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土日の休みはどうしても家族サービスとなってしまうので、ハシゴタワーの製作もなかなか進んでいませんでした。
今日は貴重な平日の休み、久しぶりのハシゴタワー製作です。

今日はステップを作りました。


寸法を決めて、高速カッターで鉄筋を切り出します。
７００ｍｍを６本切り出しました。


鉄筋を折り曲げて、横幅の仕上がり寸法が３９５ｍｍになるようにしたい。
鉄筋の直径を考慮しながら曲げないといけないので、ここは腕の見せ所。


作業板の上に適当な端材を溶接してジグを作ります。
ああだこうだ計算してもラチがあかないので、とりあえず曲げてみて様子を見ます。


ジグの赤い部分（垂直に溶接されている丸棒）が支点となって曲げを作る所です。


ガスで焼いて曲げます。
焼くところが悪ければＲの角度が違ってくるので、石筆でマーキングしてなるべく同じ場所を炙ります。


とりあえず曲げてみましたが、寸法はまぁまぁ出てました。
微調整して完成。


上ハシゴを作った時は、ステップを溶接してから黒皮を剥いだので作業性が良くありませんでした。
今回は、この状態で黒皮を剥いでおきます。


片手でサンダーを持って作業し続けたので腕が疲れました。
なんとか時間をかけて剥ぎ終わりました～。
でも、その甲斐あって、見た目ピカピカになりました。


いよいよ仮付けしていきます。
ステップの高さを揃えるために木材を置いてスペーサ代わりにします。


ステップの直角を出しつつ、全体的なバランスを見ます。
こんなもんかなー？


パンタグラフジャッキで押さえつけながら溶接。



約４００ｍｍ間隔で６本溶接しました。


だいたいできました。
画像手前側が地面に埋まる側です。


黒皮を剥いだ部分と溶接部分には赤ローバルをたっぷり塗りました。


今日の作業はこれでおしまい。
また今度、作業するときまでさようなら～。

最近、風邪をひいて体調不良な毎日でした。

さて、前回５０ＭＨｚ　ＳＳＢビギトラを車に積んで運用しましたが、モービルホイップアンテナを接続する際にＭ型コネクタが共舞いしそうになるトラブルが発生しました。


無線機側のＭ型コネクタは、ナット１個で固定している構造です。
ナットを十分に締め付けたつもりでも緩みが出てしまったようです。

共舞いに気づかず同軸ケーブルを取り付けると、無線機内部で芯線がプッツリ逝ってしまうところです。


そこで、４か所ネジ止めのＭ型コネクタと取り換えることにしました。
ちなみにこのコネクタはジャンクからとったものです。


４か所、穴を開けました。
夜なのでご近所迷惑にならないようにピンバイスで静かに穴あけしました。


見栄えがいいように内側からコネクタを挿入し、ネジ止め。
アースはアースラグを使用しました。


こんな感じで完成。
同軸ケーブル脱着の際に芯線が切れる心配が無くなりました。


近くにあったダミーロードをつないでみましたがしっかりしています。

昨日、５０ＭＨｚ　ＳＳＢビギトラで初ＱＳＯに成功しました。


５０ＭＨｚ帯の好きなＯＭの近所を通った時に、交信のお相手のお願いをしました。
４３０ＭＨｚで呼出し、連絡を取り合いながらのＱＳＯです。

こちらは、ビギトラに００６Ｐ電池（９Ｖ）の電源と、ＮＡＧＯＹＡ５０ＭＨｚモノバンドモービルホイップをセッティング。

ＶＸＯなので周波数の調整幅は狭いため、まずはこちらから送信。
（５０．２４０ＭＨｚあたり）
微弱な電波を拾ってもらいました。
続いて向こうから送信する電波も受信でき、一安心。
５９／５９でのＱＳＯが成立しました。


しばらくラグチューを楽しみ、ＯＭが食事をとるということでファイナル。
路肩に車を駐車してのＱＳＯでしたが、しばらく走り出してからも十分に交信ができました。


ビギトラはもともと１２Ｖの設計です。
先日パワーチェックをしたときには１２Ｖの電源を接続して８０ｍＷでした。
今回、電源に００６Ｐ電池を使用していたので出力は少し低かったかもしれません。

それと、ビギトラにつけたＭ型コネクタは取り付けが甘く、同軸ケーブルを接続したときに土台ごと廻りそうになりました。
やっぱり、大きなナット１個で固定するタイプのＭ型コネクタはＢＦですね。
４本ネジで固定するＭ型コネクタの方が良いようです。
電源とコネクタ、ちょっと改良が必要です。

しかし、実用的にＱＳＯできることがわかったので、
ＨＢ９ＣＶを持ってＥスポ期待で移動運用に行きたいなと思いました。

ハシゴタワーの下の段の製作にかかりました。

以前に、１００ｍｍ角パイプの端面はフタ加工をして屋外に放置していました。
さび止めのためにパスター（シャーシブラック）を吹いていましたが、、、


４月２４日


５月９日

２週間も経つとサビが浮いてきていました。
（雑草も成長して花を咲かせていました。ｈｉ）
防錆処理が甘かったようです。



高速カッターでサイドメンバーとなるべく部材の切り出しを２本。
まだ砥石の外径が大きいので一振りで切断できました。


上段と同じようにラダーフレームみたく作ります。
寸法を検討して、切り出したサイドメンバを配置して仮止めします。


ズレないようにラッシングベルトでいっぱい縛りながら溶接します。




溶接部をワイヤブラシで清掃・・・からの脱脂。


赤ローバルを塗って防錆処理。


再び屋外で放置プレイです。
また今度、作業する日までさようなら。

今日は休みでタワー製作の続きをしました。

ハシゴタワーにワイヤー系のアンテナを取り付けるための部品を作ります。

まずは丸棒に平らな部分ができるよう、サンダーで削ってからヤスリで仕上げます。


そして、高速カッターで適当に切断します。
今回は４個切り出しました。


ちょうどいいリーマがなかったので、バイスに挟んでボール盤にて面取りをしました。
センターが合ってないとキリが暴れます。


完成しました。


タワーに取り付けるとこんな感じ。
ワイヤーアンテナを東方向と南方向に張れるよう、取り付けてみました。



そのほかにも、いろんな所にステー用のブラケットやらを付けました。


あとで無くて困るよりも、面倒でも思いつく限り作っておきました。

次はさび止めです。
赤ローバルを買ってきました。
１ｋｇ入り、ホームセンターで２１００円なり。


亜鉛メッキの代替えとして使えます。

亜鉛の含有量９６％で、今までに何度か使ってきましたが、なかなかＦＢです。
きちんと塗っておけば、錆びることはほぼありません。

沈殿しているのでよく撹拌してからハケにて厚塗りします。
ケチって薄く塗るとさび止めの効果が弱くなります。


ただし、塗装する前に黒皮（鋼板の表面についてる酸化被膜）は完全に除去して金属肌を出さないといけません。
これがなかなか大変。
ペーパーでは無理なので、サンダーで必死に削りました。


丸棒部分の黒皮除去はもっと大変。
丸棒だとサンダーも当てにくいんです。
なのでその辺は適当になってきます。


赤いさび止め部分はローバルを塗らず、そのままいきます。


ハシゴの溶接部分はサンダーがキレイに当たらないのでワイヤブラシにてゴシゴシやりました。

脱脂してから塗装します。
塗色はこんな感じ。
塗ったすぐは濃いねずみ色ですが、乾くと白っぽくなります。


ハシゴの向きを換えながら２回ほど厚塗りしました。


なんとか塗り終えました～。