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先日、ＯＭさんより壊れた無線機からフィルタを取り外して欲しいと依頼されました。
クラブ局の無線機で運営費を捻出するためにフィルタをオークションに出したいと。
聞くと、送受信は調子が悪く、周波数表示も「・・・・・」と表示されるとのこと。

さっそくＯＭが家に持ってきてくれました。


ＴＳ－８５０ですか！！
しかも箱入り！！


キレイに梱包されてます。
大切に使われてきたようです。

さっそく電源を入れて様子見。

きちんと信号を受信できているようですが、スピーカから音が出ません。
ヘッドフォンを付けると、蚊の鳴くような音ですが、正常に交信が聞こえてきます。
どうもＡＦアンプまわりがだめそうです。


しばらくするとアンロック。
ナルホド、これは手ごわそうです。


底のサービスホールカバーを外せばフィルタが見えます。
このタイプはネジ止めなので簡単に脱着できます。


右から
ＣＷフィルタ　ＹＧ－４５５Ｃ－１
ＣＷフィルタ　ＹＫ－８８Ｃ－１
ＳＳＢフィルタ　ＹＫ－８８ＳＮ－１

これらフィルターはヤフオクでもいい値段が付いてますね。


ＯＭさんに聞くと、ＴＳ－８５０本体は粗大ゴミで捨てるというのでもらいました。
ダメもとでイジってみようと思います。


ケースの中はツーンと来る独特のニオイ。
タバコ臭でもなく、コンデンサの液漏が多数あることから来るニオイのようです。



アンロックはＣＡＲユニットのこの辺でしょうか？



他にもパターンの腐食、剥離はいたるところで見受けられます。

知り合いのＯＭさんから
「バックアップ用の電池を替えてくれない？」と依頼がありました。
どうも電源を切ると周波数表示を覚えていないとのこと。

いつもお世話になってるＯＭさんでしたので受けることにしました。


ＦＴ－９００　割と新しそうですが、９０年代の無線機なんですね。
受信は調子良さそうです。

バックアップ電池の交換要領は取扱説明書に記載がありました。
市販されてるボタン電池で簡単に交換できそうです。


ＦＴ－９００は表示部がセパレートできます。
これはモービルで使う時には便利そう。


フロントパネルはメンテナンスの為、角度が付けられます。


電池ソケットになってて良心設計です。
ハンダ付けは必要ありません。


取り出した電池は０．０６６Ｖ

思うのほか簡単に取り換えできたので良かったです。

前回のＦＤコンテストはアンテナをゲインの高い物に変えて受信状態が良くなりました。

ただ、良くなりすぎて混信・混信・混信・・・・・

交信の途中でカブリにあって相手の信号が聞こえなくなるのもザラでした。
また、どこでもＣＷの音が聞こえてくるので、ＣＱを出す場所を探すのも大変です。
信号が聞こえている場所で波を出すのは精神衛生上よくありません。
おそらく向こう側ではフィルタでバッサリカットされて私の波も聞こえてないんでしょうが。

ということで、今まで必要と思っていなかったＣＷフィルタが欲しくなりました。

ヤフオクを探すこと３日、運よく出物がありました。



ＣＷフィルタ　ＹＫ－１０７Ｃ　ヤフオクにて８５００円なり

ケースアースの足はキレイだし（折り曲げられてない）、リードは切られてないし（ハンダ跡は？ハンダされてそうな、されてなさそうな）新品なんかな？
出品車の表記では「目立った傷や汚れ無し」

定価はどれほどのものか分かりませんが、ここで買っておかなければチャンスは無いかなと購入しました。
幸い入札は私だけで終了。



では、いまから実装します。


取扱説明書にはオプションの取付方法が記載されています。
ＣＷフィルタは「基板を外してハンダ付けで取り付けてね」だけ。


ＴＳ－７９０のケースを分解していきます。
肝心の基板は本体底側に付いています。


基板のここにフィルタが付きます。


フィルタの向きはどちら側でも付くけど、お隣のＮＤＫのフィルタの向きに合わせて取り付け。


基板をぐわっと持ち上げて、


ハンダ付け


ケースを閉める前に動作確認。

今まではＣＷ．Ｎモードの時には無音でしたが、サーという音が聞こえてきます。
いけたっぽいです。

明日の全市全郡コンテスト、優勝はモロタ！！

私は隔週で開催されている、２６県の６ｍＦＭ愛好会のロールコールに参加しています。

このロールコールは金曜日の２０時から２２時まで行われていて、毎回１００局ぐらいの参加があります。
キー局はロケーションのいい山に登って、水平、垂直のアンテナを切り替えながらロールコールを行っているので自分の設備の確認にも役立っています。


