シャックにエアコン　５

エアコン工事の続きです。


配管カバーに納まるように真っ直ぐに手直ししながら詰め込んでいきます。
西日に背中を焼かれながらの作業が大変でした。


カバーをネジにて取り付け。
外壁と隙間があったのでパテにて埋めました。


下はこんな感じ。
配管にバンテージを巻きましたが足りんかった。orz
それと、あと１００ｍｍぐらい配管カバーが欲しいけど短いの売ってないし。
余っても使うところないしで買おうかどうしようか悩むところです。


室外機と配管を接続。
ここもトルクレンチでトルク管理します。


電気もつないで接続完了。


ここから真空引きの作業です。
真空引きをする目的は２つあります。
一つは配管の中を負圧にして配管の中の水分を蒸発させ抜き取ること。水分が残っていれば配管中に腐食が発生したり、凍結することによってサイクルが詰まりエアコンが効かなくなります。
もう一つは真空にした状態で一定時間保持することで、ガスチャージ前に配管が気密できているか確認ができます。

真空ポンプは１日だけ会社から借りてきました。


真空引きの接続に使えそうなガラクタをその辺からかき集めてきました。

本当に配管の中が負圧にできているかを確認するためにゲージが必要です。
ラジエタキャップテスタのジャンクがあったので加工しました。

もともとこれは正圧をかけるゲージなので０ｋＰａから下に指針が行かないようにストッパが付いています。
ストッパを折っても良かったのですが、一度指針を抜いて１００ｋＰａぐらいになるように差しなおしました。
これで下方向にも針が動くハズ。


真空引きするためのサービスポートは室外機の低圧側に付いています。
特別なネジ径、ピッチになってるのでつなげるホースがなかなかありません。
でも運よく、ジャンクのカーエアコン用ホースが合いました。
（Ｒ１３４ａの高圧側の赤いホース）

真空ポンプとゲージ、チャージホースを３ウエイジョイントでつなげました。
それぞれの接続は、丈夫そうなタイヤエアゲージのホースがあったのでそれを利用しました。ホースバンドは地獄締め式、ガッチリ締まります。


さっそくポンプを廻して真空引き。


２０分ぐらいポンプを廻してピンチでポンプ側のホースをつまんで真空を保持します。
これで３０分ぐらい放置プレイ。
もし、これでどこかの配管に隙間があればゲージの指針が正圧側（右側）に動いていきます。

息子を学童まで迎えに行って、ちょうど帰ってきたころにチェック。
新品の部材ならあんまり心配もしませんが、古い配管再利用なのでドキドキです。

結果はきちんと負圧の状態で保持してくれていたので大成功！


高圧側のバルブを開放してガスを配管に通します。


低圧側のバルブも開放して、真空引きツールを取り外して作業完了です。


エアコンのコンセントが現在、パソコン用に占領されているので試運転はそれが解決してからかな？