10 years

気が付けば、先月でロードスターに
乗り始めてから10年が経っていました。







99年の事だったかな。
旧車にはまり、憧れだったフェアレディ（SR311）に乗り始める。
色々と楽しませてもらったけど、色々と困らせてもくれた。
維持できなくなって、2年半でフェアレディを諦める。

02年8月。
フェアレディで満喫出来なかったオープンドライブをしたくって、フェアレディを
売ったお金で買えそうなクルマと言う事で、ロードスターを考える。
10年落ちのくせに、フェアレディを売ったお金では足りなかったが、
試乗させてもらって、デビュー当時、散々試乗した時に感じた
楽しさを思い出して、クラシックレッドのNA6を購入。
なにより、幌の開け閉めが容易なのが嬉しかった。(笑)
（フェアレディは、古いせいなのか何なのか分からないケド、
開けたら閉めるのに非常に苦労したので、開けられなくなっていたのです...）

納車されたその足で、奥多摩までドライブしたっけ...(笑)



NA6に乗り、たくさんの友人とも出会い、夢だったサーキットデビューも果たした。

06年2月、NB6のNR-Aに乗り換え。
サーキットを走るためにもっとも最適だと思った。
そして、夢のまた夢だったレースデビューまでも果たしてしまった。

奥多摩にも、よく走りに行ったもんです。(笑)



ロードスターは、ホントに素晴らしいクルマ。
人と人との繋がりもたくさん産んでくれるし、
とてもじゃないけど出来ないと思っていた夢も実現出来た。
そして、今もまだ、人との繋がりが広がっている。

納車される前から貼りっぱなしのカラーリングはかなり痛々しくなってきちゃってるケド、
ボンネットのゼッケンも、真っ茶色に焼けちゃったケド、
ドアのゼッケンも焼け始めちゃったケド、
丸6年以上乗り続けてても、その面白さは一個も変わりません。


「このクルマを手に入れるほんの少しの勇気を持てば、きっと、だれもが、しあわせになる。」

NAのカタログの最初のページに記されていた言葉ですが、まさしくその通りですね。



楽に幌の開閉が出来るからという安易な理由で選んだロードスター。
1台乗り継いではいるけど、まさか、10年も乗るとはねぇ...(幸)