブレーキチェック…



まぁフロントは夏に替えてますからね、大丈夫大丈夫…
って、スポーツ走行したから、表面がレコード盤状になってますけど…まぁ問題なし(^^)

リアは…



いつものことながら、簡単に外せないので…外観のみ（笑）
まぁ…大丈夫でしょう（笑）

で…タイヤですが…



いやぁ…さすがスポーツ走行ができるようにデザインされたパターンのRE004は、まだまだ行けそうな感じ。
ホントの角は減ってますが、でも全然大丈夫ですね。
うんうん、ベーシックスポーツタイヤの中では高額な方のタイヤですが、いやぁ価値ありますね(^^)
これで195/55R16があったらもっと良かったのに（笑）
これは205/50R16ですからね。
ええ、パワーが無い車ですからねぇ…太いタイヤの弊害…走行抵抗をできるだけ減らしたいですもんね（笑）

で、スタッドレスは…



さすがに５年使ってるピレリ・アイスアシンメトリコ…摩耗がね^^;
今年は新しいの調達しないとなぁ…う～ん…タイヤ値上がりしたんだよなぁ…う～ん^^;
ま、背は腹に変えられないんで、検討しま～す（笑）

ということで…



こんこん号Ｒ、冬仕様化完了～(^^)
ちゃんとワイパーも、スノーブレードに替えましたよ～(^^)

で…お次は…



るりＲくんの番です…いやぁ…言われてるんですよねぇ…
「ブレーキ踏むと音がするんじゃぁああああ！！」って（笑）
まぁある程度予想は付いてるのですが、それも見ないと…

で、タイヤ…



夏用のミシュラン・エナジーセイバーは…やはりすばらしい（笑）
ホントに摩耗が遅いですよねぇ…すばらしい。
しかも走行性能も高いですし、そこそこ快適ですし…まぁ高いですけど、これも価値あるタイヤです(^^)

で、スタッドレスは…



あら…
こんなに減ってたかな…でもまぁ４年目だから、こんなもんかな？
まぁ今シーズンは大丈夫。

で、言われてたブレーキ…たぶんリアだろうとドラムを外して見ます。

というか、この外す過程でわかりますよね（笑）
あ～サビだって（笑）
ドラムの縁でサビが膨らんで、ドラムが簡単に外れてくれません^^;

でもまぁなんとかバラして…



ドラム…

縁錆びてるでしょ？

で…



もちろん中身もサビサビ。
バックプレートがまだ大丈夫なので…ここはOK（笑）
いやぁスプリング類がサビで欠損して無くてよかった（笑）
ええ…北海道の古い車のあるあるなんですよ～。
ということで、ドラムの縁についてるサビをハンマーでカンカン叩き落とすのが精一杯なので、カンカンやっときました。

で、反対側…


もちろん同じくサビサビ（笑）
あ…



ブレーキシューの減り方がおかしい…
これ、リーディングシュー…つまり前側に付いてる方のシューなのですが、減るのはホイールシリンダーに近い方から減るんですよ、通常は。
でも、反対側から減ってる…
…もしかしたら、シャフト曲がってるのか？
…いやぁ…ホント、いろいろと懸案事項が増えていきますわ…
でもまぁ…これはどうにも出来ないので、サビ落としだけして戻しました。

ということで…タイヤをすべて取り替えて…よし終わりだって思ってたら、１つやること忘れてました（笑）



HKSスーパーパワーフローのフィルター交換（笑）
いやぁ…ずっとやってなかった…マズイよねぇ…スポンジフィルターなんて、ゴミ貯まれば貯まるほど吸い込んじゃうから。



まずもう…この色の差…汚い…
で、スポンジに溜まってるゴミはどんどん吸い込まれていくから…



中もゴミ吸い込んじゃって…^^;
ちなみに乾式タイプのフィルターですが、ブローバイの戻りのオイルがいつもすごいので、乾式なのに中身的には湿式になります（爆）
なので、パワーフロー本体は、常時オイルまみれ（笑）
まぁ軽自動車なのでね、そりゃ負担大きいですもんねぇ…

