Neru@ABARTHのブログ一覧

所用で新橋駅に来たけど、
時間があったので自転車屋さんを
検索して行ったのだが・・・

ほぼTIME専門店で高級フレームからの
バラ販売ばかり。
メーカーがメーカーだけにロードバイク
ばかりで私には縁の無いお店でした(^^;

いや～、昨晩の関東全域の
ゲリラ雷雨はスゴかったですね！

私は仕事から帰宅中、雨雲レーダーと
にらめっこしながら確認していて

帰宅直後にゴロゴロ！と来たので
ギリギリセーフでしたが・・・。。


地元は最大で1時間に52mmを記録。
深夜にその雨も止んだ2時間後・・・
休暇だったのでMTB乗ってきました♪



ゲリラ豪雨直後だけあって・・・
さすがにロードコースも水たまりがチラホラ。。


最初の休憩所は本日通過。ｗ



狭山湖着。





ちょっとモヤってる？


堤防近くの砂利道で路面状況を確認。
イケるかな？


・・・と思いトレイルコースに入った途端、泥の洗礼が。


ハハハ・・・後でガッツリ洗車だなぁと覚悟を決めて（？）突進。ｗ







いつもの公園で休憩。





展望エリアもビショビショでした。。



モコモコした土エリアも走行。







多摩湖着。



雲多め＆モヤ多し。


局地的な豪雨だったからか？
多摩湖は逆に水位が低かったです。



泥跳ねまくりの場所走ったのでペットボトルもドロドロ。。
キャップ外せば問題なく飲めましたが。（＾＾；


本日のリザルト。
時間掛けてのんびり泥遊びしてきました♪


さすがに今回はチマチマと雑巾で拭くのは時間掛かりそうなので
庭のシャワーでジャブジャブ洗車しちゃいました☆


今朝は湿度は高かったですが、気温は24～25度くらい。
これくらいならイイ汗かけたって感じで走れました♪

9月に入ればもう少し快適な気温の中走れるかな？（＾＾）

我が家のモータースポーツも
来月から秋のシーズンイン♪

嫁ラパン用に購入し寝かせて
いた軽量ホイールもようやく
出番となります☆


ホイールに合わせたスポーツタイヤも発注。
次の週末に組み込みます。

この組み合わせでどれだけパフォーマンスが
上がるのか！？


パフォーマンスだけでなく、この見た目も
変わるのが嫁さん的には楽しみだそうで♪

少し路線の違うドレスアップも
長く乗り続ける秘訣かな？

私も楽しみにしてます！(^^)

現在、台風の影響か？
晴れ間が見えてると思ったら
突然強い雨が降ったりと
地元はかなり不安定な天気に。

そんな台風が来る前にと
前ブログの翌朝も仕事前に
ひとっ走り・・・。



いつもの場所から水分補給してスタート♪





時間の都合上、今日はロードコースのみ。










少し違う場所も散策・・・。



平日なので夏休み中のランニングしている
学生達がチラホラ・・・。



夏場の連日走行を想定して前日にモンベルショップで
サイクリングニッカを追加購入して早速使用。
ファスナー開けるとベンチレーションが効いて
見た目以上に快適。
なかなか良いですよ、コレ♪（＾＾）



今まで横を通る時に気になっていた神社も行ってみた。



この撮影直後にプチ悪夢が・・・。

ハンドルバーエンドで支えていた車体がバランスを崩し、
柵の向こう側にハンドルが突き抜けた際、

この抜けた左ハンドル側に仮設していたサイコンが
柵に当たり、ウルトラC的にベルトロックを解除され、
2mほど下の森の中に消えていった・・・。。

蜘蛛の巣を掻き分けながら落ちた場所近辺まで行き
捜索をするハメに。。

結局、普段人が踏み込まない場所を3分ほど探し、
何とか見付かりましたが・・・蜘蛛の糸だらけに。。
ちょっとトホホな展開に見舞われました（＾＾；


そして糸を振り払い、気を取り直して走行。
（もちろん、サイコンも再度取り付けました）






到着したいつもの場所は快晴の青空が映りこむ
最高の景色でした！

これが見れただけでも良しとしよう☆



当日のリザルト。

そんなプチ悪夢もあったので・・・

発注し届いていたこのパーツを早速装着する事に。


これであんな偶然は回避出来る事でしょう♪（笑）


パーツ注文ついでにこちらも購入。
ロードコースとトレイルコースを使い分けるので
空気圧調整頻度が上がったのでエアポンプの
ゲージよりも正確なヤツを用意しました。


さて・・・次はいつ走ろうかな？

毎度～自転車ネタです！

クルマは間もなく秋のシーズンイン
となるので・・・あと少し
買ったばかりのMTBネタに
お付き合いください♪（笑）


先日、注文していたMTB用カーボンハンドルが到着。

元々クロスバイクに付けてた社外カーボンハンドルを
移植してたのにって？
実はハンドル幅に問題あって、クロスでは丁度良かったのですが、
MTBはもう少し幅欲しいが、純正ハンドルは幅があり過ぎる感が。
個人的な好みで肩幅＋αくらいにしたかったのです。。
（MTB純正：720mm、従来のカーボン社外品：580mm）

純正をカットすれば良いのですが・・・一度カーボン使ちゃうとね。（笑）


特徴はハンドルバーとステムがカーボンで一体成型されたモノ。
なのでまるごとカーボン化にして軽量化にも貢献。

ハンドルの根元がエアロ風にデザインされてるのも
気に入ったポイント♪
ちなみにストック状態だと幅は700mmで純正比20mmしか短くない。。


で、ソーガイドと金ノコ使って真っ直ぐ切れ目入れて・・・


電動ハンドツール使ってカットしちゃいます！


切り口を整えたら工作終了。


片側40mmずつカットして・・・620mm幅に。


では交換作業に。
Before・・・


After。
見た感じも変わりました♪


早速今朝、試走サイクリングに。




日が昇った直後の狭山湖。
今朝はちょっと曇ってました。。



ぶどう畑をバックに撮影。

それではトレイルライドへ・・・。







やはりハンドル幅が増えるとオフロードでの
コントロール性やダンシング（立ち漕ぎ）時の
安定性が上がりますね！




この展望台・・・今日は上に行こうと思いましたが、
開場時間が9:00～でした。

昔、モトクロッサーやMTBで来てた時は早朝ではなく昼間メインだったので
いつでも開いてるのかと。。（＾＾；


涼しくなったら昼間に来ますかね～。






フロントサスを一番柔らかくして階段を下って遊んでみる♪




トレイルコースは終了。
続いていつものロードコースへ。







ロードコースでも極端に幅広く構える感じもなく、
どちらもバランス良く対応出来るのがイイ！



いつもの場所にて。
今日は雲が多かったですが気温は比較的低くて走り易かったかと♪


なかなか好みのハンドルになりました（＾＾）


ハンドル（ステム）交換にあたり、一緒に用意していた
トップキャップ（オイルスリックカラー）もチタン焼きの様な
妖艶な感じで存在感が出ていてコレも良かった（笑）


本日のリザルト。
また最高速を更新してました。
（平均速度は未舗装路あるので落ちますが）

思ったよりMTBでも出るなぁ・・・29インチタイヤのせい！？


今回でペダル・シート・ハンドルと人が触れる部分を全て
自分好みにカスタマイズする事が出来ました。

納車されてから換えたかった部分はとりあえず終了。
この仕様でしばらく走りこんでみますかね～♪