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2022年03月29日 イイね!

ハイエース納車

ハイエース納車3月15日、プリウスがドナドナされ、代わりに新しい相棒がやってきました。


トヨタ ハイエース
スーパーGL ディーゼル2WD

かなり前から乗りたい車ではあったのですが、コマーシャルの関係上乗れませんでした。
2年前から乗ることのできる環境になり、やっと購入に至りました。

室内も広いので子供たちと移動運用にも行けるし、コンテストや車中泊も快適に行えそうです。
プリウスでは10MHzから28MHzまでインバータノイズがひどくて走行中のHF運用が困難でしたが、ハイエースでは期待できそうです。


大きい車と家族に言われますが、空間的には広いですが4ナンバーサイズなのでプリウスとさほど変わりないんじゃないかと思います。


ナンバーは無線家としては定番の599

家族からは色付き(黒とか青とか)がいいんじゃないかとの声がありました。
私はホワイトでバンパーも素地な地味仕様が良かったのですが、間を取って特別外板色のパールホワイトを選びました。
最初、電波測定車8ナンバー登録で、「自家用」と筆入れされた業務車チックな車にする構想も抱いていましたが、そこまでは踏み込めませんでした。(^^;


スーパーGLを選んだのでシートはそこそこ座り心地も良いです。

両側電動スライドドアなので子供たちも大喜びですが、構造上窓が開きません。
電動スライドドアも良し悪しで、雨の日など早く締めたいときにはなかなか閉まらずイライラします。


インフォメーションディスプレイが備わったメータパネル。


オーディオレスなのでプリウスからのナビを移植したいです。



今時めずらしい灰皿付きです。(シガライターは付いていませんが)
私はタバコを吸わないのでデッドスペースになります。


無線機を付けるまではハンディー機で運用します。
あ、ちゃんと運転中はスピーカマイクを使用していますよ。(^^;

これからコツコツと仕立てていきたいです。
Posted at 2022/03/29 07:17:02 | コメント(2) | トラックバック(0) | モービル | 日記

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とし。。です。よろしくお願いします。 学生時代にアマチュア無線をしていましたが、就職を機にQRT。 最近になって心機一転新しいコールサインでカムバックし...
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