2013,1/2(水)ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞをｱｸﾚ N-ZEROへ交換！

今日は､年末の12/28(金)のﾛｰﾄﾞｽﾀｰﾊﾞﾄﾙの途中からﾌｶﾌｶになった､ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞの交換をしました｡

実は気付いたのが昨日で､手持ちにﾊﾟｯﾄﾞが無くて､お休み中で申し訳なかったのですが､大山ｵｰﾄさんに連絡してみたらﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞの在庫があるとの事で物を準備しておいて貰い､取りに伺わせて頂きました｡

それで昨日は帰ったのがお昼過ぎでしたので､今日の10時過ぎから作業開始！

さっそく嫌な物を発見……！？

右ﾌﾛﾝﾄのｲﾝﾅｰもﾎﾞﾛﾎﾞﾛで､取り付けﾎﾞﾙﾄはかなり緩んでいました｡

途中M字金具を紛失して見つけたと思ったら､次は風に煽られて飛んでしまい……と探していたら､直ぐ足元にあったり……と､ﾊﾟｯﾄﾞ交換してるのか､探し物しているのか微妙な感じでしたね(￣▽￣;)

結局片付けまで終わったのが14:00少し前でした｡

ｺﾞﾑ・金具類などにﾁｪｯｸ入れながら､交換すると結構時間かかりますね｡

頭の中では整理しておくのですが､身体とゆうか段取りが悪くて往復したりが多かったです(汗)
まあ､急いで致命的なﾐｽを侵すのなら時間をかけた方が安全ではありますが…六角のﾗﾁｪｯﾄは欲しくなりました(笑)

外したﾊﾟｯﾄﾞです♪

上から運転席側のFr・Rrでその下は助手席側､磨耗に関してはFrは外側が1mm程多く減っていて､Rrは均等でしたが､炭化なのか？随分とﾊﾞｯｸﾌﾟﾚｰﾄが黒く焼けていました｡

交換時の総走行距離:98630km

なんか前回のﾊﾟｯﾄﾞ1630kmしか､もってないんですけど(汗)
温度域が外れちゃっていたのかな？(常温からの訳なのですが)

まあ､交換も無事に完了し､ﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙも「踏み×2」したのでOKです♪

最終ﾁｪｯｸ:ﾌﾞﾚｰｷ金具の脱落・ﾎｲｰﾙﾅｯﾄ締め付け・ﾛｯｸﾅｯﾄ回収・工具整理
「よし！」
あっ～疲れたぁ(´Д｀;)ゞ 風呂入ろう☆