2016 Round 4 SUZUKA (2016/9/19)

２年ぶり２回目の鈴鹿。











前日、現地入りしたら、夜になると台風の影響で大雨警報鳴りっぱなしの土砂降りで、翌日走行会はどうなるかと心配しましたよ。

朝、ホテルの外を見ると雨は上がり、曇り空。

降ってないだけ良しとしましょう。








路面はウェットでしたが、この日ポルシェカップが開催されるとあって、ポルシェ軍団が練習走行でしっかり乾かしてくれたので、我々の走行会はほぼドライ(^^)v










走行会は60分×2本。

ところが連続スケジュールなので実質120分×1本というかなりハードなスケジュール(^^;;



その１本目はエア圧測ったりしてるうちに時間を勘違いしてラップ数はたったの5周。

そうこうしてると晴れ間が出てきて気温は上昇して汗だくになってきました。

ガソリンはあまり減ってないので給油せず2本目に突入したら、減るわ減るわでメーター半分程度残ってるのに２コーナーで偏りガス欠しおったがな。



菅生の最終右コーナーやFSW100Rでも偏るので、MR-Sって右コーナーで偏るね。


そんなワケでちょっと消化不良でしたが、タイムは大幅更新できたので良かったです。


130Rの切込みは厳しいし怖いけど、その後アウトに膨らんでも意外に余裕があるので次回はもう少し突っ込めそうかな。







59台エントリー中、タイムは19番手。

トップは991/GT3CUPカーで練習走行とは言え13秒台の異次元の走りしてました（＠＠；

上位7台がポルシェ、その他R34/35やGDBなどが30秒台前半だから、まぁ路面と気温的にはこんなもんかな。

FSWに比べれば狭いコースにこれだけ速い車種が混走すると避けるのも大変ですが、ある意味刺激にもなりました。



来年も鈴鹿に行ければ行きたい。

難しいけど日本一楽しいコースだと思います。



帰路、東名高速は御殿場から渋滞50キロ・・・

渋滞回避するために、
沼津長泉で降りて伊豆縦貫函南経由し、濃霧で視界10m以下の十国峠とターンパイクは痺れました～（笑）