話題のクルマ。

土曜日朝はいつも通りの
サイクリングからスタート♪


コースイン。








台風が近づいてきてるせいか雲がどんよりしてました・・・。


でも頑張ってる人達はいっぱい☆


そんな人たちとの無用な接触事故を防ぐ為に音鳴りアイテムを。
私は先日の三嶋大社で購入した綺麗な音がする鈴を付けてます♪


週１程度ですが、半年ほど続けてると幾分かペースもアップ。
自分なりに楽しみながら続けていきたいと思います（＾＾）

そして午後に買い物ついでにウェイクの１年点検案内を持って
作業予約をしにダイハツディーラーへ。

あのCMで話題のクルマが展示していましたよ☆


何でもウチの嫁が乗ってるラパンユーザーが多く来店してるのだとか。


現行ラパンがちょっと方向性が変わったデザインになってしまったのが
要因かもしれませんね～。（＾＾；


背の高さはムーブベースなのでそれと同じくらい。
タントやウェイクみたいなスペース重視の超ハイト系ではなく、
空間よりもデザイン重視って感じですかね～。
なので荷室はこんな感じ。


リアシート下から引き出しを引っ張ると、こんな折り畳み式の箱が。
シートに置きっぱなしの買い物荷物などがブレーキで足元に
落ちてしまうのでこんなトレイに置くと良いのでは？という
アイデアアイテムらしいです。


ウェイクと同じデザインながらベージュのステアリングは新鮮！
ハンドルカバーも女子向けなのが付いてました。

装備品に目をやると・・・

軽自動車初のステアリング舵角連動式LEDヘッドライト。
コレ、曲がる先を照らしてくれて便利ですよね～。
今後、ダイハツの他車種でも展開してくるでしょうね。


メーターは基本的にウェイクと同じでメーターリング部分は
メッキになっていました。


バックモニターは日産のアラウンドビューモニター的な
車の周囲の映像を作り出して表示するタイプが。



このシートカバーは何種類かあり、気軽に外して洗濯機にポンッ！
洗えてしまうそうです・・・綺麗好きな女子には嬉しい装備！？


車体に合わせた新デザインのホイールキャップを使って欲しいのか
全グレードアルミホイールレスでしたが、好きなアルミ履かせて
個性を出す人にとっては余計な価格増になっていないのがイイかも？

メーカーは女性ユーザー狙いでしたが、VWバス的なデザインは
思ったより男性も注目していて来店される方も多かったらしく、
その大半が口を揃えて「ターボグレード無いの！？」と
問い合わせがあったそうです（そりゃそうだ）。

販売店から本社側に現場の要望として今上げているそうなので
少し待てばターボも出てくるかもしれませんね～。