Neru@ABARTHのブログ一覧

普段から買い物や家族との食事など、
ちょこちょこ活躍してるウェイク。

パーツらしいパーツも導入してないですし、
ココのネタにならないだけで乗ってはいます。
8年乗って距離は3万kmくらいですが。。（笑）

祝日朝のサイクリング行った後に乗りました。


今回は自転車トランポ用途だったので出演。

ロードバイク1台はリアシートを畳んで
ハンドル90度に切って積めばラクショーです♪
（この方法でもロード2台と荷物・2人が乗れます）
MTB(1台)をそのまま積む時は助手席も倒して後輪乗せる為、
完全に1人用となりますが分解組み立てなく遠征可能。


いつものお店にロードバイクを預けに行って任務完了。
ちょっとしたカスタム案件での入庫です☆

帰りに昼食へ。
近くに丸亀あるので向かい・・・

この時期の期間限定メニュー「牛すき釜玉」を食べました。


ここの牛すき、それ自体が美味しいのですが、
過去、これ使った牛丼が限定メニューであって
レギュラーメニューにしてほしかったくらい美味しかった！
今回このうどん食べて思った事。
やはりうどんよりもごはんに合うかと。(^^)

そして今日はジムカーナに向けたいつもの儀式を。

クラシカル風の街乗りステアリング＆シフトから・・・


スポーツ用の操作性重視なステアリング＆シフトに交換。

あとはヘルメットやグローブ、その他もろもろ積み込んで・・・

洗車もして準備完了といったところ。

今日も一気に気温下がって寒かったですが、
明日はもっと冷え込む予報が。。

クルマには空気も冷えて良い環境ですが、
人の方も防寒対策とか十分に行い、
今年最後の走行イベントを楽しんで来ます♪

週末はジムカーナでサイクリングはお休み。
なので祝日の朝に走ってきました♪

ちょっと遅めの出発。



中途半端な1日だけの休みなので近場で過ごす考えか？
今朝は人が多かったですね～。


いや、この気温のお陰で朝から外出する人多かったのかも？



水鳥たちも元気そう♪


紅葉もいくらか進んできた様子。


ロードコースからスタートです！


今年7月、ロードコース途中にオープンしたキャンプ場。
週末は駐車場の様子から賑わってるみたいですが、
木曜祝日は駐車場も車少ない様子。
室内風呂やサウナルームなんかもあるそうで、
遠くの山まで出向く事なく楽しめると評判みたいです。



この先はトレイルコースなのでその前に一休み。




ポイントポイントで秋の深まりを確認しながら
進んで行きます♪



中間地点の公園で休憩。
レンガ造りの展望台などが工事中なので
写真に収める景色が少なめ。。


冒頭の車体の写真で気付いた人もいるかもしれませんが、
今回、お試しパーツとして鋲を打ち込んだ様な革張り風な
レトロ調サドルを入手したので試したく装着してきました。
このサドルの特徴は見た目もそうですが、そのクッション性。


厚めのスポンジも入って乗り心地良さそうですが、
最大の特徴はリアから見えるこのコイルスプリング。

ママチャリの様な巻数多めの柔らか過ぎるものではなく、
荒めの巻き方で適度な硬さを維持していて
ペダリングパワーを食われる事を極力抑えて
大きな衝撃が入力された時にだけ機能するもの。

なかなか良い衝撃のいなし方をしてくれて、フルサスMTBが
更に乗り心地を良くしてくれますよ♪
見た目も楽しめるうえに値段もビックリするくらい安い！
2000円くらいだったので気軽に買えました。
で、何の車体に使うかが・・・
実は安すぎて勢い余って買ったから何も考えてないという。。(笑)


それからパーツレビューにも紹介したこのシルキーケミカル。
これも施工して初走行だったのですが、サスペンションが
今までよりも細かい入力に対し、よく動く様になり、
路面の起伏に対しての接地感が上がりタイヤが地面をよく掴むというか、
グリップが上がった様な気がしますね～。

