ズー太郎のブログ一覧

皆様こんばんは

今日はBMW乗りにとって一番の恐怖のあの音、警告音＝ポーンです。


とりあえずCICにハッキングして14種類の効果音を、もちろんデジタルで取り出しましたが・・・・

WAVですね～、面倒だ。MP3に変換、しかもYouTubeは音声だけは受け付けないから何か静止画を貼り付けてあげないと・・・・・・
YouTubeは実はほとんど使ったことが無いので、手際、いと悪し。

ちょっと面倒で、やめようかな～、なんて思いながら、音声に画像（静止画）をつけて、作成してYouTubeにあげました。
面倒と言っても10分もかかりませんでしたが（笑）。



CICをハッキングして取り出した14種類のデジタル音源ですが、どれかわかりません。

いったいあの恐怖のポーンはどれだったのかな?

これとこれがそれっぽいけど・・・・・

とりあえず、それっぽいヤツを二つアップロードしました。



その１

その２


いざ音だけ聞くと、どっちだったかわかりません。
それともここ以外の音？

どなたか教えてください。


PS
効果音はハッキングで取り出せるよ～、というのは、かの地の変態さんが何気におっしゃったことで、私のオリジナルではありません（笑）。

何事にも先達はあらまほしき事なり

皆様こんにちは

この3日間、娘三人がスキー合宿で、夫婦二人っきりで、気まずい空気の中、このブログを書いている、ズー太郎です。



自車のオリジナルCICを散々ゴニョゴニョしていて、ついに壊してしまいました（笑）。

そうです、昨日より娘たちがいないので、夫婦二人っきりで、M3でドライブ（大雨ですが)中に、
「とーさん、ナビ消えてるで」
「ああ、これ実験的に別のナビ付けてるから・・・・・・」

と言いかけて、キ●タマがきゅ～となりました。

（確か今はオリジナルのCICを付けてるはず・・・・・・）

カバーをはずしてナビを見てみると、ズー太郎マークが書いてありました。
↓ズー太郎マーク

何台かナビを付けたりはずしたりしているうちに、オリジナルがわからなくなると困るので、天板にズー太郎マークを落書きしてありました。
確かにオリジナルのナビですね、今ついているのは。



え～と、



う～ん、



はい、自車のオリジナルのCICを、いじくりすぎて壊しました。
内部のFSCが飛んでしまったようです（笑）。



SWTは立ち上がっているようですが




仕方がありません。では、



ナビさん、お帰り～。


はい、自車のオリジナルCICのRetrofitの完成です（笑）。

自分自身の娘を養子縁組するようなバカさかげんです。




本当にバカですね～。

皆様こんばんは

昨日あげた昔話しネタのその後です。

この昔話しはフィクションです。実在の人物や団体などとは関係ありません。



むか～しむかし、あるところに、ナマズ由来のハンドルネームを持つ、月々3万円の小遣いで健気にがんばっている（でも実は若い娘との浮気ばかり考えている？）、三人の娘（10歳、9歳、5歳）の父親である若者（実は47歳）がいたそうな。


その男は、数年来悩まされていたLife　Time　codeの削除に成功したのに気をよくして、クリスマスイブの夜に、ブログなるものに自分の方法を挙げたそうな。

翌日クリスマスの夜に酔っ払ってソファーでうとうとしているときに、ハタと気がつきました。

「わしゃ、えらいことをしてしもうたかもしれん。いつもなら、本当に成功しているか、ネタをなんどもなんども確かめてからあげていたが、はたしてCICの中身のFSC Codeがちゃんと書き換わっているか、確かめておらんかった。」

若者はあわててバックヤードの自分の車に駆け寄った（はずじゃったが車が無い）。
「どうしたことじゃ、車がない・・・・・・」

なんてことはない、嫁の兄夫婦や義理の父母が来るので、自分の車はフロントヤードに停めてあっただけじゃった。

気を取り直して、フロントヤードにとめてある自分の車に行き、CICをハッキングしたそうな。
まずはここじゃ。


そしてここじゃ。


やっとFileにたどりついたのじゃった。

しらふだと慣れた作業なので、ここまでほんの1分じゃったが、酔っ払ったうえにあせる気持ちで、何倍にも感じたのじゃった。


このまま車内で続けてもよかったのじゃったが、ビールを4本飲んでおったため尿意を催し、ここからは家に戻っての作業じゃった。



若者はほっと胸をなでおろしたのじゃった。


上図の一番最後に、ちゃんと2017年Japan用のOne Time Codeがはいっておったげな。

めでたしめでたし。

皆様こんばんは

年末年始、一族で集まるモヨオシがあまり気が進まない、ズー太郎です。

今日は昔話をひとつ。

ちなみに、この昔話しはフィクションです。実在の人物や団体などとは関係ありません。






むか～しむかし、あるところに、ナマズ由来のハンドルネームを持つ、月々3万円の小遣いで健気にがんばっている（でも実は若い娘との浮気ばかり考えている？）、三人の娘（10歳、9歳、5歳）の父親である若者（実は47歳）がいたそうな。

