ズー太郎のブログ一覧

ということで、つい先ほど、GRヤリスのカタログと見積もりをもらいに行きました。

こいつです、こいつ


え～と、
「GRヤリス？ヤリスGR?どっち？」
ってくらいの知識でいきなり
「買おうかな～」
なんて思うバカモノの書くブログなので、適当に読み飛ばしてください。
というか、読まないほうが良いですよ、こんなブログ。



もちろん、マメさん（マーチ）でディーラー様に到着。
トヨタ様らしく、いっぱいの人でお出迎え。

「すみません、冷やかしでヤリスを見に来ました。」
「はい、コチラにどうぞ」



中に通されて、

「ヤリスでよろしいですか？」
「・・・・・・え～と」
「クロスのほうですか？」
「あの～、GRです」
「あっ・・・・しばらくお待ちください」

「あっ」
ってなんだろう。
GRを名指しで見に来るヤツはちょっと変わったやつが多いので、商談スペースを別にして隔離しないといけないとか、オタク対応マニュアルを習得した営業マンが対応するとか、特別の対処法があるのだろうか？
おそらくそうなのだろう。



カタログを持ってくるだけのはずなのに、本当にしばらく待ちました。
コーヒーが出るまで少し待って、それからストップウォッチで測って、11分47秒待ちました。

「カタログでございます。」

「・・・・・・・・・」
え～と、さてはカタログ切らしてたな。
汚くは無いけど、このカタログ、新品ではないな？
さっきの
「あっ」
はこれかな。カタログをきらしてたのかな？
まあ、いいけど。


見積もりください。
「RZ、黒、ナビと地デジ、ETCは2.0じゃないほう、ドラレコ付けて、バイザーいりません。マットは付けてください。あとはいりません。」
「はい」
「マーチも下取りの見積もりをお願いします」
「承知いたしました。しばらくお待ちください」




しかし、見積もりが出るまで、待った待った。
なんで詰めた話する前の見積もりでこんなに待たされるのか不明。
やっと出た見積もりによると、今の時点で値引きは10万が限界だそうです。
納期は4月中旬だそうです。
6ヶ月先か～。

ところで、
マーチの下取り値が出ない。
待てども待てども、出ない。
本当に出ない。
とにかく出てこない。
なぜにこれほど出てこない？




営業さんと私の間で、耐え難い沈黙が・・・・

「あっ、中古車ですが、現物があります」
（それ先にいえよ）









カタログだと白がかっこいいけど、現物だと、白はあまり好みじゃないな。
試乗がNGでしたが、エンジンはかけてくれました。
と言うより、バッテリ上がりのため、エンジンをかけて置いてありました。



10分ほどで現物を一通り見終わってさらに商談席に戻って・・・・・
未だに下取り値がでない。



「あの～、そろそろ帰りたいのですが・・・」
この時点で入店してから1時間半。
前戯が長すぎてTinTinがすっかり萎えてしまった感あり。

「もうちょっとお待ちください」
「・・・・・（帰りてーなー）」
って言うか、帰らせてくれ、もう。

もう、夕焼け小焼けで日が暮れてるし、
カラスが鳴いてるし
座りすぎて尻もいたいし
座りすぎて痔（ぢ）も出てきたし


私、買うのだったら買うし、買わないんだったら買わないし、説得されてもされなくても、秒殺で決断するタチなんです。

見積もりと下取り値をすっと持って帰って
嫁に相談して
ダメならダメ、OKなら買う
と言う単純な話なんですが・・・

なぜに肛門から ”ぢ” が出てくる羽目になるんだ？



結局2時間待って出てきたマーチの下取り値は90万。
2018年4月登録、16600kmのマーチニスモS
高いんだか、安いんだか、不明。


「今の車は残債はありませんか」
「ありません。一括で買いました」
「お買いになられる場合、ローンはどうされますか？」
「買うならキャッシュで買います」
「今はかなりの人がローンで・・・」
「いえ、キャッシュで買います」
「ローンの場合は・・・」
いや、買うならキャッシュで買うって言ってるのに。

スバルのDにSTIを見に行くと、たいていは、
「見たきゃ勝手に見ろ、運転したきゃ、勝手に運転して来い。買いたきゃ買えよ」
的なセールスですが、そっちのほうが好きだな～。



最後に
「どうですか？」
「いや～、私に決定権はありませんから。」
「奥様を一緒に説得しましょうか？」
「（このにーちゃんが説得したら火に油、いや、火にTNTだって）」
「いくらくらいだとご決断できそうですか？」
「5人家族なので、いままで4人乗りで嫁のOKが出たことはありません」
「・・・・・・・」

そういうことです。
我が家は5人家族なので、いままで4人以下の乗車定員で嫁のOKが出たことはありません。


じゃあ、見積もりに行くなよ、ってことですね。

だから最初に
「冷やかしだ」って言ったじゃないですか（笑）。

クダクダの商談、クダクダのブログでした。

時期型インプレッサSTI（正確にはWRX STI）のスペックの予想がチラホラ見られます。

9月10日のWRXのお披露目で、アメリカ版のWRXのスペックが発表されました

ベースといわれているこのWRXが2.4Lになるので、STIの予想は、

350馬力以上
とか
400馬力を目標にしている

などと言われていますね。

でも、普通に考えると、時期STIのスペックは
馬力　　308-310PS
トルク　43-45kgf･m
くらいじゃないでしょうか？
そもそも、MT、駆動系は、新規に開発するのは考えにくく、VABのものをベースにするだろうから、400馬力なんて馬力は許容できないと思います。

これでももちろん私にとっては十分なスペックで、おそらく私、購入します、STIを。
待ちきれなくて、ヤリスGRを買っちゃうかもしれませんが・・・


エルグランドで思い知りましたが、追突防止なんたらとかがつくと、ものすごく価格が上がるので、時期STIが、その手の装置が標準で装備されて、一気に50万とか100万とか上がると、正直言ってちょっとしんどいですね、買うのが。
諸経費込みで550万とかになっちゃうと、3人の小さな子供を抱えた庶民には、ちょっと買いづらいですね～。

妄想の悩みが当分続きそうです。

9月14日でみんカラを始めて11年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！