ランエボ次期型

次期型のランエボにハイブリッドの噂。3年以内に出るとのうわさ。

現行型ランエボに試乗した時ディーラーの方にMTとATの比率を質問したら、半々との答え。
「でも今まで６MTで、今回５MTのみの設定で不満でませんか」
「みなさん仕方なく５MTを買われます」

ネットでは現行ランエボの販売比率は、MT:AT＝４:６とか2:8とか情報はさまざまですが、少なくともメーカーの当初の予想の圧倒的にSSTが売れるとの読みとは違ったのようです。

開発や製造にお金のかかるブレーキやミッション、シートをかなり以前より自社開発をさけて外注し続けた、開発コストの削減を重視してきた三菱が、代々のランエボファンを納得させられるハイブリッドスポーツカーを3年で開発できるのだろうか。

学生時代よりランエボにあこがれつつ、結局一台も所有することもなく古典的ランエボがなくなるのは、ちょっとさびしい。