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先日、バッテリからの配線は助手席側を通して後ろまで引っ張っていました。

しかし、ここにきて急遽、無線機の設置場所を変えたので電源ケーブルの取り回しも変えることにしました。

ちょっとメンドクサイけど仕方なし。


運転席側スライドドアステップの取り外し。

ケーブルを敷設して、ガムテープで固定します。


こちら側でもケーブルの長さますます足りない。


ＩＤ－５１００の電源ケーブルが割と太いのでこれを利用します。


つなぎ合わせて無線機まで延長させます。


ハンダ付けの代わりにリングスリーブで圧着。
熱収縮チューブ３層で絶縁させました。


端子台への接続のために丸型端子を圧着。
ホントはちゃんとした圧着ペンチが必要なんでしょうが、電気工事用の圧着ペンチを使用しました。
とりあえず「極小」の刻印を入れておきました。


端子台からＩＤ－５１００を接続するケーブルも製作。

ライターのガスが無くなって収縮チューブが縮められない。orz
工業用のドライヤが欲しくなってくる。


子供をお迎えに行く時間になったので今日はこれにて作業終了。

お昼ご飯を食べてから引き続き無線機ラックの工作をします。

面倒でしたが一度、無線機をすべて取り外しました。
付けたままフレーム加工をゴンゴン、ガリガリすると無線機に良くないでしょうから。

フロアに取り付けるためのフランジを追加。


そして、もう一つフランジを付けました。


これは配電盤の取付けスペースに。



とりあえず車両に取付する完成形になりました。


ハイエースにセットしてみる。

うん、いい感じ。
イメージ通りです。

フロアにドリルビスで固定しました。


側面のトリムにもドリルビスで固定。
左右１本ずつですがしっかりと効いています。
ラックを揺すってもビクともしません。


無線機の固定が完了です。

今日は休みです。
天気もいいので駐車場でハイエースに無線機を取り付けます。


無線機ラックを仮置きしてみました。
なかなかいい感じ。

でも、この位置では１００Ｖのコンセントが隠れてしまう。


隙間からプラグを抜き差しできるかな？と考えてましたがちょっと辛いようです。


運転席側に移してみました。
こちらでもいいかな？


フロアに固定するためのフランジを製作。
フロアにはドリルビスで固定します。



カーペットは現物合わせで様子を見ながらすこしずつハサミで切り抜きました。


無線機ラックの下側固定だけではグラグラするので上側にもステーをつけます。

現物合わせで切り出し。
当てがってこんなもんかな？

続きは昼食をとってからやります。