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クリエイトのローテータ、分解して清掃していきます。




まずはグリスでギトギトになったロータシャフト、ファイナルホイルの清掃から。

この部品、持ってみるとズッシリと重たいです。
落っことしてギヤが破損した、なんてならないように慎重に取り出しました。

パーツクリーナで油分を落として状態をチェックします。


出力フランジに嵌め合うところはテーパードになっていて、２本のキー溝があります。
若干表面が荒れていますが、実害無いと思うのでそのままいきます。


キー溝に荒れがあるなーと思ってよく観察していると、

あれ、なんかおかしいぞ！


キー溝の端面をホジってみると浮いてきた。
なんじゃこりゃ！？

ゴシゴシしていると、気持ちよくペリっと薄皮が剥がれました。


磁石に付かなかったのでアルミっぽい。
キーとは材質が違うし、なんでしょう！？


とりあえず、次に進みます。


ハウジングアッパーのシールパッキンを剥がします。
ドライバーである程度そぎ落としてから、真鍮ブラシでゴシゴシこすります。

地道な作業。


キレイになりました。


表面は塗装されているのでこれも落としておきます。
鋼のワイヤブラシでゴシゴシ。
細かいところはマイナスドライバーでゴシゴシ。


とりあえず落とせました。


塗装を剥いだら分かりましたが、ローターシャフトの軸受は真鍮が打ち込まれていました。
単品補給は無い様なのでもし悪ければハウジングアッパーの交換となりそうです。
軸受に若干の荒れがあり、シャフトを入れたときに若干のガタがありましたが、問題ないと判断してそのままいきます。

でも、良く考えたらクリエイトのローテータって、マストとアンテナの垂直荷重を全てこのローターシャフトを介してハウジングロアの軸受で受けているけど、よく耐えられるなーと。


ケンプロのローテータはこんな風にシャフトじゃなく、ボールベアリングで受けてケース自体が回転するのにな。

エモトは分解したことがないので分かりませんが、各社いろいろ方式があって面白いなーと思いました。


ちなみにローターシャフトには樹脂製のギヤが組まれています。

小さい黒いヤツ
このギヤでポテンショメータを廻してローテータの方位を検出します。