とし。。のブログ一覧

私の所属しているグループでは年に４回、ＦＯＸハンティングを開催しています。

５月３１日に今年２回目のＦＯＸハンティングが開催されました。

今回の装備は、


外部アンテナを付けたＤＪ－Ｇ７
これでメインの受信を行います。





助手席のＩＣ－２Ｎ

アッテネータを付けて、簡易室内アンテナで受信します。
耳Ｓでの判断となりますが、半径５００ｍ以内ぐらいまでは絞り込めます。

最終はアンテナを外したＴＨ－Ｄ７５
アンテナを外していれば半径２０ｍ以内はフルスケになるので、もう目視でＦＯＸを見つけられます。


２１：００からＦＯＸハンティング開始。
今回はＦＯＸ　ＡとＦＯＸ　Ｂが隠れ２分ごとの交信を行い、それを６局が探索を行いました。

中略

はい、ナビを導入して臨んだものの、ＦＯＸ　Ａ、Ｂを見つけ出したのがビリになってしまいました。orz


今回の探索距離、66ｋｍ


ナビの軌跡

なかなか効率的に絞り込むことが出来ず、ＦＯＸから遠い所でウロウロしてしまいました。

次は８月３０日開催。

近県の方でお暇な方はぜひ参戦してください。
ＪＣＣ３７０６一帯で行われます。

車の話なので面白くないのでスルーお願いします。



エアコンの配管を切り離すのが面倒だったので、コンプレッサは車側に吊るされた状態にあります。

プーリはサビサビ。
クランクシャフトよりもサビてます。


修理書の要領ではないのですが、ホールディングツールでクラッチ板を保持してセンターの１０ｍｍｍを取り外します。


スナップリングを取り外すとプーリを取ることができます。

にしてもサビサビです。


これは磨き甲斐がありそうです。

クラッチのシムは１枚入っていました。


いまエンジンルームはこんな感じ。



塗装まではできませんが、エンジンがないうちに磨けるところは磨いておきたいな。

車の話なので面白くないのでスルーお願いします。


クランクプーリに錆が出ています。


画像で見るとあまりひどそうに見えませんが、現物は結構サビてます。
ベルトがヤスリで回されてることになるのですぐに摩耗します。

新品はまだ部品が出ますが、１４０００円。
迷わず磨くことにしました。


研磨するために機械で回転させますが、実家の旋盤ではクランクプーリを掴むことができません。
なのでジグ作りから。



手ごろなボルトがあったので、クランクプーリの穴径に合わせて挽いて、タップを立てます。


セットできました。

これからペーパーで磨きます。


ダイソーで見つけた２ＷＡＹさびとり消しゴムを試しました。
カッターでベルト溝に合わせた形状にカットし、研磨に使いましたがダメでした。

研磨の粒子がプーリに作用する前にポロポロ崩れ落ちて磨く以前の問題でした。
失敗失敗。

２４０番のペーパーで磨きます。


ブリキをこんな感じで曲げて、ペーパーを巻き付けて研磨すると効率よく磨くことができました。


仕上げのペーパーで磨いて完成。
ベルトを攻撃しないであろう仕上がりになりました。


シャーシブラックを吹きました。


タイミングライト用の白をペイント。

あとオルタネータとエアコンプーリが残ってます。

車の話なので面白くないのでスルーお願いします。



娘が中学校に入るとき、自転車通学するために自転車を買いました。
高校卒業までの６年間使えるようにと、ちょっといい自転車にしました。
パナソニック製のアルベルト（アルミフレーム、ベルトドライブの自転車）です。


５年も経つとタイヤのサイドウオールが劣化してきました。

コーナンでタイヤを見ると結構いいお値段。
軽自動車のタイヤが買えるんじゃないかというぐらい。(^^;


なので妻にアマゾンにて調達してもらいました。
前後タイヤとチューブのセットでむっちゃ安い。
ちょっとおしゃれな茶色のタイヤにしてみました。


これで高校卒業まで安心です。


さて、娘の車の方ですが、、、


今日はエンジンメインワイヤをいじります。
ホコリ被って、テープもパリパリになって剥がれてます。


まずは雑巾で拭きます。
最初は水を多めに含ませてゴシゴシこすって、次に少し乾いた雑巾で拭きます。
だいぶ汚れが取れました。


パリパリになってる部分のビニルテープは一度剥がして巻きなおしました。

今回はダイソービニルテープじゃなく、コーナンＰＲＯ　ＡＣＴビニルテープを巻きました。


最後に樹脂のつや出し剤を塗って完成。

さすがにハーネスを外してる時でなきゃここまでできません。

車の話なので面白くないのでスルーお願いします。


ラジエタファンの取付ネジ１個が外れないので、このまま復元していくか、
それとも時間をかけて最後までやり切るか考えて後者を選びました。


セオリー通りにボルト頭に下穴を開けて逆タップで抜いていきます。


ふんふんふーんとペンシルドライバーで下穴を開けました。
もういいかな？と、ある程度開けて、ちょっと気が緩んでました。

いつもならゆっくりドリルを引き抜くのですが、早く外そうと横着して、
ドライバを逆回転させて廻した時に違和感を感じました。
切粉がドリルの刃に噛み込んだのでしょう、ポキっとドリルの刃が折れてしまいました。orz
弱りました。

仕方がないので、今度のミッションは折れたドリルの刃取り出しとなりました。
遠回りばかりしています。


ビスの後ろ側から穴あけして、折れたドリルの刃を突いて抜こうという作戦。

穴がズレるとトンネル同士が合流できないので慎重に穴を開けました。


折れたドリルの刃サルベージ完了。


肝心のネジも逆タップで外れました。


ファンシュラウドもキレイに清掃することができました。


ファンモータも寿命間近かもしれませんがお色直し、


コーナンで似たようなネジを３本買ってきました。
＠１７円　なり


ラジエタ完成しました。