ラーメン3連敗→スタッドレスタイヤ

今日はたまたまお休みだったので、土曜日に交換予定だった家族車のスタッドレスタイヤの取付けにこちらに伺いました。

どうせなら、普段食べに行けない場所のラーメンでも食べようかと、気になっていたお店に向かうと…お休み（泣）（T＿T）
メゲずに２軒目を目指すも、またお休み（号泣）(>ω<、)
根性で3軒目…またも玉砕（呆然）（ ゜Д゜）

教訓：定休日は調べておきましょう。月曜定休の店が多い様です（T＿T）
  
ここで流石に諦めて、後日リベンジを誓い、近場のCafeに入りました。
雑貨屋さんと繋がっていて、ちょっと面白い雰囲気のお店でした。
久しぶりに神様とまったりしました♪

  
ちょっと前段で時間を取り過ぎたので、少し急いで向かうと…
「おまちしてました〜！」 
済みません、寄り道し過ぎでした（爆）

早速スタッドレスタイヤに履き替え〜！  



しかし、いつ来ても此処にはPORSCHEが有りますねぇ（笑）
今日も、タイヤマンさんのお友達の911TURBOが居ました。
ほぼオリジナルと思われるこのクルマ、とてもキレイでした。



そして、とても気になっていたこの件ですが…

実際に見たら、かなり凄い様に見えたのですが 、実はミッション内部は無事の様で、ドライブシャフトへのアウトプット部分を手で回すと、特に引っ掛かる事もなくスムースに回ります。

どうやら、シフト時の衝撃でフライホイールが割れて、ベルハウジング部分にヒットして割れた様です。なので見た目程内部への影響は無いかも知れません。（実際には開けてみないと何とも言えませんが）
 
で、こちらがその原因になったフライホイール。
周りは粉々になっておりました… 


もしかしてミッションがダメかもしれないと思ったので、色々調べてみたのですが、とある海外のBBSに「RUFの5Speedは924の１速と930Typeの２〜5速」と有りました。
 
が、タイヤマンさんから「930ミッションに５速は無いよ」と言われて更に調べてみると…

とある海外BBSに有ったギアレシオと、各ギアのデータから、恐らくこの様になっているのではないかと推測されます。
 
1st - 2.785:1…924Turbo:type 016 Z, US (1979). Europe (1978-79)
2nd - 1.6:1…915ミッション用
3rd - 1.12:1…915ミッション用
4th - 0.827:1…915ミッション用
5th - 0.625:1…930ミッション用（930/34）

RUF社の5SpeedM/Tはオプションで様々なギア比が有ったらしく、全てがこうなっているという訳でもなさそうなので、あくまでも参考ですが（汗）

しかし、そもそもミッション自体は無事な様なので、ケースだけ有れば何とかなりそうな感じです(^_^)

良かった良かった♪

もしかしたら１月のKDP走行会に間に合うかもしれませんね！
 
自分はタイヤとブレーキパッドを何とかしないと行けないのと、そもそも日程調整が出来るかどうか…
出来れば、行きたいんですけどね…(^_^;)>