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ＬＥＤヘッドライトを４つ使った照明ですが、土台となる板が必要です。
まわりを見回しても大したものはありません。

ようやく見つけたものが、アルミのフラットバー。


ＬＥＤヘッドライトを取り付けるべく位置決めをしてタップを立てます。


ＬＥＤヘッドライトを３ｍｍのビスで取り付け。


角度も変えることができます。
いい感じ。


３ｍｍのビスはアルミフラットバーを貫通しないように長さを決めました。

ハイエースで移動運用に行くと、いつもこんな感じでオペレートしています。

ノートパソコンでログを打ち込みながらの交信。
照明はルームランプとＬＥＤ懐中電灯の光・・・・暗い。

しかも、ルームランプはＩＧ　ＯＮのまま３０分ほど経過するとバッテリ上り防止のため自動消灯します。
そのたび運転席まで車内を障害物競走のごとく移動して、パワースイッチを操作しています。
まだ時間のあるときならいいんですが、ひっきりなしに呼ばれてる最中に真っ暗になるとログも打てません。(^^；

ということで、夜間の移動運用の快適化のために照明を作りたいと思います。
また、車のバッテリ上りを起こしてもいけないので、無線機用のバッテリから電源を取るようにしたいです。


そこで今日買ってきたのがこちら。

ダイソー　ＬＥＤ　ヘッドライト
４個購入

明るさは試せてないので未知数ですが、ヘッドライトの用途なのでそれなりに明るいんじゃないかと思いました。


本来は電池３本を使用しますが、今回はどうでもよいです。


ゴムバンドは不要なのでハサミで切りましたが、切った後で気が付きました。
ハサミ無くても外せるやん。orz
貧乏性な私はゴムバンドも捨てずに素材として保管しておきます。


ちなみにこのヘッドライトは一丁前に角度変化させるためにこのようなラッチが付いています。
スプリングでテンションかけており、カチカチと小気味よい音で角度が可変できます。


とりあえず分解しました。
中はＬＥＤとスイッチと電池ボックスのシンプルな回路です。


ヘッドライト４個を直列にして安定化電源に繋ぎます。
どれぐらいの光量を得られるかのチェックです。
まずまずの明るさです。

割と光が収束するので１５０ｍｍぐらいの間隔で配置すればよさそうです。


電流は０．１Ａぐらい流れていました。


電池ケースに穴を開けて配線を取り出せるようにしておきます。

私がＰＣを初めて触ったのは中学３年生の時で、叔父からもらったＰＣ－９８０１Ｆ２が最初のマシンです。

当時は３．５インチの２ＨＤのフロッピーディスクが主流になってきた頃で、５インチ２ＤＤは型遅れでした。それでもＢＡＳＩＣやＭＳ－ＤＯＳ、ロータス１２３を勉強するには十分なマシンでした。

そして、高校に入学してアルバイトして購入したのがこのＰＣ－９８０１ＮＳ／Ｌ

パケット通信にのめり込むきっかけとなりました。

ＰＣ－９８０１ＮＳ／Ｌも社会人になってしばらくは動いていましたが、途中で電源が入らなくなりました。
一応、自力で修理できるかなと、分解したことは覚えています。
ＡＣアダプターからの電源は来ていたのでこれは内部だなと、分解したまでは良かったが直せず放置していました。


ちょっと前、再びイジってみようかなと、実家からサルベージしていました。
でも気が乗らず放置していましたが、ゴールデンウイークをきっかけに重い腰をあげました。

まずアダプタをチェックしましたが電源が来ていない。

ＡＣアダプタ　ＰＣ－９８０１Ｎ－１２Ｌ
銘板を見るとＪＲＣが作ってるようです。
ＩＮＰＵＴ　ＡＣ１００Ｖ　４０ＶＡ
ＯＵＴＰＵＴ　ＤＣ１４Ｖ　１．２Ａ

とりあえず分解します。
よくある接着剤での接着ではありませんでした。これはラッキー。
爪勘合で組まれてるみたいです。
しかし、半分まで開いてそれから固い！
ここは無理やりパワープレイで開けるのは危険。


よく見ると銘板下にネジが１本いました。
あぶない危ない、壊すとこでした。


トルクス（しかもイジリ止め）ネジが使われていましたが、精密ドライバーのマイナスを突っ込んで回せば取り外せます。


無事、開腹することができました。





２か所ハンダ付けを外すとシールド板が外れます。


コンセントに繋いでテスターで電圧を測りながらチェックしていきます。
目視で焼損なども無し。
単純な断線や接触不良もありませんでした。

電解コンデンサの点検のために基板上でアナログテスタを使って充電、放電のチェックをしましたがどれも仕事をしているようです。


資料も知識もないのでこれ以上追っていくのも難しいかなと諦めかけましたが、ダメもとで電解コンデンサを交換することにしました。
昔は動作していたのに放置中に故障したとなるとやっぱりコンデンサの劣化が確立高いかな？

５６μＦ　３５Ｖ
そんな中途半端な容量のコンデンサは持ち合わせないので
４７μＦ　３５Ｖで代用


上手くいきました。

バッチリ電圧が出るようになりました。(^^

学生時代から愛用しているカツミのエレキー　ＥＫ－１２９
私はこれが無いとＣＷを打てません。

一応、縦振り電鍵も持ってはいますが、キタナイ符号を相手に送るのは失礼ということでＣＷの運用は１００％エレキーを使っています。

ＴＳ－４８０にも内蔵のエレキーがあってパドルをつなげればＣＷの運用ができますが、なんとなくフィーリングがしっくりきません。
それにＣＷ送出のスピードを変えたり、サイドトーンの音量を変えるためには無線機のスイッチを数回押して設定を変える必要があります。メンドクサイ。
このエレキーならつまみを回すだけで即対応できます。


さて、このＥＫ－１２９、電源は００６Ｐの角電池をタイラップでくくりつけています。


なぜかというと、

電池ボックスが壊れているため。

移動先でＯＯ６Ｐは簡単に入手できないのでオリジナルに戻すべく修理します。


電池ボックスの修理はいい金具が見つからないので新品を買ってきました。
コーナンで調達。


見比べますが問題なさそうです。


エレキーの内部はこんな感じ。
４０００シリーズのＣＭＯＳロジックを使ったシンプルな回路です。


分解したついでに電解コンデンサを交換しておきます。


交換完了。



電池ケースも交換していい感じです。

これからも相棒として活躍してもらいます。(^^