タビトムのブログ一覧

愛車レヴォーグの左側を狭路のすれ違いで壁に強かに擦ってしまった。
けっこう広範囲に深めの擦り傷がついただけでなく、リアホイールハウス前部は凹んでます。

悲しい、とても悲しすぎる

自分が十分にミラーで横の確認をせずに、感覚で寄せた不注意なんですけどね。
なんでそんなに寄せてしまったのだろう。
車幅感覚を過信してしまった自分の運転技術の未熟さでレヴォーグに傷がついてしまったことが一番悔しいというか。
残念です。

レヴォーグが後ろから追突されてしまったこのブログ記事以来の悲しみです。
2015年09月12日 追突されてしまいました




2014年生産のレヴォーグの車齢は6年、現在の走行距離77000km。

もう修理しないで、新型レヴォーグを注文してしまおうかとも思いました、少しだけ・・・
けど新型レヴォーグを買う最適な時期は今ではないのです、と自分は考えています。

現在のレヴォーグを2年後とかに売却する場合でもそれなり価値はありそうですし、15万kmとかさらに5年とか乗る場合でもキズがついたままでは見る度に悲しいですし、
やっぱり修理かな～

ディーラー以外だと、どういったところで直すのが、信頼できてリーズナブルにできるのでしょうね。
とてもとても高い授業料になりそうです・・・

格納されなくなってしまった右側 電動ミラーをスバル ディーラーで修理をしてきました。

3万円。うぅぅ痛い。
けど、売却するときには直しておきたいですし、直った状態を自分も享受したいですから、まあ良しとしましょう。

機械ですから故障もあります。と自分に言い聞かせています。


整備手帳：修理交換 電動ミラー故障「うぅ金額が痛い・・・」76800km




そして、もう1点の始動時にブレーキペダルが重い問題。
こちらもディーラーのサービスに相談をしました。

始動時にブレーキペダルが重いのは、マスターバックの気密性の劣化。
気になっていた走行時のブレーキ制動、アイサイトによるブレーキ制御にも影響はないとのことなので、様子見としました。

整備手帳：エンジン始動時にブレーキペダルが重い問題をスバルで相談 76800km

たまにのオフィス勤務だった時に、移動があってふらりと銀座を散歩。


銀座の日産ショールームを通りがかった時に、日産から先日発表されたばかりのアリアがあったので、思わずショールームに入ってしまいました。








全長は短めながらも、全幅がしっかりとありそう。

車内に入ることはできなかったけど、ガラス越しに見る限りインテリアの仕立てが良さそう。


高級なBEVという位置づけになるのかな。

都心へ出社した時に銀座に寄ったのは、これが目的でした。

外貨の日本円への両替でした。


紙幣、コインともにそれなりの金額の外貨が残っていました。

2016年、2017年あたりは オーストラリアやシアトルなど出張もけっこうあったのですが、今実行しているプロジェクト と 昨今のコロナウィルスの影響ではしばらく海外出張はなさそう。


ということで、外貨を両替をしてきました。






しかもコインまで両替ができるマシンがあるというのをみん友さんのブログで発見！
オフィスから最寄りにあるその両替マシンがある場所を検索してさっそく行ってきました。


2枚ほどどうしても読み込めない紙幣がありましたけど、約2700円になりました！
出かけたときなどに、家族でお昼ご飯を食べるくらいの金額にはなりました♪

都心のオフィスへの出社の日。


銀座に用事があってのででかけて、お昼ご飯はどこか外食も考えたのですけど、この日はお弁当にしました。













無印良品のお弁当
シンガポールチキンライス風のお弁当です。



デザインがとても良いです♪
そして、ヘルシー。
女性に好まれそうな雰囲気。

揚げたり炒めたりしていないのでヘルシーですし、味も美味しかったです♪