モータージャーナリスト　町山絢香のブログ一覧

VW ゴルフ 直４横２．０T R ６速DSG AWD （５２９．８） ５．３６（１５００ｋｇ／２８０馬力） 正直なところ、試乗前に乗ったスタッフから聞く話では先代６世代から相当角が丸くなって、トータルでの性能アップはしてもR ...
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ＶＳ 　スバル　ＸＶ　水平４縦２．０　２．０ｉ－Ｌ　アイサイト　６速ＣＶＴ　ＡＷＤ　（２４８．９）　９．２７（１３９０ｋｇ／１５０馬力） 　　　　 　これ、Ｃ型になって新型アクセラと同日に試乗したのだけど、王者ゴルフⅦに最も挑めそうなＣセグメントカーだと思った。 　その根拠は、サスペンション ...
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ＶＳ　 　新生ゴルフⅦが、兄貴分のパサートヴァリアントに、いざ挑む！ 　ＶＷ　ゴルフ　直４横１．４Ｔ　ＴＳＩ　ハイライン　ブルーモーションテクノロジー　　バイキセノンパッケージ　レザーシートパッケージ　７速ＤＳＧ　ＦＦ　（３３５．８）　９．４３（１３２０ｋｇ／１４０馬力） 　　　　 　新型 ...
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ＶＳ 　ＶＷ　ポロ　直４横１．４Ｔ　ブルーＧＴ・ブルーモーション　純正ナビ　バイキセノンヘッドライト　７速ＤＳＧ　ＦＦ　（２９７．６）　８．３６（１１７０ｋｇ／１４０馬力） 　　　　 　急遽？追加されたポロのブルーＧＴなるグレードは、ＧＴＩに迫るスポーツ性能と気筒休止機能を搭載したことで、シリ ...
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ＶＳ 　ＶＷ　アップ　直３横１．０　４ドア　ムーヴアップ！　５速ＡＳＧ　ＦＦ　（１６９．０）　１２．２７（９２０ｋｇ／７５馬力） 　　　 　後に取り上げるＧＴＩは、実は前項の赤いのとほぼ同仕様の色違いの黒になりますが、ゴルフⅦの仕上がり振りを思うと、昨年良く出来てたと思ったアップも安かろう・・ ...
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ＶＳ 　ＶＷ　ゴルフ　直４横２．０Ｔ　ＧＴＩ　ＤＣＣ付　１８インチ仕様　６速ＤＳＧ　ＦＦ　推定（４２０．０）　推定６．１８（１３６０ｋｇ／２２０馬力）　 　　　 　ゴルフⅦベースのＧＴＩは、本来ならば９月末の記者発表で１０月からの発売開始になるのですが、各ディーラーにて前倒しで試乗車が用意され ...
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ＶＳ 　今回の中古・新車異色対決の趣旨は、中古セドリックバンが小型車枠いっぱいの全長４６９０ｍｍ×全幅１６９０ｍｍ×全高１５２５ｍｍであるのに対し、新型ゴルフⅦは全長４２３０ｍｍ×全幅１８００ｍｍ×全高１４６０ｍｍ。 　圧倒的にセドリックが長く、ゴルフが幅広いという寸法で、真に小型車と呼べるの ...
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　ＶＷ　ゴルフ　直４横１．４Ｔ　ＴＳＩハイライン　ブルーモーションテクノロジー　７速ＤＳＧ　ＦＦ　（２９９．０）　９．４３（１３２０ｋｇ／１４０馬力） 　　　 　世界中のクルマの中でも、最も愛を感じさせるのは、紛れもなくＶＷゴルフです！ 　その訳は、いつの時代も実用車としての最高の形を求め続け ...
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　ＶＷ　ゴルフ　直４横１．４Ｔ　ＴＳＩ　ハイライン　ブルーモーションテクノロジー　７速ＤＳＧ　ＦＦ　（２９９．０）　９．４３（１３２０ｋｇ／１４０馬力） 　技術的側面から見て、今度のゴルフⅦは、現地点で最良の選択と言っても過言でないくらい、もの凄く驚異的に先進的な考えの下で、長い将来を見据えた ...
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　以下、五選に参加した車両ながら、本ブログで紹介し切れなかった車種を簡単に評論・・・。 　ＶＷ　ティグアン　直４横２．０Ｔ　２．０ＴＳＩ　Ｒライン　４モーション　６速ＤＳＧ　ＡＷＤ　（４２６．０）　９．１６（１６４０ｋｇ／１７９馬力） 　ＶＷらしい、高い剛性感ある乗り味は健在。 　ただ、 ...
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