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イイね!
2013年08月31日

頑固者

頑固者 ディーラーから試乗のお誘いがあり、本日行ってきました。

BMW M6クーペ
全長×全幅×全高=4905×1900×1375mm/ホイールベース=2850mm/車重=1910kg/駆動方式=FR
4.4リッターV8DOHC32バルブツインターボ(560ps/6000rpm、69.3kgm/1500-5750rpm)
価格=1695万円

とにかく平和の一言。普通に運転している限りは全く破綻をきたさない。
そのディーラーは全国に5店しかない、M認定のディーラーだそうです。

非常に良い車だけど、クラッチペダルなしの車って、興味ないんだけどな〜。

来年発売のM3はおそらく直6 3.3L 450馬力くらいで、非常に興味あり。
今の車が12月に車検で、そのあとにちょうど発売なので、タイミング的にはグッドかな。
でも1200万は超えるかな?
もちろんそんなお金全くありませんが。
それに、クラッチペダル付きの日本導入の可能性は薄いかな。

今の時代、3ペダルクラッチはもはや過去の遺物、クラッチペダル付きでないとダメっていうと、ただの頑固者か変人扱い?
でも、別にサーキットを走ったりして、コンマ数秒速く走りたいわけでもないので、クラッチを踏んでギアを入れて、クラッチあててっていう儀式がなくなったら、さびしい限りです。
ブログ一覧 | 試乗 | クルマ
Posted at 2013/08/31 17:55:27

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この記事へのコメント

2013年9月1日 3:32
クラッチの摩擦と左足で対話する感覚がいいのに、2ペダルにしたら左足は切らなきゃいけなくなっちゃいますよね><
「2ペダルMT」って言葉も嘘ばっかりで嫌いです。
コメントへの返答
2013年9月1日 8:38
こんにちは。

クラッチの摩擦と左足で対話する感覚がいいのに、2ペダルにしたら左足は切らなきゃいけない

って、名言ですね。

プロフィール

「シビックが10月上旬にDに届くと連絡あり。11月1-10日生産枠から10月上旬Dに納車、1カ月ちょっと早まった?」
何シテル?   08/07 23:07
ズー太郎です。 車の大好きな、気の弱い中年です。 ただ町をブラブラ運転しています。 よろしくお願いします。 こちらでも載せています h...
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