その男は、昔、右も左もわからないときに、某オークションで、クリスマスセールと称して1万円で（実は結構ぼったくり？）、ナビデータとFSCコードを買ったそうな。

その後、その若者は、FSCコードを自分で作ろうと、一生懸命、つたないメリケンの言葉で、いろいろネットサーフィン（ほとんど死語）したそうな。

その甲斐あって、若者（実は47歳）は、CICからICOMなしで１B FILEを手に入れたり（今となってはICOMも持っていますが）、それを使ってFSC Codeを作ったり出来るようになって、そのとき初めて、自分が某オクで手に入れたFSC CodeはLife Time　Codeであると知りました。

しかし、今となっては後のカーニバル・・・・
一度いれてしまったLife Time　Cadeはもう二度と取り返しがつきません。翌年地図の更新のためデータを入れても、二度とCodeの入力を求められることはありませんでした。

「さ、こまったぞ。いろいろゴニョゴニョしたかったが、どうしたものか？地図更新でFSC Codeの入力が求められなければ、話にならない。クリスマスに彼氏と初めての夜を迎えようと、友達の家に泊まると親にうそついて彼氏のところに出かけたが、その彼氏に夜の8時に「もう遅いから帰ったら？」とあっさり返された16歳の女の子のようだ。」

そのとき、神の声が天から降ってきました。
「あなたが入力したのは、この金のFSC Codeですか？それともこの銀のFSC Codeですか？」

いえいえ、そうではなくて、神の声は、「NBTではこうしたらLife Time　Codeが削除・・・・・・・」

要は、日本の地図データ⇒日本の新しい地図データ
ではFSC Codeの入力を求められることは無いが、いったんRegion　codeの違う地図データを入れて途中で中断したら（最後まで入れてもよさそうだが）、その後新しいバージョンのJapan　MAPデータを入れたら、FSC codeの入力が求められて、そこで、one　time　codeを入れたら、CICのLIFE TIME CODEがONE　TIME　CODEで上書きされないか？


若者は、またもやネットサーフィンでいろいろ調べました。どうも日本のデータと、それ以外の地域のデータでは、なにか階層やらなにやら、違うような感じが・・・・・・

そこで若者は考えました。Japanのデータの中の、ある部分をJapan以外のRegionで偽装してやれば、Japanと同じ階層（というのか？）のDATAが作成でき、それをJapan以外のRegionのDATAとして偽装して、上記の方法をためしたらどうか？

更新地図データの中のinfo　Map.impの中身を適当なソフト（その若者はHxDと言うソフトを使ったそうな）で開けると、こんな感じだったそうな。


ここで、2017Japanは00370029なので、その若者は、これを2017中国に偽装したそうな。
中国のRegion　codeは３Aなので、16進数でここを003A0029に書き換えたそうな。

これを、下記に。


そして、これをそのまま上書き保存したそうな。
これで、日本地図データなのに情報は003A0029（つまり2017China　Premium)の偽者のMAP　Dataが出来上がったそうな。

そして、CICより取り出した１B Fileで、００３Ａ００２９用に作成したFSC　Code（つまり２０１７年中国Premium用FSC CODE)を作成したそうな。
書き換えた偽装2017年China　Premiumの地図dataをDVDに焼きこんで、それをスロットに挿入すると、あら不思議、Life　Time　Codeを入力して以来、ご無沙汰だった、Code入力の画面が現れたのでした。


用意していたFSC CODE(2017　China　Premium用)を入れると、見事そのコードはAcceptされ更新が始まりました。

その若者はせっかちなため、途中で更新をやめてしまったそうな。


その後、若者は、2017Japan　Premiumのデータを入れたDVDをCICのスロットに入れました。するとどうでしょう？Life Time　Codeを入れて以来、一度も登場しなかった、FSC code入力画面が現れました。


