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2011年05月25日 イイね!

2011,5/25(水)ヒーローしのいサーキット・AMフリー走行!

2011,5/25(水)ヒーローしのいサーキット・AMフリー走行!AM5:10に出発→現地到着AM7:00時計ゲートオープン前に到着してしまったので、水分補給しながら仮眠していると、スタッフさん達が出勤してきました。

洗車して走行開始時間を待っていると、S15スペックRの「A氏」が到着♪

FD3S使いの「ASD」さんと知り合いになりましたぁ。

データ詳細メモ
・タイヤ:ディレッツァZ1☆スペック
Fr:205/50R15[SSRタイプF+30]+[3mmスペーサー]
Rr:195/50R15[ウェッズスポーツTC105N+20]
・空気圧[冷間→温間]
各ヒートを参照
・サスペンション:OASオリジナル・オーリンズDFV[Fr:10kg/Rr:8kg]
・減衰力:各ヒート参照
・ブレーキパッド:アクレ・800C
・ブレーキローター:アクレ・スリット
・空力:ガレージベリー・Frリップ+エアディフレクター&サイドエアディフレクター
・外気温:午前22→27℃


☆1ヒート[9:40~]
ピーク値
水温:98℃/油温:120℃/
最高速:145km
減衰力:Fr2/Rr2段
空気圧
Fr:左2.0→2.35/右2.0→2.30kpa
Rr:左2.0→2.35右2.0→2.40kpa

前回から24日しか経過していない為、走行リズムはまだ体に残っています。
攻めまくるぜ!
クーリング後の12/20周目に
“49.213”をマーク!
・16周目2ヘアのブレーキング時に右後輪が半分ダートへ落ち、リヤが振らついたので修正舵を当てながら減速。
・19周目ダンスシケイン脱出時にシフトミスあせあせ(飛び散る汗)

 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
[10:40~10:58]
お腹が減ったので、自販機のカップラーメンで腹ごしらいどんぶりうまい!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
☆2ヒート[11:00~]
ピーク値
水温:90℃/油温:120℃/
最高速:146km
減衰力:Fr2/Rr2段
空気圧
Fr:左2.0→2.55/右2.0→2.55kpa
Rr:左2.0→2.505右2.0→2.50kpa

このヒートは「A氏」と一緒にコースインして、後ろから走行ライン等をチェック!

自分はとゆうと…↓↓↓
ヒーローコーナーは4速引っ張り→37Rで3速シフトダウンを試し、裏シケインは更なるショートカットラインで攻める。
フィニッシュライン通過時はレブリミッターへ当たるまでブン回す。
上記を試し、7/15周目に
“49.082”をマーク!
[スーパーラップ比:+0.002]
やっと「しのい」の攻め方がわかってきました。

最後は「A氏」のナビシートへ同乗し、自分の運転と違うポイントをチェック。目かる~くアドバイスさせて頂きました。


お昼は、日光モータースポーツ売店の「豚骨ラーメン」を食べながら、ドリフト走行を観戦してきました♪
帰りのR50が工事の為、渋滞して帰宅が遅れてしまいました。
(・∀・)あせあせ(飛び散る汗)
Posted at 2011/05/29 16:27:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

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