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2006年08月28日

さよならモモレンジャー

って言っても、戦隊モノの最終回ではありません。

６月に装着したGA15用インジェクタ（桃色）ですが、あまり感じがイクナイので、MTG前日にCG用インジェクタ（白色）に戻しました。
感じていた事とは、
①エンジンの掛りが悪い
②燃費が悪い
③吹け上がりが重い

②については、桃が8.5Kmくらい、白が９～１０くらい。

MTGはもとのCGインジェクタで参加したわけですが、やはりアクセルのツキがイイと言うか、僕には自然な感じです。

んで、今回のMTGの燃費は？
約１１Km/ℓでした。
下道だから、南東北の１５Km/ℓまでは逝きませんでした。
でも、まー　(・∀・)ｲｲ!

この記事はへまさんの今回の燃費について書いています。

この記事はikeさんのAFCの補正率が正しければ・・・にトラバしています。

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Posted at 2006/08/28 21:22:24

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雪村 2006年8月28日 21:35 外してしまったのですね(^^； Yaaさんとプチオフした時に「GAスロットル入れる時はGAインジェクターではなくCGインジェクターでAFCなどで燃調をとったほうがいい」と聞きました。＞エンジンの掛りが悪い燃料が多く出ていたかもですね。カムのコマを直す前は燃料を多めに吹いていたせいか掛かりが悪かったです。プラグの焼けも黒かった(^^；	コメントへの返答 2006年8月28日 21:54 こんちは～ 11sさんがMTGに来たら、僕の履けなくなった（お古の）ジーパンでもあげようかと思ったんだけど、残念でした。ってのはどうでもいいけど。 GAインジェクタにしないと、どこかで燃料不足が出るのかと思ってましたが、1000ccには心配ご無用だったみたい。プラグの焼け具合は確認して、たしかにCGｲﾝｼﾞｪの時よりは焼けすぎて居ない感じがしたけど、それほど決定的な差は無いのかなーと思った。１３００ｃｃだと、また違うのかもね。
へま＠ 2006年8月28日 22:06 トラバって頂き有難うございます。あらま、二号さんも1000だったんですね(￣▽￣；) 必死こいて付いて行った割には結果がああだったので、取り敢えず目標の10kmは超えたので良しとしました。インジェクションクリーナーを今度入れてみようか？と思います。（何気に「クレ製品好き」です）	コメントへの返答 2006年8月28日 22:27 僕も目標１０km/&#8467；です。日ごろは１０を切りますが。集合場所近くが、意外にガソリン安くてオドロイタ。 140円切ってました。僕は近所のセルフで１３５円でした（セール価格）。
雪村 2006年8月28日 22:21 >僕の履けなくなった（お古の）ジーパン・・・うっ！！かなり残念ですorz 車ばかり目が行って服買うお金ないので・・・＞１３００ｃｃだと、また違うのかもね。かもですね～。まるたけさんのマーチはGAのセットですが全然問題もなく走っていますよね。普通に考えると1300ccのほうが空気吸いますからね。。。	コメントへの返答 2006年8月29日 7:39 お古のジーパンはホントに古着だし、サイズが合うか分からないけど、またこんど。 GAインジェクタ、僕も表面上はさほど問題なく、うちの奥さんなんて、どこが変わったのか分からないと思う。でもまぁ、僕個人の好みだね。
Yotchi 2006年8月28日 22:35 ふうむ... やっぱりそうなんですか。後期ゆえにサブコンで燃調とらないといけないなあと思ってインジェクターまだ買ってません。 GA15スロットルは手元にあるんですが付けてません。サブコン買う金がない...(>_<	コメントへの返答 2006年8月29日 7:40 サブコン買うと、いっきに予算が無くなりそうですね。とりあえずスロだけ付けても、特にエンジンが壊れる事はないですから、一度つけてみては？逆にぜんぶいっぺんに付けると、どのパーツの効果が出てるかわからなくなりそう。スロ交換はガスケット買って、冷却水の配管するだけなので、金もかかりませんよ(^_^)
Racingおやじ 2006年8月29日 0:34 MTGお疲れ様でした。やっぱり、行き着くところはセッティングの良し悪しですね。私もちょっと前に燃料ポンプをS15のものに変えたのですが、プラグの焼けを見ると前より濃い目になったようです。いい感じのキツネ色なんですが昔と違ってプラチナプラグは白いくらいが丁度いいってことも聞いたので、涼しくなっても同じ状態なら戻そうかなと考えています。	コメントへの返答 2006年8月29日 7:40 ぼくも、GAスロにしてから、プラグが焼けすぎと思い、GAインジェを入れたのですが、ホントに白いくらいがいいのかもしれないですね。たしかにGAインジェのほうが、焼け色は白すぎなくていいかもしれないのですが、アクセルのフィーリングは、CGのほうが僕に合ってると思うんですよ。

