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BRZの慣らしが終わったので舞洲に練習に行ってきました。

競技車両としてのポテンシャルを感じつつも、致命的な問題が発覚し不安を抱える形で終わりました。


今回はシートとインナーシューだけ交換して走行。
足回りやデフはノーマルです。


タイヤは初めてのアジアンでアクセレラ 651SPORT。
225/40R17 4本で¥32,400税込とかなり安いです。


コース図

50秒前後のあっさりしたコース。
初走行にはちょうど良かったです。


走行動画

エンジンはパワーがあって吹け上がりも良かったです。
2速までしか使わないコースだったので、WRXに比べても遜色ない感じでした。
そして何よりFRは走らせるだけで楽しい♪

ただ、右コーナーで頭が入りにくく感じ始めて、自分の運転が下手なんだと思っていたら・・・


ハンドルのセンターがズレていました。
スピンや脱輪をすることもなく無難に走行を終えたのですが・・・


タイヤの偏摩耗を疑い、四輪全て純正タイヤに交換してもダメ。
よく見たらハンドルがセンターの状態で、左フロントタイヤが外側を向いています（汗）

年が明けたらディーラーに車を持って行きます。
残念です。



フロントタイヤ

一方でタイヤの方はなかなか良かったです。
ZⅢまでとはいかないものの、セカンドラジアルよりはグリップしてくれます。

30本近く走りましたが、綺麗に摩耗していますし、ブロックも飛んでおらず溝もまだまだ残っています。


リアタイヤ

結構ホイールスピンしましたが大丈夫です。
練習にはもってこいのタイヤかもしれません。

さて、これで今年は走り納めです。
食わず嫌いだったアジアンが使えるという収穫はありつつも、車には不安を残したまま年越しとなりました^^;

皆さん良いお年を〜

ショップに着いたところでちょうど1000kmで慣らしが完了。

オイル、シート、インナーシューを交換してもらいます。


年末年始はノーマルのまま、とりあえずこのタイヤで練習。



足廻りとデフを交換してPN車両化したら、本番タイヤへ移行です。

慣らし完了まであと230kmということで、先週に引き続き慣らしドライブに行ってきました。


まずは明石でアウトドア用品を物色。
次回のキャンプに向けて装備を充実しておきました♪


その後は堺のドライブイン　イルミネーションへ


冷え込みが厳しい中、暖かい車の中で楽しめるのはグッドでした。


これで走行距離は950km
後はショップに車を預けに行けば慣らし完了です！

BRZの慣らしドライブに行ってきました。

夕方に出発して淡路島経由で松山へ行き、一泊してから尾道経由で近畿に戻るというなかなかタフなプランです（笑）


まずは淡路島ハイウェイオアシスに到着


出発する頃には日が暮れていました。


四国に入ってからは寄り道せずに移動して一気に松山へ


晩御飯は鯛めしをいただきました。


一泊してから松山城へ
思っていたよりも大きいお城でした。


景色もかなり良い感じ♪


帰りはしまなみ海道を経由して


尾道に到着。


定番のラーメンを食べてきました。

往復700kmのハードなドライブでしたが、一気に慣らしが進みました。
来週で一気に終わらせようと思います。

11/27に納車されてから2週間。
なかなか乗る機会がなく走行距離は50km^^;

このままでは年内の練習走行は難しくなる…
ということで、今後の予定を決めておきます。


■まずはノーマルで慣らし1000km
12/11 近畿→淡路島→四国 320km
12/12 四国→中国→近畿 330km
12/18 近畿→中部→近畿 300km

■暫定ジムカーナ仕様で練習
12/20-24 インナーシュー、シート、オイル交換
12/26 新車1ヶ月点検
12/29 TJジムカーナ練習会＠舞洲
01/15 D練@舞洲
01/23 TJマイカージムカーナ第1戦＠舞洲

■本番に向けてPN車両化
01/30 足廻り、LSD交換
03/06 JAF近畿ジムカーナ選手権第1戦＠名阪C