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こんばんは、ズー太郎です。

後席エアコン吹き出し口（Rear AC Vent）の完成です。
いきなり完成図です。


比較するとこんな感じです。


結論から言うと、ゆっくり作業して2時間かかりませんでした。
先人の方々の作業記録を参考にさせていただき、スムーズに作業が進みました。

まずは分解です。

リアのコンソールボックスを外します。
引っ張るだけです。

外すとネジが合計8個見えますが、外す必要はありません。


次にセンターコンソールパネルを外します。
引っ張り上げるだけですが、先にシフトノブは外しておきます。

もちろんセンターコンソール上のボタンスイッチのコネクタも外します。

コンソールボックス内のゴムパットを外して、ネジを外します。


カップホルダーを外すと（引っ張り上げるだけ）裏にネジ2個



下図のこのネジを外すと、センターコンソールがごっそり外れます。


外れるとこんな感じです。


そしてこれが問題のパーツです。


純正のパーツは外すとこんな構造です。


今回購入したTube Splitterは、黄色い部分にも開口部があって
そこを通って後席に風を送ります。


これが購入したものです。

下側（左側）がリアのフロア、上側（右側）が後席コンソールへつながっています。

下図の破線部分をカットします。


取り付けるとこんな感じです。



ここにクリップを一個使用してダクトを固定します。


ダクトは合計3か所をクリップで固定します。


あとは元に戻して終了です。

ちゃんと風が出ていますね。




完成したリアのエアコンの風はすべてのONのモードでも出っぱなしです。
ただ、純正のダクトの形状を見ると、純正のリアエアコンも同じ作動だと予想します。
知人のCR-Vも同じ挙動の様です。

こんにちは。ズー太郎です。

私の幸せな時間は、休みの日に奥さんと二人で行くモーニングドライブです。


そして、途中でいろんな喫茶店に寄ります。




そこで食べるモーニングが幸せの時間です。






このモーニングドライブは
2人っきりだったり


子供たちが2人ついてきたり


子供たちが3人ついてきたり


三人ともついてくるときは5人乗りのマーチの出番です。


それ以外は4人乗りのシビックの出動です。


ちょっとした楽しみです。

モーニングドライブのためにちょっと早起きすると
休みの日がちょっと長く感じてお得なんです。

みなさんも、一度ちょっと早起きして
愛犬とお散歩したり
愛車でドライブしたり
してみてください。