スバルの軽は、やっぱりオリジナルが！

本日、買い物へ出かけた最後に、実家へ寄りました。たまには顔だすかぁって事で（笑）　月曜日なのでパートの母も休みの日ですが祝日なのでどうかな？と思って行ったら、駐車場に父のB4と最新のダイハツムーブが置いてありました。「あっ、今日、車検かぁ」って気づきました。なのでムーブは母のプレオの代車です。車検整備は我が家の車検も依頼している整備工場です。プレオは今までディーラー車検でしたが、今回は民間にしました。ちなみに我が家の２台、弟宅の２台、父のB4はその整備工場で車検をしていましたので、唯一ディーラー車検だったプレオも出し事により全て同じ整備工場で車検を受けていることになります。
話がそれましたが玄関に向かうと母が出てきました。休みだったようです。「あの車、ちょっと乗らせてよ」「乗ってきたら。やっぱり新しいのはいいわぁって思っちゃう（笑）」って事で我家族４人で乗ってきました。R2も９年乗っていますからねぇ。SJ5注文したからR2の買い替えはまだまだ先ですが、スバルオリジナルの軽が無くなった今、今後の参考に乗って見たかったんでちょうど良かったです。
プッシュスタートでエンジンスタートすると、やっぱり３気筒だなって音が。スバル4気筒、旧式とはいえ３気筒よりこの時点で優れている感じがします。Dレンジに入れフットサイドブレーキ解除。高級車のような装備ですね。で、家を出てブレーキング。あれっ？効きが弱い？　でクリープで直線下り。んっ？フラフラするような？　もうこの時点で「R2の方がいいような？」と思っちゃいました。その後通りに出てアクセル踏んだりと通常走行。スタート後すぐにエンジン回転が下がります。この辺はエコさを実感します。でも力が無いってわけでは無くミッションがいい仕事しているのかスルスルと進んでいきます。こんな状況の我R2は、力を出しながらグイグイ進む感じ。好みの問題かもですが、私はグイグイ派かなと。それなりの速度を出して直線、緩いカーブ、路面の凹凸と走りますが、乗り心地が・・・、フラフラ～とR2のしっかり感がありません。後部座席に乗っているカミさんも「なんか乗り心地が・・・。私の運転だったら皆酔うかも」と。家に戻る坂道はR2より楽々登って行きましたのでやっぱりミッションがいい仕事しているのだなと思いました。
ダイハツムーブ、売れるだけあって車としては良い物なのでしょうが、スバル製軽自動車に乗っている我が家にとっては「ちょっとねぇ・・・」とR2からの買い替えが考えられない車でした。現行ステラも同じなんですよね？　母の言葉の様には感じませんでした。室内の広さなんかは最高なんですがね。
プレオの車検が仕上がり引き取りに行った父、帰ってきたら私に「代車よりこっち（プレオ）の方が走りいいんじゃないか？」と行ってきましたので「俺もR2の方が良いと思った」と私も言いました。やっぱりスバル製軽自動車と比べるとちょっとな感じなんですかね？やっぱりスバル製の軽って効率悪いし利益出ないし設計の古い旧式だしと、今のクルマに比べると劣るような評価がありますが、乗り比べるとスバル製軽は贅沢な設計がされてしっかりと造られていたんだなと実感します。R2、大事に乗って行こう！