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Q1. ドライブレコーダーは装着していますか？
回答：しています。
Q2. カーナビは何をお使いですか？（純正カーナビやGoogleマップなど）
回答：純正カーナビ
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【パイオニア NP1】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

毎年恒例で１月に開催されているJMRC中部の走行会に２年振りで参加して来ました。
今年最初の鈴鹿とスポーツ走行

週半ばから週明けの雪のニュースがやたらに流れて、ここ数日昼は少し暖かい陽気でしたが週末に向かって気温は下がる一方で雪は降らないものの寒さに少し憂鬱になってました。

前日21時頃就寝
起きられないといけないのでリビングで寝ました。
4時前に起床し5時に出発。


出た時は真っ暗でしたが、鈴鹿に近くなると朝焼けが。気温はずっと0℃でした。
いつもの302号から23号を通り鈴鹿に。暗すぎていつも通る裏道を通り過ぎてしまい少し遠回りしてサーキットに到着。

A〜 Dの4つのグループに分けられていて今回はBグループ。A・Bグループは早目の時間の走行で8時〜10時半の間に2セッション終わってしまいます。



受付の時間には間に合いましたが、時間が無くあたふたと荷物を下ろして走行準備。ブリーフィング後、レーシングスーツに着替えるとすぐ走行時間になってしまい慌てました。

が、Aグループでタイヤバースト車両とオイル漏れ車両があり広範囲にオイルがコースに流れてしまった為、赤旗終了となりコース整備の為、コースに上がる途中で待機。
この時間でなんとなく精神的にも走行準備出来ました。

先導慣熟走行の後、コースインして走行しましたが、この走行会は西コースなので1グループ30台いますのでフルコースMAXの50台より密度が高い。
クリアで1周走れるところが無くタイムどころではない状態。
せめてグループ分けを車両クラスで分けて欲しかったです。軽車両も走ってるので直線以外はパスするのがちょっと怖い感じでした。
全くまともに走れないまま1stセッションが終了。
どうも時間調整されたみたいで走行時間が少し短かったようです。8周で終わりました。

今日のオフィシャルもクラブの仲間がやってくれてました。
クラブから出走は私だけなので申し訳ないですが、恥ずかしい走りだけはしないように。

パドックに戻ると毎年参加されてるポルシェお友達のgrandpa7さんがいらっしゃってました。Aグループでオイル漏れがあったのはgrandpa7のお友達の様でした。2セッション目はもう走れないのですでに積車に積まれていました。ミッションオイルだったそうです。

grandpa7さんがスナップを撮って下さいました。


改めてみるとやっぱりもう歳だなぁ

grandpa7さん、ありがとうございました。久しぶりにお会い出来て嬉しかったです。


grandpa7さんは930で参加
PORSCHEデカールがいいですね。
前から貼りたいと思ってますが、ずっと延び延びになってます。

間もなく2セッション目
今度は準備も出来てるので落ち着いてコースイン出来ましたが、慣熟があると思い前の車両を抜かないように走ってましたが慣熟は無しで前の車両は避けてくれてたのにパスしないのでイラッとしてたかも🙇‍♂️
1セッション目よりは走れた感じでしたが、やっぱりクリアで走った周はなかったです。

比較的絡みが少なかった周回


ベストタイムは1'36.111
東を1分以内で走れてたとしたらこんなもんかなぁって感じです。

まぁ、慣らし走行みたいな感じで無事走り切る事が出来たので良かったかなと思います。
12月のフォーミュラ試乗から964で走りたくてウズウズしてました。
やっと走れて少し気持ちも落ち着いた気がします。

クラブの皆さん、オフィシャルありがとうございました

今年もRUSH 0戦富士がありますが、監督と相談の上、参加は見送る事にしました。4月鈴鹿に集中する事にします。

今年はどれくらい走れるのかちょっと不安に思ってます。
オフィシャルもあまり出来ないかもしれません。