白い暴走者♪のブログ一覧

今日は会社の先輩を誘い､走り仲間の｢あまてぃ｣&｢ﾅｸﾞﾓｹｲﾌﾞ｣さんで走りに行きました｡

久し振りの本庄だぁ～懐かしいなぁ～｡
さっさと準備してﾊｰﾈｽ調整していると｢ｽﾋﾟｽﾀ｣さん登場!

☆今回からの変更点☆
ｶﾞﾚｰｼﾞﾍﾞﾘｰ･ｴｱﾛﾊﾟｰﾂ
ﾌﾛﾝﾄ:ﾌﾛﾝﾄﾘｯﾌﾟｽﾎﾟｲﾗｰ[ｳﾚﾀﾝ]+ｴｱﾃﾞｨﾌﾚｸﾀｰ[FRP]
ｻｲﾄﾞ:ｻｲﾄﾞｴｱﾃﾞｨﾌﾚｸﾀｰ[FRP]

ﾃﾞｰﾀ詳細
･ﾀｲﾔ:ﾎﾟﾃﾝｻﾞRE11
Fr:205/50R15[SSRﾀｲﾌﾟF+30]+[3mmｽﾍﾟ-ｻｰ]
Rr:195/50R15[ｳｪｯｽﾞｽﾎﾟｰﾂTC105N+20]
･空気圧[冷間→温間]
各ﾋｰﾄを参照
･ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ:OASｵﾘｼﾞﾅﾙ･ｵｰﾘﾝｽﾞDFV[Fr:10kg/Rr:8kg]
･減衰力:各ﾋｰﾄ参照
･ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ:ｱｸﾚ･800C
･外気温:約12℃

1ﾋｰﾄ[10:00～]
空気圧
Fr:2.0→2.5kpa
Rr:2.0→2.4kpa
減衰力:Fr:3/Rr:2

取り合えず冷えた体を温めるのとｴｱﾛを割る危険性の高いﾎﾟｲﾝﾄを探りながら走る事にします｡

ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ:49.278
ｾｸｼｮﾝﾀｲﾑ[ｽｰﾊﾟｰﾗｯﾌﾟ比]
SS1:19.770[+0.523]
SS2:7.515[+0.360]
SS3:21.993[+0.361]


2ﾋｰﾄ[10:40～]
空気圧
Fr:2.0→2.5kpa
Rr:2.0→2.425kpa
減衰力:Fr:3/Rr:2

何回かﾃｰﾙｽﾗｲﾄﾞさせてしまいﾘﾔ内圧を若干上げてしまった…｡
しかし､相変わらずｺｰｽｲﾝ直後は凄くﾊﾟﾜｰ感がありｽﾄﾚｰﾄの伸びが良く感じた｡
ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ:49.026
ｾｸｼｮﾝﾀｲﾑ[ｽｰﾊﾟｰﾗｯﾌﾟ比]
SS1:19.712[+0.465]
SS2:7.282[+0.127]
SS3:22.032[+0.400]

お昼休みを挟み､他の人の運転を観察してみる事にした｡(1ﾍｱのﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞﾎﾟｲﾝﾄを重点的にﾁｪｯｸ)
｢それにしても皆さん､挙動が安定している｣

3ﾋｰﾄ[14:20～]
空気圧
Fr:2.0→2.65kpa
Rr:2.0→2.5kpa
減衰力:Fr:2/Rr:2
ﾌﾛﾝﾄ減衰力を1段強める｡
1ﾍｱのﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞﾎﾟｲﾝﾄをｵｰﾊﾞｰﾗﾝしない程度に､恐いと感じるﾎﾟｲﾝﾄまで詰めてみる｡
2ﾍｱ立ち上がりでｱｸｾﾙちょい踏みし始めたら､ｽﾃｱを戻しながら､掛かった横Gを逃がしつつ加速｡(多く踏むと空転する)

ｼｹｲﾝは進入で3速ｼﾌﾄした後にﾃｰﾙｽﾗｲﾄﾞし易いので､一呼吸おいて加速…脱出もﾄﾗｸｼｮﾝ重視でﾊｰﾌｽﾛｯﾄで縁石を跨ぐ｡

本日の最好ﾀｲﾑ
ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ:48.731
ｾｸｼｮﾝﾀｲﾑ[ｽｰﾊﾟｰﾗｯﾌﾟ比]
SS1:19.728[+0.481]
SS2:7.297[+0.142]
SS3:21.706[+0.074]

最終ｺｰﾅｰの立ち上がり方が安定しないので､次回は要練習!!