W113 スターター回路の点検とオルタネーターベルトの張り調整

始動時のスターター回転不具合ですが、その後も数回起きております。
起きたときにインヒビタースイッチの導通を調べましたが、こちらは問題ないことが判りました。
どうも怪しいのは、インヒビタースイッチ〜スターターソレノイド間の配線のような気がしてきました。

そこで今日は、導通を確認してみることにしました。
写真は、インヒビタースイッチコネクターの端子とスターターソレノイド間の導通を確認しているところですが、コネクター上側の端子で確認していますが、実際は下側の端子がスターターに繋がります。

スターター側、丸型端子と導通があれば正常で、結果はOK
ビニテで巻いてあるところが怪しいけど、スペースのないところなので見なかったことにします。

ちなみにクワ型端子の方は後から追加した緊急時用のバッテリー直結用配線です。

分かりにくいですが2本共、

スターターソレノイドの入力端子に共締めします。

他のところも点検します。

オートマのフルードが漏れてきてるなー。

水漏れの図、三連投



確実に進行してるなー、深刻と見るべきか？
調子は絶好調なだけに、なかなか手付かずのままですがな。

クーラーコンプレッサーもオイリー

何故か油漏れは平気なんですが、水漏れは気になります。

気を取り直して、オルタネーターのベルト張り調整

張り過ぎないよう程々に。

今日もスロープが活躍してくれました。

下回りを覗く度に見なければ良かったと後悔します。