Kaz@VABのブログ一覧

エンジンマウントの交換が終わり、練習に行ってきました。
タイムはイマイチでしたが、何のトラブルもなく走行できてホッとしました。
来週の本番もトラブルなく走れると良いなー♪

初めて鈴鹿サーキット国際南コースへ行ってきました。
ジムカーナ走行枠でエントリーです
。
目的は全日本ジムカーナ最終戦に向けてコースに慣れることと、とにかく思いっきり攻めて車の限界を知ることでしたが・・・

どちらも叶わず、TAMADAの悪夢ふたたびでした(> <)


コース図

渋滞で到着が遅れて慣熟歩行できなかったので、とりあえず1本目は慣熟走行。
タイムは1分2秒台。

これなら1分切りはすぐだなと思い、2本目で全開走行したところ、
アクセルオンの瞬間にカコンッと異音がし始めたので無理せずに戻りました。

その後確認している最中に、近くに居合わせた方からインタークーラーが斜めになっているとの指摘。


よく見たらエンジンも斜めになっていました(- -;)

これはマウントがどうにかなっているに違いない、その場で確認したところで復帰できる訳でもないので、すぐにいつものショップに向かい見てもらったところ・・・


エンジンマウントがちぎれていました。

4日前にサイドブレーキを治してもらい帰ってきたばかりだったのですが、すぐに入院となりました。

それにしてもVABはモータースポーツ指向というより、ラグジュアリー系の車になってしまっているように思うのは私だけだろうか(- -;)
たった走行2万キロでマウントがちぎれてしまうとは・・・

反面、振動が半端ないエボXのRSに比べたら、静かで快適なのは遠征時に助かっています（笑）