ＫＴ１５Ｒ　３７

今日は休みでした。
天気が良くて絶好の健塔日和。

昨日は２番目のセクション、３Ｒまでローバルを塗る準備ができていました。
今日は３番目のセクション、２Ｒも分解して一緒に塗装してしまいます。


２Ｒを引っ張り出してきました。
各部を写真に収めて、分解開始。


バラすのは簡単です。
やっぱりこのセクションもブレースの裏組をしていて、ネジが当たる座が変形しています。orz


分解できました。


この２Ｒには２種類のブレースが使われていました。
７２０ｍｍの長さの物が１２本、６６０ｍｍの長さの物が１２本。
それぞれ黄色、オレンジ色のペンキが付いて長さによって色分けされているようです。


今日も筋トレ開始。
ひたすら磨きます。


磨き終わった頃にはメッシュヤスリがボロボロになっていました。
もうそろそろ交換が必要です。


３Ｒと２Ｒ塗装準備完了です。




では塗ります！


今日も天気が良すぎて暑かったです。
Ｔシャツ１枚で作業。


全部、塗れたところで乾燥を兼ねてお昼休憩としました。


昼からはデジタル角度計で柱の傾きを測定してみます。
ドキドキ。


まず、デジタル角度計の校正から。
と、言っても簡単なもんで、水平が出ている場所を探しそこでゼロ点を合わせるだけです。
さて、準備完了。


柱にＡ，Ｂ，Ｃと番号を付けて複数回測定しました。
柱の下の方で測定。


Ａ　８８．２


Ｂ　８８．３


Ｃ　８８．２

柱の上の方で測定すると、
Ａ　８８．２　、Ｂ　８８．３　、Ｃ　８８．１でした。
割といいんじゃないでしょうか？


では、塗装も乾いたところで組んでいきます。

１段目を組んだ要領で、最初に柱を立てて、


ブレースを組んでいきます。


できました。
マストがちょっと邪魔だったけど、問題なく組めました。

ここでも角度を測ってみます。


Ａ　８８．２


Ｂ　８８．３


Ｃ　８８．１
いけますね。


この調子で３段目、２Ｒを組みます。



ブレースは数が多いので、ロープの先に束ねて引っ張り上げました。


３段目完成。


まだまだ時間があったので、

１Ｒを引っ張り出してきて分解。


１Ｒには３種類のブレースがあって、
５１０ｍｍが６本、５４５ｍｍが１２本、５８０ｍｍが９本あります。


２Ｒとの接続はこのようなプレートで接続されます。
今までは１か所につき６穴のプレートでしたが、８穴になってます。

明日は出勤前にこれらの磨き作業をしようと思います。


にしても今日は一日炎天下、屋外に居て日焼けをしました。
日焼けしてない腕時計の跡がくっきり残っています。
首回りや肩がヒリヒリ痛いです。
そのかわり、夕食に飲んだビールが美味かった！