という事で、試したかった新アイテムはどちらも個人的に高評価でした☆


さぁ、後半コースに向かいましょうかね。



コース途中の90度カーブがある場所。
コース全体図の看板が無くなっていて、
柵もなぎ倒されてました。
パイロンの説明を読むと車が曲がり損ねて
突っ込んで破壊し逃げた様です。

コース幅やダート路面を考えるとジムニーみたいな
小型クロカン系かも？
こういう林道系はあまり無茶とかやらかすと
通行禁止にされたりしますから、自分達で遊べる場所を
減らす様な事はしないで、やったらやったで
管理事務所とかに報告しましょうね。。(^^;;





そしてトレイルコースも終わり、狭山湖堤防側へ。


この日も晴れてたので富士山がよく見えました♪


気温も上がり、結構過ごし易い・・・
けど、ブログ書いてるこの2日後の週末朝はもう寒い。。


狭山湖の水瓶は十分。
このくらいの水量だと取水塔が逆さに写り込んで綺麗ですよね～。


いつもの場所で記念撮影して帰路へ。
そんな祝日サイクリングでした。


帰宅後、車体を洗車してる時の様子。
庭の「ミニもみじ」も普段なら黄色く紅葉してそのまま葉が落ちるのですが、
今年は日々の寒暖差が激しく上下していたからか？
赤がかなり入った紅葉を見る事が出来てます。
多分、木には良くない環境なのかなと。。

やはり今年の気温変化はちょっと異常ですよね～。(^^;

土曜日のラパンの作業後、
アバルトに使えるリフトには先約があり、
翌日曜日に先約車両の作業が終わり次第連絡を
頂けるとの事でしたが、日曜午前中に連絡が。
「昼過ぎにリフト空きますよ」との事で
準備してKSPへ。

店舗敷地内は作業待ちや作業完了→納車待ちのクルマ達で
ごった返してました。
スタッフ曰く「最近、例年のこの時期より台数が多い」との事。
繁盛してますね～！



今回の作業はエンジンオイル交換とMT(LSD)オイル交換。
エンジンオイルはいつものロイパーXPR、
デフ/MTオイルは以前使って良かった銘柄の配合が違う版をお試しで。



MT(LSD)オイル交換中。


これで予定作業は終了。

用件的に今年最後の作業となる為、
来年のカレンダーを頂いて帰宅となりました。
もうそんな時期なんですよね～。。

これで年内最終となるジムカーナ走行も
気持ち良く走らせる事が出来ます♪(^^)

今月は年内最後となるジムカーナがあるので
事前準備を。

土曜日はいつものKSPでオイル交換です。


が、今回はアバルト作業用リフトの空きが確保
出来なかったのでラパンだけの作業で、
エンジンオイル交換のみですぐに終了。

私が出向いた理由は昼食を一緒に食べる予定だった為。


少し遅い昼食タイム。
からあげ屋さんで食べました♪

アバルトはリフトの空き次第という事で・・・
作業できるかな？(^^;;;

昨日の金曜日は天気が荒れた地域が
多かったのですが、今日は快晴の予報が。

今回こそは雪の富士山拝みたいぞ。
という事で走ってきました♪

まだ路面は濡れてる状態なので
落ち葉によるスリップには注意です。


狭山湖着。
バズーカ(レンズの一眼レフ)持ったおじさんを
たくさん見掛けたので富士山は大丈夫そう♪





ちょっと幻想的な風景。


水鳥もかなり多くなってきました。



この秋初となる雪化粧した富士山を無事
見る事が出来ました。(^^)


気温は2℃台。
真冬サイクルウェアで来たので寒い感覚は無く、
ひんやりとした早朝を楽しんでました。




先日MTBで通った新ルートを抜けて・・・


ロードコースの休憩所へ。


今回の休憩のお供はこちら。


通気性の良いニット生地のロードシューズは
寒い時期は厳しいのですが、今回は厚手ソックスで回避。
もっと寒くなったらシューズカバー装着ですね～。



空の青さが際立ってます！



連日の寒さで紅葉もいくらか進んだ様です。


いつもの場所での1枚。
対岸側が工事中なので相変わらず水が少ない。。


そんな今朝のサイクリングでした。

この週末、地元の天気は土日とも良さそうです！(^^)