Kaz@VABのブログ一覧

これまでVABの積載量に甘えてきたことで、BRZに変わってからはタープを積むことすらままならない状態

荷物の収納方法の見直しにより改善を図りました。



改善前

空きスペースはほとんどない状態で、助手席もかなり前にしなければいけない状態。
カバン、着替え、食料を入れるとギチギチで、タープを積める余地なんてありませんでした。



改善後

タープを積んでも、さらに助手席後方にスペースがある状態。
助手席も以前より後方にスライド可能になりました。
かばんや食料を置くスペースも十分にあります。

先輩方の知恵を拝借してホイール内側のスペースを活用
さらに自身で荷物の配分、工具かばん、工具を見直しました。

これでフル装備で競技会場に向かえます。

【補足】
新型BRZはRC-T5 17-8.5J x A08B 225/45R17 の組み合わせだと、後席を倒した状態ではタイヤが3本までしか積めないです。（純正17-7.5J 215/45R17は4本積めます。）
残り1本はトランクに積む形になります。
シートを起こすと積めるかもしれませんがTOTALとして効率が良いかは？です。

大阪オートメッセに行ってきました。



最近気になっている兄弟車bz4x/ソルテラ
86/BRZだとBRZのデザインが好きですが、こちらはbz4xの方が好きかも。


良い感じのカスタム具合
マイカーをこんな感じにしてみたい気もする。


色々と買い物♪
オートバックスが経営している車系アウトドア用品のブランドです。

といった感じで、SUVやアウトドア系ばかり見て帰りました（笑）

昨日はPN化してからの初走行。
名阪Dコースで練習してきました。

車の動きは凄く良かったのにサイドターンで苦戦。
アジアンタイヤ × μの低い舞洲　→　A08B × μの高い名阪Dコース
タイヤ喰いつきのギャップ大きすぎでした（汗）


走行動画

ターンでリアを振り出し過ぎる所が課題。

バックプレートを曲げたくないので、少しずつ詰めて、できるだけ緩めでロックさせられるポイントを探りました。
最後の1本でようやくそれなりに走れるように。

インナーシューをサイドロック用と純正で半々で使用しているのですが、前後ともロック用にしようかな・・・
悩ましいところです。

コロナ禍のため表彰式ではなく、宅配便で表彰状と盾が送られてきました。

2021年近畿ジムカーナ選手権PN4クラス2位。
2位って本当に悔しい…



副賞はカタログギフト。
中身を見ることなく相方に献上しました（笑）


来月にはシーズン開幕です。
明日の練習頑張るぞ！

足廻りとデフを交換したので慣らしドライブ行ってきました。


まずは走り慣れたお山へ。
連続するカーブをゆっくりと曲がりながらじわりとデフを効かせて。


翌日は明石海峡大橋が眺められるスタバまで行って足廻りを動かし。



景色を楽しむだけではもったいないので


寄り道して撮影♪
来週はデフオイルを交換して練習です。