油断したり気を緩めてはいけませんがそろそろサーキット活動再開できそうです。
新型コロナ感染拡大が話題になり始めた1月下旬から2月上旬には既に予防のためマスクしていたが、周囲はまだ危機感があまりない状態でマスクしてる人はそう多くはなかった。
某業界関係の打ち合わせに行った都内ホテルでは日本人も外国人もマスクせず数百人が普通に立食してたのには驚きましたよ。（食い意地張ってる場合じゃなかろうに）
2月中旬の鈴鹿走行に行ってもドラミ（ドライバーズミーティング）ではマスクもせずゲホゲホと咳き込んでる人がいたのでこっちは距離を開けて冷や冷やしたもんです。
ピットではレーシングスーツ着てマスクしてるのは私だけだったので滑稽な姿に笑いが止まらん（笑）
その後地球規模に感染拡大が広がりもう手のつけようのない状況になってましたね。
そして国内では緊急事態宣言発令というかつて経験したことの無い緊張した日々を過ごすことになる。
唯一気が緩んだのは3月連休の千葉フォルニアオフ会だったかな。
SUGOとFSWを予定していたものの緊急事態宣言を受けてサーキットはキャンセルになり県外移動も難しい。
こんな時はホームシアターでブルーレイ映画でも見たり自作PCを作ってみたり。
GWなんかステイホームでも別にストレス溜まらずインドアを楽む方法はいくらでもある。
実はGW明けは実家に帰り、そのついでに四国一周ドライブに行く予定でした。
毎年正月明けにその年の夏ドライブ旅行をどこに行くか決めて1～2月にかけてほぼスケジュールを組んでホテル仮予約を済ませておくというのが恒例です。
昨年は2回、一昨年も北海道に行ったしそろそろ違う場所にしようと思い今年は南の島を目指す。
まずは沖縄を検討したが行きのフェリー（大阪～鹿児島＋鹿児島～沖縄）だけで何日掛かるんだよと...
往復移動だけで1週間じゃないか（笑）
それに米軍基地が多いためドローン飛ばせるエリアも少ないのでボツ。
次の候補地は奄美大島。（奄美は沖縄県だと思ってたら鹿児島県だと知ってビックリ）
2～3月のシーズンオフでも比較的海は綺麗に撮れそうなので計画してみるが、ハブが多いのに気づいてここもボツ。
屋久島も一瞬考えたけどドローン飛ばすエリアはさほどない。
ならば九州一周するか。
そのコースを計画していた矢先にダイヤモンドプリンセス号の船内隔離が連日報道されて、こりゃ九州フェリー乗ってるときにコロナ感染になったらフェリーに缶詰だよな。
無理して行くこともないか。
そんな流れで5月実家帰省のついでに四国なら移動リスクも少ないので、UFOラインやカルストでドローン飛ばしながらほぼ海沿い一周計画（6泊）を立ててホテルも予約したのが2月中旬下旬ごろ。
ところが5月GWまで状況見ながら粘ったけど宣言解除にならないし、リスクも高いので帰省と四国は断念することに。
四国は実家和歌山から行きやすいし、場所によっては日帰りできるのでそのうちまた計画しましょう。
そうこうしてる内に首都圏はまだながら地方の緊急事態宣言は解除されたのを受けてサーキット各地も営業再開されてきました。
なのでaprでメンテして来ようっと。
タイヤは街乗り用DIREZZA ZⅢからPOTENZA RE-71Rに交換
RE-71Rは2月鈴鹿走行1回しか走ってないので今年はこれで行けそうかな(^-^)
オイルは初めて使う elf HTX850 5w-50
aprメカニックがお試しで使って欲しいと言うので価格聞いたら5,720円/L（税込み）だってよ💦
いつも使ってるTOTAL QUARTZ Racing 10ｗ-50は？と聞いたら3,410円/Lだと言うので、
「いつもは3410円だよね？」×3回言ったらelfもいつもの価格で良いですと（笑）
GT300プリウスでは実績あるので大丈夫らしいけど、あっちとこっちは使い方違うからねぇ。
サーキット1回走行後に毎回オイル交換してるので問題あればいつものに戻せば良いからお試しで入れてみるか～(^^;;
その他ブレーキエア抜きしたりもろもろ走行前点検して準備は万端！
いつでも行けますー(^-^)/
そうそう、ちょっと大物O/Hすることになりました。
数年前から悩んではいたもののやるなら今かなという事で。
受注生産らしいのでヨーロッパ本国に発注してもこのコロナ禍の影響で1～1.5ヶ月程納期掛かるようです。
夏場はサーキット行かないし、夏ドライブも今年は諦めたのでそのころ作業できれば良いかな。
油断したり気を緩めてはいけませんがそろそろサーキット活動再開できそうです。
