Kaz@VABのブログ一覧

今週末はJAF近畿ジムカーナ選手権第5戦。
不甲斐ない結果に終わったミドル戦と同じ名阪スポーツランドCコースで開催されます。。


私の参加するPN3は4台・・・
しかもB車両がメインのミドル戦ではWRX祭りなのに、PNになるとエボⅩです。
VABもっと参加してー（汗）

そして、毎回ラス2で走行するミドルとは違い、地区戦では1番目で走行です。
シリーズランキング6位/6台ですから当然です^^;

その分失うものは何もないので、パイロンタッチなど気にせず思い切り走ろうと思います！

JMRC近畿ジムカーナミドルシリーズ第5戦に参加してきました。
場所は名阪スポーツランドCコース。

またしても勝てず・・・
このままシーズンを終えてしまうのか。



台風の影響で中止になるかと思いましたが、主催者の判断で2時間遅れで無事スタート。
オフィシャルの方々には本当に頭が下がります。


コース図

最後のターンセクションが厳しい。


1本目走行動画

中間ベストを出すものの、ターンセクションでタイムを落として3番手。
どうもパイロンタッチを嫌って変なクセがついてしまっています(- -;)

そして２本目はタイムダウン。
ただ、周りもミスでタイムがあがらず順位はそのままに。


結果はGT4WDクラス3位/8台

あと2戦。
それまでに気付いたクセを直さないと^^;

今週末はJMRC近畿ジムカーナミドルシリーズ第5戦


GT4WDクラスは10台がエントリー。


※数値は参考

GC8/GDB/GRB/GVB/VABと歴代WRXが揃い踏み。（さらにその中でVABが3台）
軽量を活かしてGC8がコーナリングで優位に立つか、それともVABがパワーで押し切るか。
いやいや、ランサーが抑えるか。

本番が楽しみです♪

ファインアート主催のジムカーナ練習会に参加してきました。
場所は名阪Cコース。

来週のミドル戦ではなく、さらに翌週の地区戦に向けて練習してきましたが・・・
結果はボロボロでした(> <)


今回から地区戦をメインに練習していくので、タイヤはミドル戦用のZⅢではなくA052です。


コース図

8の字とフリーターン（からのさらに左ターン）がポイント。
地区戦に合わせたコース設定だけあって難易度高いです。


走行動画

下手過ぎてやばい(- -;)
8の字の右ターンを詰まらせて、フリーターンでストール。
8本走ったにも関わらず1本もまともに決められませんでした。

今日は疲れているので、反省はまた明日にします。

1年近く置いたままにしていた普段乗りマイカーの検討を再開


これまでポロ、フィアット500に試乗しましたが、今回はトゥインゴです。


デビュー前の2015年に東京モーターショーで見た時からいいなーと思っていた車です。

試乗して良く感じたのは3点


小回りが効くこと。
実際に試乗コースにUターンが2回設定されていたのですが、やはりすごかったです。
ジムカーナではサイドターン不要だろうな（笑）
サイド不可のオートテストとかだったら戦闘力高そうです。


低回転でスイスイ加速するエンジン。
軽く踏んだだけでスッと加速してくれる感じはポロのTSI以上でした。


そして一番良かったのが乗り心地。
駐車場によくあるカマボコを乗り越えた時に全く突き上げがなく、過去に感じたことのないレベルでした。
街乗りでもフラットで快適でした。
柔らかい足というわけでもないのにすごいです。


気になったのは3点
・減速時にEDCが積極的にシフトダウンして低速時にエンブレが効きすぎ
・リアエンジンからのこもり音が若干室内に入ってくる。
・今時珍しくプリクラッシュブレーキがついていない。


とは言え、トータルではやはり魅力的で良い車です。



ポロと並んで有力候補になりました。