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梅雨真っ只中ですが、今朝は雨が降っていなかったので出勤前の３０分、タワーの解体をしました。


今日も安全作業で行きましょう。


昨日、共舞いで断念したボルトナットを外すべく、工具を携えてタワーに登りました。
１９ｍｍのオフセットレンチで回します。


残っていたガイドローラ２個を取り外しました。


内ユニットの連結を切り離します。
１３ｍｍのボルト・ナットを外しますが、数が多いので大変。


連結プレートの下側はボルト取り外し。
上側はちょっと緩めるだけです。


外したボルト・ナット無くさないようにポケットに入れておきます。
ポケットがずっしりと重たい・・・・。



さて、ボルト頭が外側になるように締め付けられていれば見た目も美しいのですが、できない事情があります。


それは、内側でボルト同士（ねじ切っている側同士）が干渉してしまうため。
そんなわけで、こんな感じで、内側がボルト頭になることで干渉を防いでいます。



個人的に工具はＫＴＣが好みです。
独身時代に買ったＫＴＣネプロスを愛用しています。
永久保証なので、折れたりメッキが剥がれたりしたら交換してくれます。


ちなみに、１３ｍｍの工具は適当なやつを使っています。
ストレートかアストロプロダクツで買った工具です。

明日は雨のようなので作業はできないなー。

今日の朝、出勤前の３０分タワーの解体を行いました。

３０分では大したこともできませんが、コツコツやっていきます。
昨日の雨で濡れたヘルメットを安全帯を締めて、タワーに登ります。


今日の目標！
・ステージ側のケーブルガイドの取り外し
・支線の取り外し
・上側ガイドローラの取り外し


クランクアップタワーのため、外側ユニットの上下にガイドローラが付いています。
このローラを外さないと、内ユニットが抜けません。


二重ナットで止めていたものだから取り外すのに苦労しました。
足場も悪いし、安全帯に身をゆだねて作業します。


天気も良かったので朝から汗だくです。
共舞いするしで、ボルト１本１本外すのが大変でした。


やっと外れました。


結局、今日取り外せたのはこれだけ。
明日の朝は雨かな？作業できるかな？