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STIメカニカルウォッチ2013、来ました～。
競争率が高い物を必死に注文なんて・・・・なんてかっこつけていましたが、買えなかった人ごめんなさい。かっこつけすぎていました。

外箱も赤のステッチがかっこいいです。


中身はこれです。


昨年の時計は不人気で結構残っていましたが、今回人気だったのは、運転に邪魔にならないように竜頭が左側にあるというのが、マニアに受けたからでしょうか？

ところでよく見ると、この時計、昨年の時計をひっくり返して、文字盤を180度回転させただけで、機械としては新しいものではないようです。日付がない分、今年の方がコストダウンですね。

ニュルのステッカーを貼りました。
なかなかかっこいいです。


サイズは8㎝で黒を選びました。

バッテリーを買いましたが、非常に高価でした。
パナソニックのブルーバッテリー　カオス（ライトではない方）
ネットで購入の倍額くらいでした。
やはり、オー○バッ△スは高いです。

ネットで買えば半額ですが、1-2日かかるので、仕方なく、近くのオー○バック△で購入しましたが、29980円でした。
いや～、高い高い。なんで量販店でこんなに高いのでしょうか。

純正は55D23Lでしたが、お店にCaosのD23Lは95しかなかったので、いやおうなしに容量アップになりました。


ところで、メーカーの謳っている音質アップは、全く体感できませんでした。
　まあ、カーオーディオへの電源をバッテリーからの直結しなければ、理論的には電源はバッテリーからではなくオルタネーターから供給されるでしょうから（私の適当な推論ですので悪しからず）、音質はバッテリーの性能に左右されなくてもあたりまえですが、もうちょっと体感できてもよさそうですが、残念ながら、鈍感の私には無理でした。

　ところでバッテリーがダメになる2日前はふつうにエンジンが始動でき、それまでも何も兆候が無かったのですが、バッテリーは３Vまで電圧が下がっていました。

　FDはオーバーヒートやバッテリー上がりに始まり、ありとあらゆるトラブルを経験しましたが、ほとんどノーマルのGVBで、新車購入後わずか2年でバッテリー上がりとは・・・・・・

本日仕事で出かけようとして、スマートキーが反応しませんでした。
念のためスペアキーでもためしましたが、反応なし。

純正バッテリーの御臨終でした。
新車で購入しわずか2年です。
オートのミラー格納をDIYした時に、ドアの開閉のアクチュエーターの線を触ったりしたので、その辺の不具合かと思いましたが、バッテリーが完全に御臨終でした。

職場から170歩の距離に引っ越してからは、通勤に使わなくなり、走行距離が極端に少なく、2年で11000㎞しか走行せず、かえってバッテリーに悪かったのでしょうか。
2日前に乗った時には、全く兆候がなく、ちょっとびっくりです。

うだうだ言っても仕方がないので、明日購入します。

PS：あまりにくだらない内容だったので、一目ですべてわかるようにタイトルに集約しました。

STIメカニカルウォッチ2013、14時57分に確認したらすでに完売。

本日11日の13時より注文開始で、今回はたまたま時間があったので13時30分くらいに注文したのですが、何気なく15時前にホームページをみたら、すでに完売・・・・・・・
2時間弱で300個完売とは、おそろしい。
結構いい値段するのになあ。


時計は好きだけど、このノリにはついてゆけないな～
時間前から待機して必死に注文というのはどうも苦手で・・・・・

会員登録していたら事前に注文できるのでしょうか？

今回はたまたま時間があって発売開始直後に注文したけど、来年は買えないかも。