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2013年12月01日 イイね!

ポチった物を取り付けました。

ポチった物を取り付けました。某オクでポチった物が来ました。3M製のシンサレートです。
今日仕事から帰ると、テーブルに置いてありました。
布団を打ち直すのか?というような勢いの物がとどき、最初ちょっとびっくりしました。


幅1520mmで1000mm(1M)単位での販売で、1Mあたり2500円でした。

これを購入したいきさつは、今まで散々行ったデッドニング(もどき)や静音化が、ほとんど制振系のもので、低い音などが非常に軽減されましたが、その分高い周波数のロードノイズが非常に耳につくようになったからです。
①CascadeVB(制振系)
Before

After


②エーモン 音楽計画 音楽計画 制振スプレー /2371(制振系)
Before

After(わかりにくいですが、黄色い矢印の部分にスプレーしています。)


③プチルゴム&アルミテープ(制振系?)
ドアのデッドニングに使用(画像なし)

上記のように、すべて制振系を使用して、結果、リアあたりかどこからか伝わってくる、少し高めの周波数のロードノイズがものすごく耳につくようになって、吸音材の必要性を感じ始めたからです。

さっそく吸音材を物色、フェルトもよさそうですが、せっかくだからと、シンサレートを購入することにしました。

某オクで探すと、1520mm幅でメートル売りで2500円というところと、1520mm幅で5メートルで1万円をみつけ、とりあえず同じ大阪の販売元ということで、1520mm幅でメートル2500円を4メートル購入しました。
 届いた物を見てびっくり、布団の打ち直しでもするのかという勢いで大きなブツが届きました。

4メートルですが、1メートルの物4枚入っていました。
さっそくトランクに敷き詰めてみました。トランクルームの内装をはがして、鉄板に敷き詰めました。

特にリアホイルハウスあたりのでっぱりにも布を敷き詰めました。


その後何事もなかったように内装やスペアタイヤを取り付けました。

また、リアのナンバープレート裏あたりのフレームにも隙間があり、その隙間に短冊状に切ったシンサレートを詰め込みました。


一番ロードノイズが共振?していそうなのは、Cピラやリアホイルハウス付近でしたので、とりあえず内装の隙間から左右のリアホイルハウス前あたりの隙間に、短冊状のシンサレートを詰め込みました。
左リアホイルハウス前あたりに詰め込んでいる画像


これは右リアホイルハウス前あたりに、内装隙間より詰め込んでいる画像


リアパーセルシェルフをいったん外して、その裏にも敷き詰めると効果的なような感じがしましたが、外すのが面倒で今回は断念しました。
 ほかにもルーフ内装を外して裏打ちしたり、Aピラ・Bピラ・Cピラの内装の裏打ちにも効果的なのでしょうか。


 施工を終えて試乗してみました。
ロードノイズが若干減りましたが、体感的には劇的な効果は感じられませんでした。
 吸音材は小さな成果の積み重ねなのでしょう。
今回トランクなどに使用したのは2メートル分で、残り2メートル分で、コツコツとA~Cピラ内装の裏打ちなどに使用したいと思います。
Posted at 2013/12/01 00:31:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 静音化 | クルマ

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