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イイね!
2017年06月16日

原付 ブラボーの整備2

原付 ブラボーの整備2 アルファーでもなくチャーリーでもなく、ブラボー整備の続きです。


結局、ケミカル買いに行くのが面倒なので針でつつきました。hi
気持ちよく開通!!
マチ針がガソリン臭くなってないか心配です。


キャブはデロルト。
日本でいうミクニやKEIHINといったところでしょうか?


分解清掃完了。


左のカバーの中はこんな感じ。



ちなみにホーンボタンの下にデコンプレバーがあります。


デコンプレバーを引くとヘッドに付けられたレバーが押されます。
ブラボーにはイグニッションキーが無いのでエンジンを止めるときにはこのデコンプを使ってエンジンを停止させます。

・・・・イグニッションキーが無いのでいつでも誰でもエンジンがかけられます。
いつも盗難の危機と隣り合わせです。(汗



コーナンで2サイクルオイルを買ってきました。
ガソリンタンクの容量は2リットルぐらいでしょうか?
ガソリンタンクキャップがオイルの計量キャップになっています。
2%の混合油で走ります。草刈り機みたい。

ちなみにこのオイルのシリーズにSUZUKI用とHONDA用がありました。
とりあえずYAMAHA用をチョイスしましたが、何が違うんでしょうか?すごく気になります。


エンジンが快調になったので上納金2000円を払いに行ってきました。

あとは自賠責か・・・・。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/06/16 23:50:32

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この記事へのコメント

2017年6月17日 1:05
自分はレストアする為にタイヤを
探したのですが純正サイズが無くて
ヤマハなのにホンダリトルカブ用
のごつい奴にしてます。

2速オートマで、楽しく走っては
色んな所にツッコミました(笑)


コメントへの返答
2017年6月17日 2:23
リトルカブ用のタイヤを履いているんですね。
年数が経てばマニアックなタイヤサイズは入手困難になりますよね。

調べたらタウニィはシャフトドライブ。
さすがYAMAHAと言った作りですね。

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