ということで、めんどくさいフィルター交換をやって…



完了～…

って、そうだった…


スロットルワイヤーも締め直ししました。
ほら、先日リビルトのスロットルボディに替えたんですよね。
で、その後日にワイヤー外れましてね（笑）
なんでかよくわからないんですが、緩んだんでしょうねぇ…なんでかな…
ということで、締め直ししておきました。
…まぁ大丈夫でしょう（謎）

ということで、今度こそ…



るりＲくんの冬仕様化完了～。
いやぁ…疲れた疲れた（笑）
でもまぁ…これで冬は安心かな…
るりＲくんは…いつ壊れてもおかしくないかもしれないけど…
うん、ステアリングラックも異音し始めてるし、軋み音増えてるし…ブロアファンも音大きくなってきた気がするし…

そして…



サビの進行がすごいし^^;
ええ、これ…最後にトランクをバンって締めたら、ポロって落ちてきたサビです^^;
ホント、次の車検までには考えないとだめだなぁ…
毎年毎年ここ数年、なにかしら直してますしねぇ…



およそ１５年と半年で、１０００００ｋｍ弱のるりＲくん、融雪剤のあおりをモロに食らってて、ここまで使えてるのもすごいのですが…でも限界というのはあるのです。
さすがに、ボディやフレームはねぇ…
嫁さんにも釘指しておきましたよ、さすがに^^;

さ、どうなるかな…
来年いっぱいはもってほしいな…今年車検取ったし。
ま、その時はその時ってことで…

今日はこの辺で(^^ゞ

うんうん、快適（笑）…つばさっちです（笑）

ということで、タイトルのように、我が愛車のこんこん号Ｒこと、ルーテシアを急遽引き取ってきました。
いやいや、今日はのんびりする予定だったんですよ。
私は歯医者の予定がありましたので、お出かけはないと踏んでたのです。
で、歯医者が終わったあとに、ルノー札幌さんから電話がありまして、引き取ることになったのです。

ということで…



午後イチでルノー札幌さんに到着。
で、現状確認で、また整備士さんを乗せてドライブです。

あ…この瞬間がルノーだね…という１週間ぶりなルーテシアのシート（笑）
ええ、代車のメガーヌ３は、ＧＴＬｉｎｅという足硬め…というか、入力硬めな足回りのセッテイングな上、硬めのスポーツシートなので、座り心地自体は悪くないのですが、硬かったので…あ…と思ったものです。
で、先日と同じようなコース走りまして…
大きな段差では音がしてたような？って感じでしたが、他は大丈夫そうでしたので、とりあえずということで引き取ることにしました。
で、なにをやったかというと、サブフレームに直付けで固定されているステアリングギアボックスの取り付けし直しをしたようです。
どうも歴代ルノー車で、頻繁ではないものの、こういう症状が出る個体が稀にあるとのことでした。
なんでしょう…組み付け時のトルク不足？
それともサブフレーム（クロスメンバー）の不具合？
なんとも言えないところですが、まぁそれで解消されたのであれば何よりです。
ただまだ完全でもないとも言われてまして、私もそれはわかったので、現象がまた顕著に出てきたら入庫することになりました。
とりあえずOKということで…ショールームに戻ってきたら…
これから飲み物が来るところ…ということで、ショールームで時間つぶしすることに（笑）

で、ふと見たら…


A110Sにおにいちゃん蒼輝が座ってましたし（笑）
ええ、相当お気に入りだった模様（笑）
で、嫁さんも蒼輝に勧められて…



座ってるし（笑）
良いとは思ったらしいのですが…でもやっぱり「MTが良い」とのことでした（笑）

あ…



おにいちゃん蒼輝、今度はルーテシア５にも座ってます（笑）
A110Sの方が好みではあったようです（笑）
で、蒼輝が気づいたんですが、ルーテシア５には、後部座席のところに釣り手が無いようです。
見てみたらホントに無い…まぁ余り使うものでもないでしょうけどもね^^;
ルーテシアより３ｃｍぐらい背の高いルーテシア５ですが、やはりその差はあるようで、背の高い蒼輝では違いあったようです。
あと…MT出ないのかな？とか（笑）
まぁねぇ…いつかは出るかもしれないけど…どうなんでしょうねぇ？（笑）
今だにルノースポールが出てきてませんしね。
というか、ルノースポールに関しては、ルーテシア４でもMTありませんでしたからね。
MTは、０．９Ｌターボのモデルのみ。
導入されるとしても、MTモデルは０．９ターボしか無いらしいので…難しいかもしれませんねぇ…

