ETC車載器の取り付け。

お店で教えて貰ったのですが、
ETC車載器でバッテリー電源(常時通電)を必要とするメーカーは
あまり無いそうですね。

デンソーはソレを必要とするメーカーだから、
取付けをする店ではあまり置きたくないとか(笑)

パナもソレを必要とするけど需要が高いから、
お店の人は腕を傷だらけにしながらも
店頭に並べているらしい。

※言ってたのは黄色い帽子の人じゃないので、
誤解しないでねデンソーさん。


僕のプランでは
［買う→その場でセットアップ→テイクアウトして自宅でDIY ］
だったんですよ。

でも今は不正利用の防止策として
［買う→車体に機器を固定する→セットアップ］
じゃないと、黄色い帽子のお店では受け付けないそうです。

そんな訳で千葉で買ったものを持ち帰り、
自宅でDIY してから近所の黄色い帽子で
セットアップしてもらうことにしました。

レジで箱を開けて確認したら、
分岐コネクタが使いたくないタイプだった。

車体側のケーブルを挟み込んでプライヤーでパチンと閉めると、
被膜チューブに切れ込みが入って通電するスグレモノ。

でも愛車のケーブルは傷付けたくないので、
ヒューズの差し込み口に接続できるケーブルを買い、
そのケーブルにETCの電源を繋いだ。


冒頭で述べた常時通電は、シガライターのヒューズからだ。
「え？」と思うかも知れないが、カブリオレ以外のCITYは
キーを抜いてもタバコが吸えるのだ(笑)

そしてアンテナの位置をどうするか悩む。
窓に貼るのは何となくイヤ。
ダッシュボードもケーブルが目に入ってイヤ。

考えながら作業できるのがDIYのイイところ。
結局アンテナは窓に貼ってみました。

通電したら身に覚えの無い女の声が！
僕は黄色い帽子へ向かった。

店員さんが10分ほどでセットアップ情報を準備し、
ソレを車載器に差し込みセットアップ完了！

カーナビにサザエさんが流れていた。
「まだ日曜は終わってないぜ！」

続く。