そして、そこで、検証のため適当な20桁を入力するとみごとにRejectされ、その後自作した2017　Japan　Premium用FSC Codeを入力しました。


すると、ちゃんとそのCodeを認識し、更新が始まりました。


これで、Life Time　codeが、One Time　Codeで上書きされた（かな？）ことでしょう。

めでたしめでたし。



PS
ああ、また誰もリアクションしょうがない、マニアックなネタを書いてしまった。

皆様こんにちは

マージャンはお好きですか？、私はしたことがありません。

もっぱら花札派のズー太郎です。


マージャンのとき、足の指で盲パイできたらいいですね。
えっ、そんな特殊技能、まったく意味が無い？

いやいや、ひょっとすると何かのときに使えるかもしれません。



昨日炎天下、真っ黒な車、内装も黒の皮、テールレンズもエンブレムも黒の車の車内で、CICのプログラムをFLASHしました。
（なぜ必要かは聞かないでください）

エラーが出ず最後までFLASHできたのですが、CICが真っ黒。まったく反応しません。

「う～ん、あまりの暑さに、CICがご臨終？でもコレぐらいでやられたら、ナビとして使えんな」

では、エラーが出ていないけど、ちゃんとFLASHできていない？ICOMがご臨終？
その可能性はあるな。

彼の地の変態（＝猛者、＝車好き）さんがいみじくもおっしゃっていました。
ICOMは熱に非常に弱い！と。

なるほど、ICOMご臨終かな？


仕方無しに、帰りは音楽も何もなし。
モニターも真っ黒で、まるでそこにブラックホールが発生したような、暗黒が存在しています。



家について、例の鬼の切り返しをしているときに
？
？？
？？？

変ですね。バックに入れると、ゴングが鳴ります。
CICがやられると、鳴らならなかったのでは？

ところで、私は、ひたすら（何十回も）CICのFLASHをして、そしてひたすら（何十回も）失敗しているので、タスクマネージャーの波形をみて、成功か失敗か結構な率で当てられるようになりました。
こういうやつです。

CI63だと何分かでピョコっと、17分過ぎでビヨビヨっと、その後、ス～と。
（表現が5歳の三女並みです）

おお、これぞ、足の指での盲パイと同じ！意味がなさそうな特殊技能ですね。

今回のFLASHの波形は、成功の波形だったはずです。
では、FLASH失敗して、CICがbootloadに入ったままでの真っ黒ではなさそう。
ひとつ除外できましたね。

ほらみなさん、波形から成功不成功を当てる特殊技能も役に立つものです。
足の指の盲パイも役に立つことがあるかもしれませんよ。



ココで整理すると
①CICは真っ黒（CICは一見、完全に機能停止）
②なぜかバックゴングは鳴る（CICの一部機能は働いている？）
③CIC以外の機能はすべて正常
④FLASHは成功している可能性が高い：足の指の盲パイより診断

FLASH失敗でBootloadに入ったままの場合、いままで、ほとんどの場合、CICの冷却ファンが回ったままになっていることが多かったのですが、今回はファンが回っていません。

ということで、CICの部分的な故障、モニターの故障他。

ためしに自分のCICを車両につけてみると、ちゃんとモニターもCICも作動しています。


ということで、CICの部分的機能の異常という診断にたどり着きました。





ココでさらに、素人ならではの経験から、

「コレは、CICのみ間違って輸送モードに入ったときにも起きるな」

さすが素人、何度も輸送モードに入れているので、中途半端に入ったときにもこんな現象が起きるのを経験しています。

早速、試してみました。
一旦輸送モードに入れて、その後解除してみました。

おお、・・・・・・が進む途中で、テレビから音が出ました。

ビンゴ～

本当にアホですね。知らないうちにCICだけ輸送モードに入っていました。
(かってには入らないのでINPAを起動したとき間違って入れた以外ないと思います)

皆様もお気をつけください
ってそんなモードに入れたことないですか（笑）



PS
輸送モードはメーカーから現地ディーラーまで運ぶときなどに使用する、バッテリー節約のモードだそうです。
カギでのドア開け閉め（スマートエントリー不可）、運転席のみのパワーウインドウ（他は作動せず）、エアコンは送風のみ作動して、運転に必要な機能以外の機能が全部停止します。

今回CICのみTransport　modeに入っている状態でしたので、下記のマークは出ていませんでした。


INPAなどでTranspor　modeに入れるとき、各モジュールがひとつずつ順番にそのモードに変わって行き、最後にFinalize？するので、途中でその作業を中止したら、このマークは出ずに、一部分のモジュールだけTransport　modeに入るという現象が出るのではないでしょうか。