ということで、こんこん号Ｒに乗って帰宅します。

うんうん、やっぱり自分の車が良いねぇ（笑）
同乗者である嫁さんと蒼輝に至っては、ATの癖…があまり好みじゃないらしく…まして停車寸前で動力が寸断される際の癖とかそういうのが嫌だと言い出す始末で…（笑）
…もうMTなんて、そうそう出て来ないこの時期に、MTを求めるつばさっちファミリーです（爆）
で、乗り心地とかね、やっぱり良く出来てるよなぁ…って思うのです。
特にスポーツモデルじゃなくて、私の車のような素のモデルは特に。
ちゃんと乗り心地は確保してるのに、スタビリティが高いし、ルーテシア４の場合はロールも抑えられてる。
ホント、よくできてますよ。
それにルノー日産Bプラットフォームを使用したシャシーも、たぶんルーテシア４が一番最後発でしょう。
成熟されてるんでしょうね。
うん、これはホントにダメに乗るまで乗らないとねぇ(^^ゞ
その前に、私の体もね…それまで乗れるように維持しないとねぇ（笑）

ということで…

帰ってまいりました（笑）
さ、もうのんびりするぞ（笑）

ということで、今日はこの辺で(^^)

なんだかつかれた…つばさっちです^^;

いやぁ今日のことじゃなくてですねぇ…
先週は仕事がなかなかハードで…お客さんとの兼ね合いとかそういうのなんですけども、心的に疲れてましてねぇ…
とりあえずのんびりしたいなということで、今日はお出かけしてましたが、帰ってきてからのんびりしておりました(^^ゞ
明日は…どうなるかな…明日もお休みなので…ね（笑）

ということで、今日はお出かけしてまいりました。

いやぁ早いもんで、あのこんこん号Ｒことルーテシアも、我が家に来ておよそ５年になろうとしております。
ホント、早いもんです、ハイ（笑）
で、購入時に２年延長保証というのを付けて買ってましてね、その保証も今月いっぱいで満了になるわけです。
で、予てよりの異音…それを保証期間内に解決させたかったのです。

ということで…

ルノー札幌さんにやってきたのです。
もちろん前もってお話した上で…ですよ？(^^)

で、実はもう１つ用事があるというか、営業の谷野さんから連絡いただいてまして…



…中古車コーナーに…
ええ、もうわかってるんです。
何度もお話しましたから。
ええ、嫁さんがトゥインゴ好きということで…


マニュアルミッションのトゥインゴが中古で入ったというお知らせを頂いたのです。
買うかどうかは別にして、見させていただきました。


運転席に座らせてもらって喜ぶ嫁さん（笑）
いいね～いいね～…といいながら。
ちなみに５年落ちで、走行距離４２０００ｋｍぐらいだったかな？
こんこん号Ｒより少し古くて、少し走ってます。
外装はまぁまぁ良い方？
未塗装部分の色あせがあるのと、ホイールがスチールなので、サビが見えるかな？
あとフロアがどうなってるかわかりませんが、支障はないでしょう。
まぁ年式、走行距離相応のヤレ具合でした。
価格は１１８万ということで…まぁこれも中古車価格が高騰していることを踏まえるといい線いってますね。
しかし、それと我が家の家計事情はねぇ…（笑）
るりＲくんこと、ワゴンＲもそろそろ買い替えを検討しなくてはいけませんが、先立つ物がないと…ねぇ…
まぁ多少の葛藤はありましたが、今回は買わないことにしました。
あ～でも…トゥインゴは人気車種だから…いずれ無くなるだろうなぁ…
まぁでも仕方ない…

