今どきの車（＝シビックタイプR)ってコーディング要らないんじゃない？

え～と、2010年にBMWのM3を買って
コーディングにのめりこみました。


最後にはその過程をネットに上げて記録しました。


で、シビックタイプRを買って一番最初に考えたのがコーディングでした。
でも、私がやりたい項目のほとんどが

最初っから設定できちゃうんですよね～、現代の車は。

私の不満というか、ちょっとココは～というのは

ロック・アンロックの音が大きすぎる
ロックとともに自動でドアミラー格納が不要
ワンタッチターンシグナルを3回以上にしたい

１と２が不満で、変更できないかな～というので、設定できないか見てみると

ほ～、いろいろありますね。


この辺はどうでもよいや


ここもまあ、どうでもよいや


レブマッチも要らないけど、まあ、どうでもよいや。


”みんカラ”で満タン法で燃費をずっと記録しているので
Tripの自動リセットは便利だな～


リアシートリマインダー、要らないかな？


これこれ！
アンサーバックブザーは小さいほうがいいや。
自分にだけ聞こえたらいいし、夜にでっかい音は周囲に迷惑だし。


オートハイビーム、要らないかな？
というか、町中で作動する状況はほとんどないや。


あれっ？デイライトって日本でダメなんじゃなかったっけ？
私はデイライトは好きじゃないのですが
BMWのコーディングでは定番ですね、デイライトは。
それとは作動がちょっと違うのかな？

よくわかりません。

降車時のオートドアロックは要らないや。

この”オートリトラミラー格納”ですが
マーチでこれを使い続けて、ミラーのモーターが弱ってきています。



仕事場での駐車ではミラーは格納しますが、自宅では格納する必要はないので
オート格納はOFFにしておいて、仕事場での駐車では手動で格納することにします
そうすれば、ミラー格納の作動回数が半分になるので、モーターが長持ちする？
セコイですね～。でも、貧乏人の知恵です。

これはIndividualの設定ですね。


これは、関係ないかな？


残念ながら、ワンタッチターンシグナルはON/OFFのみで
回数の設定はできません。3回のままです、残念！

ー終わりー