先日購入したD750で愛車を撮影したくて、この週末はドライブを兼ねて撮影してきました。
撮影するにあたっては何処へ行こうか悩みましたが、久しぶりに「ウインドパワーかみす」へ行ってみる事にしました。
ここならドライブにもちょうど良い距離ですし、この日の私の気分は愛車を南へ走らせてドライブしたい気分もあり、ウインドパワーかみすで愛車の撮影をするにはベストなんじゃないかと思い決定しました。
昨年の5月以来の撮影となったウインドパワーかみすでしたが、当日は低気圧の影響なのか、波しぶきが道路まで押し寄せる非常にコンディションの悪いシチュエーションでした。
場所によっては道路にまで波が押し寄せる光景も目にしました。
撮影に選んだ場所も、カメラのフィルターを確認すると波しぶきが付着した後がびっしり(゚Д゚;)
買ったばかりのカメラをこの様なシチュエーションで撮影する気分にもなれず、数枚だけ撮影して、撤収しました。
消波ブロックに勢いよく当たった波と風力発電機を同時に収めたかったのですが、なかなかタイミングも合わず、また待ち続けてもカメラ本体が心配でしたので、粘る事はしませんでした。
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昨年の5月以来の撮影でこの場所に訪れたのは今回で二度目になります。 なかなか行く機会を作れなかったので今回の撮影は楽しみにしていたのですが。。。
アニメ「打ち上げ花火、下から見るか?横から見るか?」でもこの場所が描かれていたり、先日見たドラマでもこの場所が登場していました。
写真を撮るにはなかなか良い場所だと思います。
写真の奥の道路では、時折、道路まで波が押し寄せる場面があり、この場所に長く留まるのもどうかと思い直後に退散しました。
予定していたよりも早くウインドパワーかみすを後にしたので、帰り際に「鹿島灘海浜公園」へ立ち寄りました。 ウインドパワーかみすへ向かう途中にこの場所のゲートが久しぶりに開いているのを見ていたので、時間もある事だし、この機会を逃すのは勿体無いと思い、撮影をしてきました。
この場所での撮影も久しぶりでした。なかなかゲートが開いている時に出くわさないので、良いタイミングで撮影出来ました♪
フロントウインドウのワイパーの拭き後が分かりますでしょうか? これはウインドパワーかみすで波しぶきが付着した為、その時の拭き後になります。
こんな状態ですから、撮影後は愛車をすぐに洗車しました。
リアルガラスコート艶プラスのおかげで、洗車もコイン洗車場の水洗いのみで汚れも簡単に落とせました。
おかげでこの日、私が楽しみにしていたレッドブルエアレースの開幕戦の視聴にも間に合う事が出来ました。
この日、ウインドパワーかみすへ向かう時は比較的良い流れでスムーズに移動出来たので、燃費を計るとなかなか良い数字を表示してくれました。 最大で19.9kmを表示したので、条件が良ければ20.0kmの表示も示せそうです。
1.4リッター、ツインチャージャーのエンジンは何よりも自動車税がこれまでのISから比べたら格段に安くなった点が嬉しく、それでいて走りも楽しめて、おまけに燃費も良いという非常に優秀なエンジンは私のお気に入りの部分でもあります。
翌日は再び撮影を兼ねてドライブをしてきました。
この日は大子町にある袋田の滝へ氷瀑を撮りに行こうかと考えていたのですが、前日の気温上昇により、滝の凍結状態が6割程になってしまい、写真を撮りに行くにはやや微妙な状況に。。。
氷瀑した袋田の滝はまた別の機会に狙う事にして、今回は日立方面へ車を走らせて、海沿いで撮影しようと思い自宅を出発しました。
幾つか候補地があったのですが、クルマで通る分には景色も良くて楽しめるのですが、撮影するとなると、クルマを止めるスペースがなくてあえなく断念。
仕方なく地元に帰って撮影しようと思ったその帰り道に良さげな場所を発見!
いつだったか、昔、日立の山の上にちょっとした公園があってそこからの景色が良かったという記憶があり、標識を見てもしかしたらその場所かも!?という思いもあり、急遽、向かってみる事にしたのです。
向かった先は「風神山自然公園」という場所。
免許を取得した頃の記憶を頼りに道を進みましたが、これが全然違う場所へ向かっている事にはすぐに気が付きました。
なんせ25年以上前の記憶を頼りに向かったものですから(^^;
車1台分の幅しかない道を登って行くのですが、舗装されているとはいえ、路面は所どころで段差もあり、おまけに見通しも悪いので、この道に入ってしまった事にかなり後悔をしました。
引き返そうにもUターン出来る場所もなく、バックで戻ろうにも後ろからクルマが来たらアウトなので、それならばもう進むしかないと思い、ひたすら進む事にしました。
道中の画像は帰り道にスマホで撮影したものです。
行きはとてもじゃありませんが、そんな余裕もありませんでした。
車1台が通れるスペースしかなく、舗装状態もあまり良くないのでここを進んで行くことにためらいを覚えます。
コンパクトサイズで車高もノーマルなPoloだったから進んで行く決意をしましたが、これがもしISだったら間違いなく無理にでも引き返していたと思います。
間違いなくローダウンしたクルマでここを目指すのはおすすめしません。
ここから先、更に険しくなりますので。
対向車が来ない事を願いながら狭い道を進んで行くと、やっと目的地にたどり着きました。
この標識のある道を進んでみる事にしました。
車1台分が通れる道ですが、傾斜もあり、更に舗装されているのはタイヤの接地部分のみ
こんな感じです。
買ったばかりのクルマでなんでこんな場所を走らなければならんのだと思いましたが、焦らずゆっくりと慎重に進みました。
登り切ったその先には素晴らしい景色が広がっていました!!
山のてっぺんからから見下ろす景色は眼下に日立市の街並みと太平洋を望む事が出来る素晴らしい景色でした。
今まで苦労して登ってきた甲斐がありました。
感動の景色をお伝えしたいのですが、私の写真が下手なこともあり、上手く伝えきれないのが残念です。
こういう時はやはりNDフィルターってあった方がいいんですかね?
使った事がないので、今後の為にも購入してみようと思います。
そしてこの場所にはこんな鉄塔もあり、愛車とコラボさせるには絶好のシチュエーションだと思い、記念撮影をしてきました。
「NHK日立中継放送所」と書かれているので、どうやら電波塔のようですね。 まさかこんなモノがあるとは思いもしませんでした。
あの時引き返していたら、ここからの景色を眺める事も出来なかったし、ここでこうして愛車を撮影する事もなく、地元で愛車を撮影していたと思います。 そう思うと今回のこの出来事は本当に嬉しかったです♪
後ろにある木はひょっとしたら桜だったかも? 春になれば良い写真が撮れそうですね。
こんな場所なので人もほとんど来ないかと思いきや、ハイキングコースとして人気があるのか、複数の方と遭遇しました。 もっともこんな場所で愛車を撮影していたのは自分だけですが(笑)
眺めも最高な場所を発見した時の嬉しさは言葉では言い表せない位の喜びがありますね。
またここで撮影してみたいです。
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Posted at
2018/02/06 23:01:03