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雪村 2006年8月28日 21:35 外してしまったのですね(^^； Yaaさんとプチオフした時に「GAスロットル入れる時はGAインジェクターではなくCGインジェクターでAFCなどで燃調をとったほうがいい」と聞きました。＞エンジンの掛りが悪い燃料が多く出ていたかもですね。カムのコマを直す前は燃料を多めに吹いていたせいか掛かりが悪かったです。プラグの焼けも黒かった(^^；	コメントへの返答 2006年8月28日 21:54 こんちは～ 11sさんがMTGに来たら、僕の履けなくなった（お古の）ジーパンでもあげようかと思ったんだけど、残念でした。ってのはどうでもいいけど。 GAインジェクタにしないと、どこかで燃料不足が出るのかと思ってましたが、1000ccには心配ご無用だったみたい。プラグの焼け具合は確認して、たしかにCGｲﾝｼﾞｪの時よりは焼けすぎて居ない感じがしたけど、それほど決定的な差は無いのかなーと思った。１３００ｃｃだと、また違うのかもね。
へま＠ 2006年8月28日 22:06 トラバって頂き有難うございます。あらま、二号さんも1000だったんですね(￣▽￣；) 必死こいて付いて行った割には結果がああだったので、取り敢えず目標の10kmは超えたので良しとしました。インジェクションクリーナーを今度入れてみようか？と思います。（何気に「クレ製品好き」です）	コメントへの返答 2006年8月28日 22:27 僕も目標１０km/&#8467；です。日ごろは１０を切りますが。集合場所近くが、意外にガソリン安くてオドロイタ。 140円切ってました。僕は近所のセルフで１３５円でした（セール価格）。
雪村 2006年8月28日 22:21 >僕の履けなくなった（お古の）ジーパン・・・うっ！！かなり残念ですorz 車ばかり目が行って服買うお金ないので・・・＞１３００ｃｃだと、また違うのかもね。かもですね～。まるたけさんのマーチはGAのセットですが全然問題もなく走っていますよね。普通に考えると1300ccのほうが空気吸いますからね。。。	コメントへの返答 2006年8月29日 7:39 お古のジーパンはホントに古着だし、サイズが合うか分からないけど、またこんど。 GAインジェクタ、僕も表面上はさほど問題なく、うちの奥さんなんて、どこが変わったのか分からないと思う。でもまぁ、僕個人の好みだね。
Yotchi 2006年8月28日 22:35 ふうむ... やっぱりそうなんですか。後期ゆえにサブコンで燃調とらないといけないなあと思ってインジェクターまだ買ってません。 GA15スロットルは手元にあるんですが付けてません。サブコン買う金がない...(>_<	コメントへの返答 2006年8月29日 7:40 サブコン買うと、いっきに予算が無くなりそうですね。とりあえずスロだけ付けても、特にエンジンが壊れる事はないですから、一度つけてみては？逆にぜんぶいっぺんに付けると、どのパーツの効果が出てるかわからなくなりそう。スロ交換はガスケット買って、冷却水の配管するだけなので、金もかかりませんよ(^_^)
Racingおやじ 2006年8月29日 0:34 MTGお疲れ様でした。やっぱり、行き着くところはセッティングの良し悪しですね。私もちょっと前に燃料ポンプをS15のものに変えたのですが、プラグの焼けを見ると前より濃い目になったようです。いい感じのキツネ色なんですが昔と違ってプラチナプラグは白いくらいが丁度いいってことも聞いたので、涼しくなっても同じ状態なら戻そうかなと考えています。	コメントへの返答 2006年8月29日 7:40 ぼくも、GAスロにしてから、プラグが焼けすぎと思い、GAインジェを入れたのですが、ホントに白いくらいがいいのかもしれないですね。たしかにGAインジェのほうが、焼け色は白すぎなくていいかもしれないのですが、アクセルのフィーリングは、CGのほうが僕に合ってると思うんですよ。

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