ということで、ちょっと蛇足でしたが…改めてショールームに入ります。

と…お…


A110…これ試乗車のやつですねぇ…乗ってみたいなぁ…
でも用があるから…中にと…



お…新車種のアルカナですね。
ハイブリッド（E-TECH)のSUVですね。
う～ん…欧州ではSUVはこういう形のほうがウケるのかなぁ…
BMWのX7とかああいうクーペっぽいスタイルのSUVですね。
なんでもちゃんとしたハイブリッド車としては欧州車初日本導入らしいですよ。
ええ、他の欧州車のハイブリッドは、動力サポート的なハイブリッドらしいのです。
これはプリウスのような、シリーズタイプのハイブリッドなのですね。
なので、燃費は良さそうな感じ。
その分…価格もまぁ高い（笑）
あと画像にはありませんが、現行ルーテシアも隣に展示してありましたが、通常のものと、ハイブリッドの嚊が出ていたのですが、ルーテシアですらハイブリッドモデルだと、車体価格で３２０万超えてます。
う～ん…ルーテシアがどんどん高級車化していきますね^^;
ちなみにハイブリッドじゃないルーテシアで、２７０万超えです。
…そう考えたら、こんこん号Ｒはえらくお買い得。
車体価格２０４万に、FOCALのオーディオシステムと、他オプション品を付けて、低金利ローン組んで、金利手数料入れても２４０万未満ですからね（笑）
ホントお買い得。
あ、ちなみに車体が安いのは、排気量が０．９ＬターボのMTモデルだから。
本国ではかなり下の方（装備がある程度揃ってるので、最低ではない。）のグレードです。
他の1.2LのEDC（ツインクラッチ式）のモデルは、低めのグレード（ZEN)でも車体で２４０万ぐらいしてたはずです。
…エンジンとミッションが高いんですね(^^ゞ
うんうん、今のルーテシアは大事に乗らなきゃ…ね（笑）
あとは私の体も…ね…いつまで運転できるかな…^^;

お…ショールームの中にも…

A110が…しかもこちらは、A110Sですねぇ…
ルノー札幌は２台もA110があるのですねぇ…リッチだなぁ…

でその後に、サービスの佐々木さんとお話して…まず整備士が私の運転で同乗して、現象を確認したいということで、整備士さんを乗せてこんこん号Ｒで出発。
負荷がかからないと音が出ないため、最初平地を走ったのですが、ちょっとしか現象確認できなかったため、山側の方にまで足を伸ばして現象確認…よしよし現象バリバリ出た！（喜）
これでちゃんと見てもらえますね！

ということで、車を預けることになり、代車を借りました。
さて…どうなるかな…

で、あとはご飯とお買い物ですね。
今回はどこに行こうか迷ったので…


西町にあるサイゼリヤに(^^)

じゃ、いただきます！

今回は前から食べてみたかったたっぷりコーンのピザにしてみました。


おにいちゃん蒼輝は、このサラダがお気に入りになった模様です（笑）
でもやっぱりドリア以外のお米のメニューがほとんど無いのと、ほうれん草メニューが１つしかないのは寂しいところ…
無くなったメニュー復活しないかなぁ？
でも美味しくいただきました(^^)

この後は…登校日で学校に行ってた友希ちゃんを回収したあとにお買い物…どこ行くか…
と、色々と検討して月寒方面へ…

で、こっち方面行くのであれば…おいしいパンを買おうと…

どんぐりへ！
うんうん、ホント美味しいのですよねぇ…どんぐりのパンは(^^)

そして…

スーパーアークスでいつものお買い物をして…


帰ってまいりました。
ええ、今回の代車は、メガーヌ３前期のGTLineですね。
できればコンフォートラインの方がしっとりしてて好きでしたが、でもメガーヌ３自体好きなのでOKです（笑）
ええ、ホント、メガーヌ３はいい車…
通常グレードでMTがあれば…ホントに良かっただろうなぁ…
ええ、代車をお借りするときに、私が喜んだのは言うまでもありません（笑）
ということで、しばらくこいつが相棒です。
さて、どうなるかなぁ…ちゃんと無事治ってくれるといいなぁ…

ということで、今日はこの辺で(^^)