原因不明

昨晩、いつもと同じCPAPを装着して寝たのですが．．．

中々寝付けず、眠りも浅く、寝不足。

息子を駅まで送り、午前中寝ていました。

お昼を食べて今日はディーラーへ。

息子の送り迎えで通る峠越え、レガシィで通ると

右コーナーで「タタタタタ」とタイヤに石が挟まったかのような音が。

直ぐ思いついたのはリヤフェンダーとタイヤの干渉。

しかし、先日GDBのホイールに交換しても異音はそのまま。

まさか、ベアリングが逝っているかもと言う事でディーラーへ。

ショールームに入り工場長さんへ新年の挨拶、症状を伝えると、

「それじゃあ確認に走ってみますか。運転お願いします。」と。

ちょうど手が開いていたようです。

同乗してもらい郊外のワインディングへ。ところが工事中の渋滞で中々音が確認できなかったのですが、

一つのコーナーで再現、確認してもらいました。

ホイールナットが緩んでいる場合ノオトに似ているとのことでしたが、ホイール交換しても同じ症状。

それは有りません。

工場に戻りリフトアップしてみてもらいました。

結果、ベアリングは大丈夫そうだとのこと、ただ一点不具合が．．．

マフラーに黒い塗料が付着、スタビが当たった跡でした。

荷重がかかった時なのか、積載物が多い時なのか、当たっているようです。

工場長の話しでは可能性としてはありうるとの話。

でも自分の考えでは当たった音は「タタタタタ」ではなく、「ガツンガツン」と周期的な音にはならないと思うのですが。

様子見ということになりました。

工場で調べてもらっている間、ショールームを徘徊。

TOPの写真の様なカラーサンプルが展示されていました。

数えてみると５５色程、随分バリエーションが増えましたね。

参考になるか、UPしておきます。

　　

結構気に入った色

　　

そして自分のＷＲブルー



そして一番好きな色がこれ、ディープブルークリスタル・マイカ（ピンぼけすいません）




新型ステラがこの色ですね。

　

中々良さげ、減車を見ないと何とも言えませんが。

スマホの写真なので色の感じがチョット違いますが、これまでの平面の見本よりは立体で観る事が出来るので

大分感じがつかめます。

トヨタやホンダのように全てのカラーでミニカーを揃えてくれると良いですけどね。



最後に、今週末だと思っていた”お客様感謝デー”、岩手は２４、２５日とのことでした。