今回のロールコールも自宅から参加しようとＴＳ－６９０の電源を入れたら、まさかのアンロック。
ケンウッドの無線機はＰＬＬのアンロックが起こるとディスプレイ表示が「・・・・・」と表示され、ブザー音のモールスで「ＵＬ］と鳴ります。


ガッカリ！！


ＴＳ－６９０無線部で使っていたし、憧れがあったけど当時は買えなかったリグ。

パソコンで言うとＴＳ－６８０がＰＣ－９８０１ＶＭだとすると、ＴＳ－６９０はＰＣ－９８０１ＲＸ、洗練されたスッキリとした顔つき。
ＴＳ－６９０は私がいちばんカッコいいと思える無線機です。

このＴＳ－６９０はカムバックした頃に３７県の支部大会のオークションで入手したもので、５０ＭＨｚも入っているのでシャックのメインリグとして使ってきました。


ネットではコンデンサの不良とかイロイロ情報がありますが、とりあえず箱を開けてみます。


スピーカーのユニットを外すと発振部があります。
何気にハーネスを揺すると症状が変化します。

注意深く追っていくと場所が特定できました。


コネクタのピン浮きがありました。


ちょっと引っ張ってみるとハウジングから抜けました。
普通は抜け止めがあって簡単には抜けないハズなのに不思議です。


ピンを押し込むとカチンと入って、抜けない状態です。
よしよし。


ちなみに回路図を見てみると８Ｖが印加される部分だったようです。


長時間通電させて動作確認。
問題ないようです。

さすがにロールコールには間に合いませんでした。
ピンが抜けた原因は不明ですが、治ってよかった。

ちょっと前にモービル用のＨＦトランシーバＴＳ－４８０を修理に出していました。

修理依頼の内容は、
・サブのダイヤル不良（ロータリエンコーダが飛んで飛んでするため交換）
・パワーの出力表示が１００Ｗを示す時がある（５０Ｗに改造しているのに）
・バックアップ電池交換
・送信受信点検


サブのダイヤルがダメなので周波数を変えるときにメインのダイヤルをかなり回さないといけません。また、マイクゲインや送信電力の調整も気まぐれで数値が変わるので狙った値にするのに一苦労します。

それと、私の無線機はＴＳ－４８０ＳＡＴ（１００Ｗ機）なので移動で使えるよう５０Ｗに改造してあります。しかし時折、確認すると送信出力が１００Ｗ表示になっていたりしていました。
１００Ｗ表示の時にパワー計をつないで測定していないので実際に出ていたかは不明ですが・・・。

修理のついでにバックアップ電池も取り替えてもらおうとお願いしていましたが、ＴＳ－４８０にはバックアップ電池は内蔵されてないようです。


ということで、無線機が修理から帰ってきました。

修理に出す前はだいぶ汚れていましたが、キレイにクリーニングしてくれています。
ケンウッドのサービスセンターで清掃してくれたのか、ハムショップでしてくれたのかわかりませんが本当にありがたいですね。


取り換えた部品も返却してくれました。
よく壊れますよね、この部品。


私は無線機を修理に出すのは初めてのこと。
「修理に出すと受信改造していたのが元に戻された」とかよく聞きます。

とりあえず、いったん中を確認してみます。

シールドを開けると、

赤丸のジャンパを切ったのが送信出力低減部分
ちゃんとそのままの状態で戻ってきました。

今回の不具合、振動でショートしたのかと思いましたが、十分間隙が開いており問題なさそう。
それに１００Ｗ表示になっていたのは毎回ではなく、気まぐれで発生なので制御系の異常かと思われます。


電源ケーブルの端子はみすぼらしかったので、ハムショップの方がサービスで新しい端子を付けてくれました。
ありがとうございます。(^^

アンテナをつないで各バンドをワッチ
よく聞こえてきます。

やっぱりオートチューナ付きの無線機は便利だなと実感。

送信出力の表示もいまのところ正常値です。

しばらくシャック内でＢＧＭ代わりに使ってみようと思います。