Kaz@VABのブログ一覧

先月のオートキャンプデビューからちょうど1ヶ月が経ったところで、2回目にチャレンジしてきました。

前回が夏場の海岸で、猛暑、強風、固い地面と三重苦だったけに、今回は環境も良くスムーズにことが進みました。


木津川沿いを走りながら


昼過ぎには現地に到着



デビュー戦とは違って、涼しい、風が弱い、地面が固くない、と環境がかなり良かったので、1時間ちょっとでテントとタープが設置できました。

前回の4時間から大幅短縮です（笑）


おかげでバーベキューまでに川遊びをして、



温泉にも行けました。



さっぱりして夕方からBBQを開始

クツワムシから30分ほど騒音による嫌がらは受けたものの、早い時間に就寝。



翌朝は釣りを満喫しました。（魚ちっちゃ）
相方も私も釣りのスキルは全くなしでしたが、10匹釣れて大満足でした。


来月あたりにまたどこかに行こうと思います♪

ライズを8月頭に契約してから1.5ヶ月以上が経過。
販売店から連絡が入り、ようやく納期が見えてきました。



10/19以降に生産開始ということでメーカーから連絡があり、11/2に販売会社に届くとのこと。

実際生産するのに2週間かかる訳ではないそうなのですが、遅れが出ている状況で、それを考慮すると11/2あたりになるそうです。
そこから納車整備に1週間かかり、11/10には納車可能ということでした。

契約時には年内に間に合うかどうかと聞いており、来年1月のポロの車検に間に合うかどうか心配だっただけに、随分早くなって良かったです。


ということで、ポロに乗れるのは残り2ヶ月足らずになりました。
それまで大事に乗ろうと思います。

昨日は舞洲でジムカーナ練習会に参加してきました。

今回の最重要課題はターンの時の半クラをマスターすること。
次に仕様変更したデフと足廻りの仕様に慣れること。
結果、いずれも思ったほど成果は出ませんでした。


午前中はパート練習。

半クラで360〜540度まで回す練習をしたものの全然うまくいかず・・
クラッチが繋げておらず止まったり、繋ぐのが遅れて一気に車が加速して制御するのに背一杯になったりと散々でした。

デフと足廻りの仕様は低速コーナーで曲がらなくなった仕様にあわせ切れず・・・
うまく舵角が決められませんでした。

めげずに練習しようと思います^^;


午後からはタイムアタック
さすがに半クラを試す気にはなれませんでした。

3本走って1分24秒147→1分23秒787→1分23秒635と3本で0.5秒以内と、バラつきがなくたった面ではリハビリ完了なのですが、そもそも根本的に遅い。


前半から中盤にかけて舵角を合わせ切れずボトムが長い旋回。
終盤セクションは足を固めたことで、跳ねてブレーキが効かない状態に対応できず車を曲げられない。
（唯一のプラスはチョン引きサイドでリカバーしたことぐらい）
あげく最後のターンはストール気味。
シンプルに下手&適応能力低すぎでした(- -;)


とはいえ、とにかく今は半クラのマスターが最重要課題。
あれこれ手をつけずにしっかりそこを抑えてターンの立ち上がりで四駆の良さを引き出せるようになりたいと思います。

WRXのデフとショックの慣らしついでに、レヴォーグを見に行ってきました。



大阪スバル枚方パーク店。
予想通りの盛況。



モーターショーで見た時からこのフロントマスクはどうも受け付けない^^;



とはいえ、整理券をもらって1時間待ちで中に乗り込むと、操作系、シート、全てがしっくりくる。
やはり良いなーと思いました。

顔がマイナーチェンジで変わって、ハイパワーなグレードが追加された時が狙い目かな。