ズー太郎のブログ一覧

コーディングの総括です（総括ってほどのことでもありませんが）

先日のブログでOBDⅡ-Bluetoothアダプターが二つ使えないといっていましたが、Bluetoothのペアリング時にいったん完全に切ってからもう一度ペアリングしなおしたら、Codingできました。

このOBDⅡの接続のON-Offスイッチ付きのこのアダプターもCodingできました。


このシンプルな白いやつもCodingできました。


もちろん最初に成功したこれもCodingできました。


昨日までに行ったCodingは
①アイドリングストップメモリ
②ワンタッチターンシグラルの回数変更（3回から5回へ）
③ブレーキを踏まないとエンジンがかからない
　　これは単に間違ってCodingしただけで、元に戻しました。

あとは
①リーガルディスクライマーの無効化
②ロック時自動でサイドミラー折りたたみの時間変更（短くする）
③デフォルトでは、イグニションキーを一回押しただけだとエンジンが停止で、アクセサリーはONのままなので、これを一回押したらアクセサリーもOFFにしたい。

まずは①のリーガルディスクライマーの無効化は項目が見つけられませんでした。
ホームページにもなかったので、これは不可なのでしょうか。

次に②ですが、これはできました。

デフォルトでは1.5秒長押しするとミラーが倒れましたが、雨の日や急いでいるときなど結構これがイライラするので、0.5秒にしました。試してみると非常によい感じになり、goodです。

③は結局項目がみつけられませんでした。
BMWに乗り始めた当初、一回しかボタンを押さずに車を降りて、アクセサリー電源ONのまま降りてしまうことがしばしばありましたが、最近はちょっと慣れたので、あまり不自由しません。
そもそも、アイドリングストップに対応するため、停車中にエンジンが切れてもエアコンやナビが作動してあるためのものではないでしょうか。だからアイドリングストップを使わない今となっては、単に不便なだけなので、変更したかったのですが、項目が見つかりませんでした。ひょっとしたらあるかもしれませんので、見つけたらご報告します。


ところで、Codingでは御機嫌でしたが、駐車場の電動シャッターがわずか一か月で壊れました。
上がったまま下がらなくなり、うんともすんとも言わなくなりました。


画像はシャッターが下りていますが、上げるたびにブレーカーでリセットしなおすと一回だけ下降の作動が可能なだけです。
このシャッターはLIXIL製ですが、柱はLIXILでシャッター本体は三和シャッターが供給していて、三和シャッターの休日対応電話に連絡すると、施工業者が悪いとか、LIXIL製だとかうだうだ言われました。
１件修理に出ているので12時ころだといわれましたが、あとから電話がありました。ブレーカーをいったん切ってリセットするよう言われて、そうすると作動しました。
　作動したならもう修理には来ないといわれました。
何かの具合でエラーが出たので、しばらくそのまま様子を見ろと。
買って一か月なのでいくらなんでもちゃんと見てくれと言ったのですが、もう一度症状が出ないと来ないとの一点張り。
結局50分後に症状が再発しましたが、その時点で連絡したら、いつになるかわからないといわれました。三和シャッターのサービスは話にならないので、結局施工業者に無理言って来てもらいましたが、どうも基盤の関係で、初期不良のようだといわれました。この施工業者さんも三和シャッターと電話でやり取りしていたが、責任がどうとか言われてかなりカッカしていて、これ以上お客さんのまえでみっとももない話はできないといっておられました。

だめですね、LIXIL銘柄の三和シャッターは。サービス体制が全くダメです。初期不良の対応すらまともにできずに、よそへの責任なすりばかりで、非常に不愉快です。

愚痴で終わるブログで申し訳ありません。