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イイね!
2015年01月29日

はずれましたが

先日のサイドマーカー交換の玉砕の件ですが、本日再チャレンジしました。
結論から言うと、一応外れました。

黄色い帽子でこんなものを買ってきました。

オレンジ色のヘラ(内装外し)を買ってきたのですが、全く歯が立たず、結局内装外し用の金属製の物をひたすら突っ込んで、後ろ側からひぱって外しました。

E92のM3ですが、外し方がネットにありましたが、そんなにうまくは行きませんでした。

E92はボディに直接サイドマーカーがはまっていますが、E90の場合は、プラのベースがあって、さらにその上にサイドマーカーがはまっているので、外しにくいのでしょうか。

外したらこんな感じです。


写真を撮り忘れましたが、今回私がネットで購入した物は、フラッシャー部分は純正をスモークに塗ってあって、カバーは純正の物を完全にかたどってコピーしたもので、カバーの裏にBMWの刻印はありませんでしたが、フィッティングはおおむね良好でした。




フラッシャー部分もスモークに塗装してあるので、かなり暗いので、車検が心配です。ダメならフラッシャーだけ純正に戻します。


最後に全景です。

こうしてみると、さらにテールレンズの赤色が気になります。こちらはぜひ、フィルムを貼るか、塗装で対処したいと思います。

PS:コレから作業をされる方のために、コツなど少しでも情報を残したいところですが、あまりに作業が困難で、同じことをもう一度する自信がありません。
交換するパーツがあるので、どこが爪になっているとかがわかっていて、しかもはずし方の動画までありながら、これほど苦労した自分が情けないです。
 フロントタイヤをはずして、ホイルハウス内張りをはずせば、サイドマーカーの裏へとアプローチできるかもしれません(未確認)。裏からアプローチできれば、爪を裏から押して、もう少し簡単に(力技ではなく)スムーズにはずせるかもしれません。
ブログ一覧 | BMW M3 | クルマ
Posted at 2015/01/29 17:10:40

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この記事へのコメント

2015年1月29日 20:32
スモークバージョンかっこいいですね
ご苦労察します

たしかに横から見るとテールランプが気になりますね

オールブラックバージョンの完成期待しております





コメントへの返答
2015年1月30日 9:27
こんにちは

ありがとうございます、自分でもかっこいいと思います。

そうなんです、ボディが黒なので、テールレンズの赤がさらに目立ってしまいますね。

テールレンズは慎重に考えます。
2015年1月29日 23:09
お疲れ様でした。
取り外しは相当大変だったようですね。
でもその甲斐あって全体がブラックで
引き締まってバッチリ決まってます!

あとはリアコンビのブラック化ですね!!
コメントへの返答
2015年1月30日 9:31
こんにちは、ありがとうございます。

200km/hオーバーの走行の振動を想定した車のパーツで、上下数箇所の爪ではまっているだけだから、相当硬くしっかりはまっているのを、予想するべきでした。

いや~、みなさんけしかけないでください(笑)。
塗ってはがせる塗料とか、いろいろ考え中ですが、あまりパットしたものはありませんね。
2015年1月31日 18:48
交換おめでとうございます!
普通の方にはできない作業をやってのけるズー太郎さんは凄いです

わたしなどフロントグリルすら爪割るのが怖くて外せなかったですから
コメントへの返答
2015年1月31日 20:12
こんにちは
コメントありがとうございます。
いえいえ、ただ単に無謀なだけです。

今回の作業は、実はネットでいろいろ調べて、なんとなくできそうな気がしてトライしましたが、一日目は本当に途方に暮れてあきらめました。

キドニーグリル交換も、さんざんネットで調べてからの作業でした。

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「シビックが10月上旬にDに届くと連絡あり。11月1-10日生産枠から10月上旬Dに納車、1カ月ちょっと早まった?」
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ズー太郎です。 車の大好きな、気の弱い中年です。 ただ町をブラブラ運転しています。 よろしくお願いします。 こちらでも載せています h...
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