
昨日は上の子の運動会で、9月に入って、2日目の休暇。
今日で漸く3日目の休暇…(T_T)。
しかも今月は総労働時間300hオーバー…orz
既に過労死寸前(爆)
にも関わらず、おは黒参加です♪
まずはガーズレッドのCaymanからコレに乗り換えたこのお方。
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ノーマルで2段カナードでビックリ!
既に人だかりが出来ている中、ちゃっかり座らせてもらいました(笑)
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カーボンだらけの内装にレッドの縁取り。
ソノ気にさせる内装にコンフォートなシートはサスガです。
驚愕のエンジン。何とリッター180PS/ブースト1.8k!
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アイドリング+αからのアクセルオフで、既に「バリバリ」言ってます(笑)
何でも、後ろから見てるとバンバン火を吹くそうで、オソロシイエンジンです。
エンジンルーム内もフツーの市販車では有り得ない場所に遮熱版が付いていたり遮熱用のテーピングがされていたり、トンデモナイ車でした(爆)
久しぶりにお会いした、Daiさん。
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964カレラ2には人だかりが!
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今日はかなり台数が揃いました。
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こちらは981な人々。
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つい最近納車になったばかりの
この方は既に2800kmを走破して、慣らしも完了の域に。
PCCBの効きに惚れ込んでいる様です(笑)
2014年式のBoxsterのエンブレムは、2013年式と比較して表面のクリアコートが無い様な感じで、少し凹凸が出来ていました。
自分のエンブレムと比較しましたが、それとは微妙に異なっていて、PORSCHEの細かいリビジョンに改めてオドロキました。
とても久しぶりのiicyan3号。
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ショックが抜けて、クルマが傾いているそうで、この後CREFさんでオーバーホールだそうです。
まさか、この時は後でお会いする事になるとはユメにも思いませんでした。
CREF常連メンバーご一行様(笑)
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久しぶりにお会いした
rubber997csさんと、エンジン乗替についてもお話ししましたが、まさか後であんな事が起きるとは…
こちらのおクルマも、この後CREFさんでお会いする事に…
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相変わらず、スゴイオーラーを放っております。
こちら、
ナノグラスコートの為にやって来た、
鰐Gさんの930SS
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「これ既にピカピカじゃない?」と突っ込まれていましたが、久々に見ました(笑)
今日は雨が降らなくて何よりでした。(爆)
そして、同じく
ナノグラスコートの為にやって来た、ご存知
麻宮センセー@シュトロゼック・メガスピードスター。
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相変わらず凄いオーラです!
そして、少し遅れてアニョさん参上!
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ツナギを着て後席から降りて来たのは何と
CoCo-Gさん!
一瞬、お店の人かと思いました(爆)
今日はBenzな方々や…(A45AMGEdition1が一番話題だったかも)
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牛な方々…
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などなど、沢山の種類の車が集まって、見ているだけでも楽しい時間でした。
11時前に、そろそろ帰ろうかと思い、皆さんにご挨拶してPAを後に…
PAを出て、加速しようとアクセルを踏み込んだ、その瞬間…
背後から
「ドンッ」
という音と共に衝撃が来ました。
驚いてアクセルをOffにしました。
しかし特に何事も無く走っていたので、再びアクセルを踏み込んだ、その瞬間…
「ガンッ!」
という音と共に、何かが「カラカラカラ…」と転がって行く様な音がしました。
続いて、
「キュキュキュキュギュギュギュギュ〜」
という凄まじい音が…
どう考えても何かが外れてベルトが削れている様な感じです。
すぐさまクラッチを切って、惰性で路肩に寄せます。
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とりあえず、アイドリング状態では音がしなかった為、そのまま一番近い
CREFさんに電話しました。
状況を説明し、レッカーを依頼する様に言われたので、とりあえず任意保険の付帯サービスを確認し、レッカーを依頼しました。
PAから本線に合流するまでの間には、歩いて移動出来る様な場所は有りませんでした。
フェンスからは皆様が見えるのに…(ToT)
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Cayさんがこちらを確認してくれました!
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が、かと言ってどうする事も出来ず…
そこに停まる事暫し…
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道路公団の黄色いパトロールカーが「そこのクルマ!ここは駐停車出来ませんよ!」
「好きで止まってる訳じゃね〜んだよ!(怒)」
と思いながらも、オトナな対応で「済みません、故障で動けないんです」と事情を説明。
すると「停止表示板積んでます?積んでたら出して下さい」
素直に従います(笑)
で、レッカー業者を教えてくれと言うのですが、保険屋から連絡が無くて答えられず…
直後に保険会社からTELで、「ヤコウレッカーサービスに決まりました」との連絡が有り、それを伝えると…
「安全な場所で…この場合車に乗った状態でレッカーを待って下さい」との指示で、道路公団パトロールカーは去って行きました。
待つ事暫し…
誰か来たと思ったら、野次馬でした(爆)
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いや、しかしFBのつぶやきを素早くフォローしてくれたCayさん、それを見て来て頂いた皆様、ありがとう御座いました。
くろよんさんも止まろうとしてくれたのですが、既にレッカーを依頼していたので「バイバイ」と手を振って行って頂きました。
皆様のお心遣いで、心細さが紛れました。
本当にありがとう御座いました。
それから約20分程して、漸く待望のレッカーが!
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レーシングフックは傷がつくかもしれないとの事で、ノーマル牽引フックに換装した上で、レッカーに載せました。
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フルフラットなローダーのお陰で苦もなく載りました。
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これで、車載完了。これからCREFさんへ向かいます。
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そしてCREFさん到着。
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矢向ロードサービスさん、ありがとう御座いました!
CREFさんは今日もギッシリとクルマが並んでおります。
常連さん達も、クルマを押すお手伝いをして頂きました。
本当にありがとう御座いましたm(_._)m
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お陰で、無事に搬入する事が出来ました。
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今日の所は工場が立込んでいて、とりあえず搬入しただけで帰宅しました。
オイル漏れや冷却水漏れも無い事から、恐らくテンションガイドプーリーが破損してベルトが摩耗もしくは切れたものと思われますが、最悪インタミという線も捨て切れません。
とりあえず開けて見て貰って、エンジンがダメだったら乗り続けるのは難しいかもしれません。
プーリーとベルト位で済んで呉れれば良いのですが…(ToT)
Posted at 2013/09/29 21:49:01 | |
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